Воздушные заслонки в впускном коллекторе и дроссельная заслонка на Ауди А6С6 3.0 TDi

M.Ivan · Сообщение **M.Ivan** » 14 июн 2010, 11:31

Подскажите пожалуйста. Загорелся чек... На станции сказали, что нужно менять дроссельную заслонку... Есть ли смысл ставить б/у заслонку или нет ??? И может быть есть у кого можно было бы заказать....
И вообще может можно ездить до упора ,когда машина вообще не заведется ????
Посоветуйте пожалуйста
Заранее спасибо !!!

Во избежании путаницы, просьба, указывать в своих сообщениях о каких заслонках идет речь (о воздушной заслонке во впускном коллекторе либо о дроссельной заслонке).
Отчет: Чистка впускного коллектора с заслонками, любезно предоставленный Kikos
телефон проверенного одноклубниками мастера, занимающегося ремонтом заслонок - 80296651077

S.Navarro · Сообщение **S.Navarro** » 14 июн 2010, 20:05

M.Ivan писал(а):На станции сказали, что нужно менять дроссельную заслонку...

а на основании чего делали такой вывод? опрос двигателя делали?
может это совсем не заслонка, а ЕГР например, дать просраться машине и чек пропадет)))

YouTube · Сообщение **Игорь** » 14 июн 2010, 20:26

M.Ivan писал(а):... На станции сказали, что нужно менять дроссельную заслонку...

Есть такое дело. Я в своё время интересовался нюансами эксплуатации V6 3,0TDi у своих знакомых механиков с Audi-центра. Они так и сказали, что дроссельные заслонки нередко приходится менять на новые и нужно быть к этому готовым. Ещё мне показали несколько неисправных таких заслонок и указали на место неисправности

M.Ivan писал(а):... может быть есть у кого можно было бы заказать...

Вы сможете на Exist.by через наш клуб в теме Заказ з/ч на Exist.by по "Опт 3" цене (оптовая скидка).

V999 · Сообщение **V999** » 14 июн 2010, 20:35

M.Ivan писал(а):Подскажите пожалуйста. Загорелся чек... На станции сказали, что нужно менять дроссельную заслонку... Есть ли смысл ставить б/у заслонку или нет ??? И может быть есть у кого можно было бы заказать....
И вообще может можно ездить до упора ,когда машина вообще не заведется ????
Посоветуйте пожалуйста
Заранее спасибо !!!

Чистка заслонки уже не помогает ?

M.Ivan · Сообщение **M.Ivan** » 15 июн 2010, 09:58

S.Navarro писал(а):
M.Ivan писал(а):На станции сказали, что нужно менять дроссельную заслонку...

а на основании чего делали такой вывод? опрос двигателя делали?
может это совсем не заслонка, а ЕГР например, дать просраться машине и чек пропадет)))

делали... Первый раз делали - ошибку показало на патрубок дюралевый.. (типо нужно прочистить проход от мелкого патрубка в крупный)... Я разобрал - нагара там было конечно же нормально... Все прочистил.... промыл.. поставил... Вроде все ГУД...
Перед выходными загорелся опять - подключили к компу... Выкидывает ошибку на дроссельную заслонку..... Короче ее попробовали сбросить - сбросили... Только выезжаю со станции - она опять загорается... Короче позвонил мастеру... Он говорит, что нужно ее менять....
В это воскресенье сделал полное ТО (масла, фильтра)...
А вот сегодня поехал отвозить жену на работу... Еще одна новость... На центральном экране - загорается фильтр (в виде выхлопной трубы), я так понимаю что это сажевый....
Короче вообще ничего не знаю что делать... Подскажи пожалуйста...
Кто что говорит.... Типа говорят нужно сделать регенирацию.... И как на самом деле ее делать... ???

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Игорь писал(а):
M.Ivan писал(а):... На станции сказали, что нужно менять дроссельную заслонку...
Есть такое дело. Я в своё время интересовался нюансами эксплуатации V6 3,0TDi у своих знакомых механиков с Audi-центра. Они так и сказали, что дроссельные заслонки нередко приходится менять на новые и нужно быть к этому готовым. Ещё мне показали несколько неисправных таких заслонок и указали на место неисправности

M.Ivan писал(а):... может быть есть у кого можно было бы заказать...
Вы сможете на Exist.by через наш клуб в теме Заказ з/ч на Exist.by по "Опт 3" цене (оптовая скидка).

Игорь спасибо...
Воспользуюсь советом...

S.Navarro · Сообщение **S.Navarro** » 15 июн 2010, 23:23

M.Ivan писал(а):сажевый....

на сколько я знаю на BMK противосажевый фильтр не ставили...

Trace · Сообщение **Trace** » 15 июн 2010, 23:29

Кто что говорит.... Типа говорят нужно сделать регенирацию.... И как на самом деле ее делать... ???

А это что за операция?

ЗНАХАРЬ

Не знаю как на ауди, но на ситроене производил регенерацию. Процедура достаточно простая. Подключается комп, заводится машина, нажимается кнопочка регенерации ФАП. Дальше курим. Двигатель сам раскручивается до 4000 и работает так 15, в это время разогревается фильтр до температуры около 500 градусов, и впрыскивается дополнительное количество присадки DPX (в народе елис), именно она и регенерирует фильтр, потом двигатель скидывает обороты до 3000 и работает еще 5 минут, потом 5 минут на 2000 и потом возвращается на холостой ход. Процедура регенерации завершена. Кстати на ситроене можно посмотреть степень забитости сажевого фильтра в процентном отношении.

