Обсуждение А8 D3.

[s.grey]

В приложениях фотки интеркулера сделал. Показал как его постепенно разрывало изнутри воздушными массами, а стрелочкой выделил какойто неестесственный шов сварочный, спецы сказали что его уже ремонтировали. Говорят что в Минске тоже так делают, боковины срезают а центральную часть новую вставляют и сваривают както. Никто не знает где?

[Vitaliyak]

в пятницу утром выехал рано на Вильню... комп на трассе показывал -27,5... стремно было бы замерзнуть на ходу.... наверное от того что в машине было прохладно, (вопрос с печкой так и не решен), вваливал по трассе не по детски... благо трасса пустая и чистая до Каменного Лога Стоял на границе, пока проходил, в машине тепло... а вот в -27, да на скорости... ощутимо прохладно было.. ехал назад -15, в машине комфортно было.

Короче вопрос тот же: на какой СТО разобрать\промыть эти долбаные теплообменники печки? Никто не берется... геморрно типа... контакт от Властелина Колец уже по ходу скрывается от меня Трубку не берет...

[s.grey]

Vitaliyak, ай сколько уже той зимы осталось? )))

[Властелин колец]

     Оффтопик:

Группа иностранных туристов приехала в глухой колхоз. Осмотрели дома, дворы, хозяйства и спрашивают:
- А где же вы моетесь?
- Вон в том пруду.
- А зимой?
- Да сколько ее, той зимы-то?..
Добавлено спустя 2 часа 37 минут 49 секунд:

...а вот в -27, да на скорости... ощутимо прохладно было...

надо было поставить на время крепких морозов

[Vitaliyak]

короче нашел контакт людей,что занимаются промывкой печек.. под давлением с химией... без разборки... если не получится-буду менять радиаторы.

[Vitaliyak]

Vitaliyak, печку промыли химией под давлением... темп воздуха из дефлекторов ДО промывки была макс 40 градусов, стало 58... на ходу пока не проверял, т.к тот же сервис сейчас занимается обслуживанием моей вебасты: чистка от гари\копоти, замена свечи, разблокировка... дальше планируем поставить циркуляционный насос и ориг таймер... чтобы автономно могла запускаться.

[Властелин колец]

дальше планируем поставить циркуляционный насос и ориг таймер... чтобы автономно могла запускаться.

на днях на ас продавали таймер с пультом, по-моему, от D2... глянь...

[Vitaliyak]

Властелин колец, не понял, где продавали?...
скорее всего не подойдет... мне на сервисе показали какой оригинальный Вебастовский таймер у меня заработает... маленький, современный, эргономичный такой.. небольшая лейба Webasto сверху. От Д2 он огромный, старинный какой то..

[Maxxtro2]

Vitaliyak, J644 блок с ума сойдет. у тебя по адаптациям и кодировкам нет вебасты, вот блок и будет материться и рубить напряжение - посмотрим как мастера доукомплектуют без обхода.

[AGENT COOPER]

В А8 06-07 годов выпуска какие основные проблемы кроме проблем по движкам?

[Maxxtro2]

AGENT COOPER, ты вообще о каких проблемах. все принципиально одинаково как по движкам так и про другим агрегатам - этож ауди.
платишь - едешь, снова платишь - едешь и так по кругу.

[Vitaliyak]

Vitaliyak, J644 блок с ума сойдет. у тебя по адаптациям и кодировкам нет вебасты, вот блок и будет материться и рубить напряжение - посмотрим как мастера доукомплектуют без обхода.

а что это за блок?

[Maxxtro2]

Vitaliyak, блок энергообеспечени АКБ

[AGENT COOPER]

AGENT COOPER, ты вообще о каких проблемах. все принципиально одинаково как по движкам так и про другим агрегатам - этож ауди.
платишь - едешь, снова платишь - едешь и так по кругу.

Одинаково с А6? Просто читал ветку почти с самого начала. Так по сравнению с моими А6С6, А8 - это куча проблем. По электронике вообще не было ни одной проблемы ниразу. Интересуют проблемы по электронике, расходам на "расходники", надёжность пневмы, ТО и т.д.

[Maxxtro2]

AGENT COOPER, различий практически нет - электронные блоки взаимозаменяемые, расходники аналогичные, если двигатель одинаковый (есть небольшое различие по фильтрам), пневма как пневма, в подвеска есть различия на задней части. Я же тебе писал уже ранее о сходстве. Мой выбор на этот автомобиль был акцентирован исходя из проделанного собственного анализа по безопасности, комфортности и соотношения расходника и стоимости авто, и в дальнейшем остаточной стоимости авто.

Ну а с выбором авто конечно придется немного под напрячься - ибо комплектация авто совершенно разнообразная бывает и очень дико влияет на стоимость.
Ну а весь подход к выбору авто остается прежним

[Vitaliyak]

Серега, это power manager который...?

Добавлено спустя 37 секунд:
Зы. Какие могут быть связанные с этим проблемы?

[Maxxtro2]

Vitaliyak, он самый и его задача контролировать и не допускать разрядку и перезарядку. Он просто отключит обогрев в связи с падением напряжения. Более правильный вариант доустановить не хватающих элементов для его пассивной работы (циркуляционный насос и т.п.) и провести кодировку для возможности запуска по таймеру с ММИ, в придачу ты получишь вариант обогрева салона.

[AGENT COOPER]

Maxxtro2, А что там по комплектациям нужно знать? В А6 разбираюсь уже очень хорошо, что круто, что нет, в А8 не очень так как точно не знаю что может быть установлено. А раньше думал, что в А8 по комплектациям особо и смотреть нечего так как в базе есть почти всё , что в А6 в максималке.
А как часто вылетает пневма и какова стоимость?

[Maxxtro2]

AGENT COOPER, в этом же и весь ход ауди, продавая такого класса авто, его большей основой стоимости является комплектация.

[AGENT COOPER]

AGENT COOPER, в этом же и весь ход ауди, продавая такого класса авто, его большей основой стоимости является комплектация.

Ну просто на слуху по А8 говорят частые проблемы по электрике и большие расходы на "расходники". Хм...знал бы, что так на самом деле взял бы А8 не думая.