Всё о Дизельном Топливе.

[Vitaliyak]

информацию про арктику все уже прочитали?
http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/ ... try1643704

[Vitaliyak]

Как я понимаю - ТДА - не антигель никаким образом. Просто присадка.

+100!

Добавлено спустя 48 секунд:

прежде всего комплексная присадка, по совместительству помогает фильтроваться топливу до -27 град (по этикетке)

а в реале до -11. Согласно тесту ЗР.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
арктика:
http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/ ... try1643704

[Властелин колец]

Vitaliyak, ну так Знахарь об этом давно писал

[navyzor]

информацию про арктику все уже прочитали?
http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/ ... try1643704

Кошмар какой-то, хорошо, что ещё ни литра не залито

[ЗНАХАРЬ]

Человек, судя по всему, в теме

Ну с пропорциями он погорячился!

[jimcrow]

Vitaliyak, ну так Знахарь об этом давно писал

Если речь об этом, http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?p=1212399#p1212399, то Знахарь писал, что наша арктика- это "ДТ с большим содержанием керосина". А по фату, получается все наоборот - керосин с небольшим содержанием ДТ...

[ЗНАХАРЬ]

jimcrow, да нет там такого количества керосина. Сейчас позвоню узнаю точное соотношение, чтобы не переливать из пустого в порожнее.

[popov_]

да нет там такого количества керосина

тож шот не верю, что практически чистый керосин впаривают

[awson]

может малость и перегнул...

но пахнет она явно не солярой

[SnoW]

а в реале до -11. Согласно тесту ЗР.

ну не знаю, и в -30 с тда-шкой завожусь без проблем, проверено уже 4-й зимой!

[Sterh]

Судя по постам, я рад тому, что в субботу не нашёл Арктику, а залился обычной зимкой по совету Властелина Колец на UC.
Ждёмс от Знахаря правды

[popov_]

SnoW, не спорь...бесполезняк

[ЗНАХАРЬ]

Вот вам правда матушка. Только что разговаривал по телефону с зам.начальника цеха №5 (товарно-сырьевая база) Мозырского НПЗ, именно в этом цехе и происходит смешение. На данный момент для приготовления "Арктики" идет 22 куба/ч ДТ и 14 кубов керосина. Путем не сложных вычислений получаем содержание керосина в "Арктике" - 38,9%. Я считаю что этот вопрос можно закрыть.

однако на экспорт данное типа "арктика" топливо идет не для потребления, а для дальнейшего разведения керосином - в итоге - получение почти чистого керосина (ну если разбавить смесь 85 керосина и 15 ДТ - керосином - то следовательно получим со временем керосин)

Это вообще смахивает на бред какой-то. "Арктика" за пределы синеокой не отгружается!

[Yusg]

Если интересно, для общего развития, схема как получается "топливо" ...... http://www.naftan.by/ru/schema.aspx

[Юра 80]

идет 22 куба/ч ДТ и 14 кубов керосина

паштет из рябчиков с кониной, как в анеке - на одного рябчика - один конь
А вы, дизелисты, боитесь литр-другой керосина в 60 литровый бак летней солярки плескануть, мотивируя это тем - что производитель запрещает

Добавлено спустя 39 минут 21 секунду:
Как я понял - наша "Арктика" - это какая-то странная смесь

Нашел пару старинных книжек 1982 года - краткий автомобильный справочник и справочник по топливу, маслам и техническим жидкостям.

Для автомобильных дизельных двигателей топливо по ГОСТ4749-73 с содержанием серы до 0.2% выпускают следующих марок:
ДА - дизельное арктическое - температуры помутнения нет - используется до -30 град
ДЗ - дизельное зимнее - температура помутнения -35 - используется до -20 град
ДЛ - дизельное летнее - температура помутнения -5 - используется до 0 град
..................................................
довольно распространенным способом понижения температуры застывания летнего дизельного топлива при отсутствии зимнего длительное время являлось использование его смесей с тракторным керосином. Температура застывания керосина достаточно низка, что позволяло получить смесь, удовлетворяющую требованиям зимней эксплуатации. Однако цетановое число таких смесей не превышает 30-35 единиц. При эксплуатации техники в зимний период на данном топливе возрастает жесткость работы дизеля, повышается интенсивность его износа. В настоящее время (1982г!) тракторный керосин не вырабатывают, а выпускаемый осветительный керосин имеет высокую температуру застывания и непригоден для приготовления низкозастывающих смесей.

[Yusg]

     Оффтопик:

Нашел пару старинных книжек 1982 года

-"шото" мне настойчиво подсказывает, что бензиновые авто очень скоро станут дороже дизельных.....

Кстати, для информации, вот ссылка на паспортные характеристики топлива с их ссылками на гост либо ТУ
http://www.naftan.by/ru/catalog_navigation.aspx Что касается дизельного топлива, в чистом виде, без добавления керосина, макс. температура фильтруемости -20С, а дальше идет запарафирование фильтра....
В связи с этим, чтоб не перекормить свой авто лишний раз керосином (используя "арктику"), видимо стоит заправлять авто небольшими порциями, добавляя туда самостоятельно керосин, учитывая погоду (температуру) и продолжительность планируемой поездки.

[popov_]

Однако цетановое число таких смесей не превышает 30-35 единиц.

[Semafor]

http://mnpz.by/index.php?lang=ru&kp=products&artid=6
Меня только удивляет содержание серы 10 мг/кг, в европейской не более 0.01 мг/кг или я что-то не понимаю

[Властелин колец]

SnoW, не спорь...бесполезняк

Действительно, Игорь, не спорь, popov_ керосинчика уже плеснул себе

[Rezaka™]

Народ, так а что мешает смешивать высококеросиносодержащую Арктику с обычным зимним ДТ. Тем самым регулируя нужное количество керосина в топливе по своему желанию (идею не я придумал, подсказал Денис DIO )