Плохая работа двигателя после замены сальников колен. вала и распред. вала

buntov · Сообщение **buntov** » 16 янв 2013, 12:33

Всем привет! Недавно отдал машину на сто чтоб заменили сальники колен. вала и распред. вала по причине их подтекания. И после выполненных работ забрал машину и заметил что двигатель стал очень громко работать "рычать", сильная вибрация по машине и руль начал колотиться что приходится ловить. Сразу думал может придераюсь но, у отца такаяже ауди как у меня(идентичная). Поменялись мы сним на день и я понял что не придираюсь, у него реально работает по другому, и он сказал что у меня очень громко и вибрирует.
Поскольку были манипуляции с ремнем ГРМ и шкивами решил что Угол впрыска сбит. Сегодня гонял машину угол выставлен отлично. В итоге думаю что сбиты метки ГРМа.
Завтра или после завтра погоню машину на сто будут разбирать и смотреть метки.

Очень вас прошу скинуть схемы(где и на чем метки должны совпасть) чтоб при разборе я сам мог посмотреть что все стоит правильно.
P.S. Может еще будут предположения причины неисправности?
Может как-то компом можно посмотреть отношение валов друг к другу?

awson · Сообщение **awson** » 16 янв 2013, 13:31

buntov писал(а):компом можно посмотреть отношение валов друг к другу

нет

buntov писал(а):сбиты метки ГРМа

да

DIA · Сообщение **DIA** » 16 янв 2013, 13:31

buntov писал(а):Может как-то компом можно посмотреть отношение валов друг к другу?

Нет нельзя, компом смотрится и настраивается угол впрыска.

awson · Сообщение **awson** » 16 янв 2013, 13:32

buntov писал(а):отдал машину на сто чтоб заменили сальники колен. вала и распред. вала

обычно при такой работе меняют и ремень с роликами

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

DIA писал(а):ставь 50 и все будет песня.

если ТНВД в порядке

DIA · Сообщение **DIA** » 16 янв 2013, 13:43

awson писал(а):если ТНВД в порядке

Вполне реально могли не так назад крутануть, и кирдык, не зря в мануале написано крутить только вперед.

awson · Сообщение **awson** » 16 янв 2013, 13:44

buntov писал(а):угол выставлен отлично

и сколь при проверке температура топлива была?

а болт коленвала хоть новый поставили? он же одноразовый как бы...

Добавлено спустя 10 минут 9 секунд:
buntov, а сальник промежуточного вала, что не меняли при этом? :cry_NG:

DIA · Сообщение **DIA** » 16 янв 2013, 14:06

Да вообще может быть что угодно, задний сальник поменять надо корзину и маховик снять может при откручивании тыкнули по клапану поршнем если снятый грм был вот компресия меньше и будет в каком цилиндре, следствие как в судорогах колотится, надо 13 группу посмотреть по отдаче цилиндров.

awson · Сообщение **awson** » 16 янв 2013, 14:09

а кольцо уплотнительное тоже не меняли?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
а бывает еще и так на этом моторе, разницу в шестернях видишь?

да в принципе и шестерня коленвала там почти одноразовая (120 000 км и в Гатово)

Сержио

Страхов человеку понарассказывали :cool_NG:

DIA · Сообщение **DIA** » 16 янв 2013, 14:38

awson писал(а):да в принципе и шестерня коленвала там почти одноразовая

А ты что иногда старые оставляешь, ну рисковый парень, я вообще это даже не обсуждаю как открутил новую вместе с болтом и зажать строго по спецификации, а то будет как перевернутая.

awson · Сообщение **awson** » 16 янв 2013, 14:39

DIA писал(а):иногда старые оставляешь

неа... у меня и на 2.5 и на 1.9 новые шестерни всегда лежат про запас и шайба алмазная

ну а если совсем уж точно - то в этом моторе (на ремне ГРМ) стоит ЧЕТЫРЕ сальника (три правого вращения и один левого вращения) :search_NG:

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

Сержио писал(а):Страхов

страхи тут
http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=52279
какая мелочь, ролик не того размера поставили, делов то всего то на 1 000 Евро

Добавлено спустя 11 минут 29 секунд:
даже болтики шестерни могут быть такими, стоят копейки, а наломают на 1 000$

buntov · Сообщение **buntov** » 16 янв 2013, 17:00

Спасибо всем что откликнулись!
И так:

awson писал(а):обычно при такой работе меняют и ремень с роликами

Менял 20 000 км назад.

awson писал(а):и сколь при проверке температура топлива была?

Приехал была 90 постояла минут 15 на улице, потом в бокс на дианостику.

awson писал(а):а болт коленвала хоть новый поставили? он же одноразовый как бы...

