Сезон холодов открыт.Эксплуатация зимой.Помогаем кто чем может

[Властелин колец]

О, как раз на днях с соседом по паркингу разговаривал. Он сам дальнобой и тоже сказал, что в сканию свою как раз тормозуху и льёт. Бутылку на бак.

а он не рассказывал, почему постоянно топливную перебирают?

[Игорь]

Взрослые люди, а такие глупости пишете. Читать стыдно! Словно тёмный люд который в школе не учился. Ладно дальнобойщики безграмотные которые из знаний смогли только ПДД выучить, а у вас Интернет под руками - учиться легко!

[Юра 80]

Интернет под руками - учиться легко!

судя по интернету - дизеля зимой вообще нельзя заправлять.
в Молодечно зимнее топливо застыло прямо в колонке АЗС

[Игорь]

Юра 80, интересный случай. Я на днях подробно описал свой недавний 1'700 км пробег - каким мутным и запарафиненным было топливо при -19°С и как хорошо оно себя вело при -23...-25°С.

[Beaves]

Вот смотрите какой "ништячок" нашел:http://130.com.ua/product/screen-wipers-heater-big-oem-45x540/ - что скажете?Можно тоже отнести к змним помощникам)

[Сержио]

Beaves, Оно конечно наверное классно, только там вот ограничения по температуре приминения на лобовом стекле, если оно конечно не расчтиано на подогрев. Ждём специалистов в студии короче.

[Beaves]

     Оффтопик:

Сержио,я знаю наверное кого можно попросвить если что приобрести

[Сержио]

     Оффтопик:

Beaves, до 11-12 числа в киеве потом на месяц в минск

[popov_]

Подогревы щеток стеклоочистителя, установленные на лобовом стекле автомобиля, рекомендуется использовать при температуре воздуха не ниже -15’С. Это связано с тем, что лобовое стекло плохо переносит локальный нагрев. Опытные автолюбители знают, что если в холодную погоду резко включить обдув горячим воздухом на холодное лобовое стекло, оно может растрескаться или лопнуть. Если температура воздуха ниже -15’C — рекомендуется сначала прогреть салон и очистить стекло от инея и только потом можно включать подогревы дворников. Лучше всего использовать обогрев дворников при движении во время снегопада. При мойке стекол автомобиля изнутри, желательно избегать попадания воды на нагревательные элементы.

много геморроя при сомнительной пользе ...а еще как-то колхозить подключать

[Галюня]

Везде все плохо пишут о дизеле в зимнее время. А вот я, как человек, проездивший на, сугубо, дизельных машинах 14 лет, могу сказать, что у меня проблем по топливу в морозы никогда не было. Главное, любить своё авто и заранее к холодам подготовиться. У меня ДТ ни разу не запарафинилась в топливном фильтре, а некоторые машины я даже заводила при -30. Нынешнюю, в большие морозы, жалею, оставляю её в покое на парковочном месте +TOTAL STOPOGEL - рулит!!!
Нет, вру, пару раз я не заводилась и при -15, но всему виной был мой погибший аккумулятор

[Игорь]

... А вот я, как человек, проездивший на, сугубо, дизельных машинах 14 лет, могу сказать, что у меня проблем по топливу в морозы никогда не было.

Галюня, ваши слова как бальзам на душу. Я сам 15-ый год езжу на дизельных Audi.

[Галюня]

Игорь, не буду никого убеждать, что дизель лучше, потому что, сколько людей, столько мнений, но порой смотришь, с утра, бензинка-то и не завелась, а я легко. Поэтому и говорю, что машину любить надо и готовить к зиме заранее... аккум, свечи и прочие радости. Да хоть и говорят, что цены на топливо сравнялись, все равно посидеть в машине зимой, чтобы не замёрзнуть - экономнее
Да ещё и ходят слухи, что с потеплением у бензинок под капотом образуется конденсат на проводах, отчего некоторые потом и страдают при заводке. Но это не моё мнение, я не умна до такой степени, но слышала от умных людей ) Хотя может эта инфа о старых машинах, в новых всё надёжнее.

Так что, головняки могут быть у всех.

[lesorub]

Мы,дизелисты,народ плечистый(С) .Со времени получения прав мечтал о дизельном агрегате. И не судьба - из пяти все бензинки.