Trace · Сообщение **Trace** » 16 июн 2010, 01:45

     Оффтопик:
ЗНАХАРЬ, вот уж не знал, что именно это называется регенерацией

Юрась · Сообщение **Юрась** » 16 июн 2010, 07:46

     Оффтопик:
Знахарь, а с помощью чего смотрел Ситроен? Какая используется программа и Адаптер.

ЗНАХАРЬ

Юрась, программа называется Lexia3, а адаптер был оригинальный, там другой по ходу не катит.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Вот такой:

M.Ivan · Сообщение **M.Ivan** » 16 июн 2010, 09:11

S.Navarro писал(а):
M.Ivan писал(а):сажевый....
на сколько я знаю на BMK противосажевый фильтр не ставили...

но у меня он точно есть...

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

ЗНАХАРЬ писал(а):Не знаю как на ауди, но на ситроене производил регенерацию. Процедура достаточно простая. Подключается комп, заводится машина, нажимается кнопочка регенерации ФАП. Дальше курим. Двигатель сам раскручивается до 4000 и работает так 15, в это время разогревается фильтр до температуры около 500 градусов, и впрыскивается дополнительное количество присадки DPX (в народе елис), именно она и регенерирует фильтр, потом двигатель скидывает обороты до 3000 и работает еще 5 минут, потом 5 минут на 2000 и потом возвращается на холостой ход. Процедура регенерации завершена. Кстати на ситроене можно посмотреть степень забитости сажевого фильтра в процентном отношении.

Огромное спасибо... Вот вчера с Ауди-сервиса сказали, что необходимо сделать регенирацию... Типа выезжаешь на кольцевую, переключаешься в ручную передачу.. И на оборотах 2500 нужно проехать минут 30... Я ехал на 4 передачи, 90 км/ч, обороты были 2500-2600... Проехал так минут 40 - ничего не прокатило... Короче нужно наверно подключать комп.... Это они мне сказали, если не исчезнет... Нужно будет через компьютер...

BUMER · Сообщение **BUMER** » 16 июл 2010, 08:38

Здравствуйте!!!!! Подскажите пожалуйста!! Съездил на диагностику,сказали нужно менять дроссельную заслонку. Машина то едет,то не едет. Горит на панели чек. Хотел купить,но найти на сколько я понял в Минске не реально. Устал звонить!!!! Есть ли смысл её снять и почистить,помыть????

ЗНАХАРЬ

BUMER, купить в Минске - это РЕАЛЬНО!!! Даже более чем реально. Только вот цена на оригинал стартует от 500$, может быть аналог за 240$ (но тут надо знать что за заслонка стоит у Вас).
Определение каталожных номеров запчастей на Audi - можете узнать номер Вашей заслонки.
Определение (проценка, сравнение) цен з/ч на Exist.by (Exist.ru) по Опт2 - можете узнать ее цену и сроки доставки.
Заказ з/ч на Exist.by по "Опт 3" цене (оптовая скидка) ч2 - можете заказать.

2222 ВМ-2 · Сообщение **2222 ВМ-2** » 18 июл 2010, 17:15

M.Ivan А ЕСТЬ ЛИ ИКОНКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА НА ТОРПЕДЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ( В ВИДЕ ТЕСТА ) А ТО НЕ ЗНАЮ ЕСТЬ У МЕНЯ ИЛИ НЕТ - ЭТОТ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР

SnoW · Сообщение **SnoW** » 19 июл 2010, 10:13

2222 ВМ-2 писал(а): ЕСТЬ ЛИ ИКОНКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА НА ТОРПЕДЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ

По ходу у меня точно ничего не светится

2222 ВМ-2 · Сообщение **2222 ВМ-2** » 19 июл 2010, 22:07

я думаю должно быть если на фолце есть ! думаю на ауди просто обязано быть

Heineken · Сообщение **Heineken** » 16 авг 2010, 21:48

Иконки в режиме самодиагностики нет. Она появляется только когда фильтр забит выше определенного %. Имеет желтый цвет, находится на центральном дисплее приборки сверху.

2222 ВМ-2 · Сообщение **2222 ВМ-2** » 17 авг 2010, 19:30

Тогда при нажатии кнопки тест все лампочки которые могут зажечся по центру по порядку прокручивает . Я правильно понимаю ? Или че не так понял . ЗНАЮ точно у меня нет !!!))))

M.Ivan · Сообщение **M.Ivan** » 18 авг 2010, 15:15

сообщаю всем !!!!
ПОМЕНЯЛ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ, ВСЕ СТАЛО ГУД !!!!
Пропала ошибка сажевого фильтра и чека....

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:

2222 ВМ-2 писал(а):M.Ivan А ЕСТЬ ЛИ ИКОНКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА НА ТОРПЕДЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ( В ВИДЕ ТЕСТА ) А ТО НЕ ЗНАЮ ЕСТЬ У МЕНЯ ИЛИ НЕТ - ЭТОТ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР

заедьте на яму и все будет видно... ориентировочно под коробкой стоит он самый в виде банки приплюснутой....

Белорусский Audi Клуб

Воздушные заслонки в впускном коллекторе и дроссельная заслонка на Ауди А6С6 3.0 TDi

Воздушные заслонки в впускном коллекторе и дроссельная заслонка на Ауди А6С6 3.0 TDi

Можно ли мыть дроссельную заслонку? Может поможет?

Кто сейчас на форуме