Вкрутили тот же. Еслиб знал что надо менять поменял.(неопытность)

awson писал(а):buntov, а сальник промежуточного вала, что не меняли при этом?

Скин плиз картинку где видны все валы и передние сальники. А то я запутался.... Визуально помню какие меняли.

awson писал(а):да в принципе и шестерня коленвала там почти одноразовая (120 000 км и в Гатово)

Знал бы поменял. Может когда все опять разберут поменять?

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:

DIA писал(а): надо 13 группу посмотреть по отдаче цилиндров.

Это то что ты просил?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Под рукой имеется шнурок и vag com. Напишите какие группы для диагноза надо посмотреть я посмотрю!
Спасибо!

DIA · Сообщение **DIA** » 16 янв 2013, 17:25

buntov писал(а):Это то что ты просил?

Ну я не просил, это тебе посмотреть. Нормальные показатели.

buntov · Сообщение **buntov** » 16 янв 2013, 19:47

Просто я в этом не понимаю. Но если можно посмотреть какие-то важные показатели через комп, то напиши пожалуйста я их выложу. А знающие люди посмотрят и дадут заключение.
Немог бы выложить более подробную схему замены ремня ГРМ? Сколько там вообще меток и на каких валах? Заранее спасибо.
P.S. На скрине который я выложил все показатели? (как буд-то одного не хватает).

DIA · Сообщение **DIA** » 16 янв 2013, 20:04

buntov писал(а):Немог бы выложить более подробную схему замены ремня ГРМ? Сколько там вообще меток и на каких валах?

То что я выложил, полнее и точнее описания просто несуществует, специально просмотрел счас, там все описано до последнего пункта как выставить ремень по меткам, ну awson, подтянется у него может другое есть.

buntov писал(а):P.S. На скрине который я выложил все показатели? (как буд-то одного не хватает).

Да всё. это относительные значения по отношению к одному из цилиндров по моему второго поэтому он не учитывается и не отображается. Тебе после замены как писал выше нужен комп поставить правильный момент впрыска, там во втором файле на немецком все написано и я тебе дал все что надо, там и по скринам все понятно и переводить ненадо. Если непонятно даю наводку нулевая группа в базе второе окно выставить 50 или по графику на средней линни, не забыть на вагкоме выбрать свой мотор.

buntov · Сообщение **buntov** » 16 янв 2013, 20:19

Сегодня на дизель сервисе дали распечатку значения угла впрыска 5,2. Сказали гуд. Такоеже значение было и два года назад когда регулировал.

DIA писал(а):Тебе после замены как писал выше нужен комп поставить правильный момент впрыска

Разбирать и смотреть метки все-таки нодо, я правильно понимаю?

DIA · Сообщение **DIA** » 16 янв 2013, 20:44

buntov писал(а):Разбирать и смотреть метки все-таки нодо, я правильно понимаю?

Я не понимаю что вы спрашиваете. еще раз отвечу для того что бы посмотреть какой стоит угол впрыска разбирать ничего не надо это видно по компу, посмотреть как выставлен распредвал коленвал нужен подразбор, надо снять клапанную крышку выставить коленвал двигателя на ОТ 1 цилиндра и посмотреть как стоит по планке распредвал, и за одно глянуть по оправке насос тнвд, там в мануале все написано.

awson · Сообщение **awson** » 16 янв 2013, 20:54

buntov писал(а):дали распечатку значения угла впрыска 5,2

а 5.2 чего? литра, метра?
а подача при этом сколько? а температура топлива (не антифриза)?

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

buntov писал(а):Приехал была 90 п

не бывает температура солярки 90С

попробуй нагрей ее дома на плите до 90С

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

DIA писал(а):awson, подтянется у него может другое есть

это секретная инфа

buntov · Сообщение **buntov** » 17 янв 2013, 18:29

awson писал(а):а 5.2 чего? литра, метра?

Чего не знаю того не знаю. Прибор был бош (безпровдной), подключили и пошли в другую комнату смотреть.
Завтра погоню на сто, сказали что скорее всего "промахнулись" со шковом распредвала (говорят он без шпонки) :wall:

. Поделитесь пожалуйсто спецификацией как правилно устанавливать этот шкив! Заранее спасибо!

DIA · Сообщение **DIA** » 17 янв 2013, 19:21

buntov писал(а):Поделитесь пожалуйсто спецификацией как правилно устанавливать этот шкив!

Влом почитать что я выложил, или вы вообще не читали, там все черным по белому, последний раз даю наводку со стрелками.

Белорусский Audi Клуб