вопросы про Audi 100 2.5 tdi AAT

awson · Сообщение **awson** » 30 янв 2012, 22:22

да

воздух в фильтре и насосе

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 31 янв 2012, 22:08

Ромка,по поводу свечей-я проверяю так:свечу на аккум напрямую-за 20сек.должна наколиться как минимум 2/3 электрода,бывает,только кончики накаляются,а это,по-моему,не есть хорошо!насчет долгого запуска летом-была та же проблема,а угол на тнвд был 5 град.,воздуха не было(трубка прозрачная стоит от бака до фильтра и от него до насоса).

valera · Сообщение **valera** » 27 мар 2012, 20:59

vagos писал(а):на мой взгляд лучший угал на аат и аел в предялах 85-95.и это уже проверено на практике.В старых С4(до 94г.в.) ставлю всегда под 100 ,чтоб насас не падал в аврийный режим-с таким углом машинка заводится и на халодную(что не мало важно для зимы) и на горячую с полтыка и еще с таким углом при запуске в холодное время года отсуствует едкий ванючий запах несгоревшей солярки,да и автосик при этом прет что дурной.
С заводским углом я согласен только в том случаи когда движок после капремонта или же пришел оттуда с пробегом хотяб 150-200 тыс.км.
Все выше сказаное применялося на практике изначально на сваих аудюшках(с4 2.5 тди было 3),а потом уже успешно применялось на аудюшках друзей и знакомых с большим успехом и без нариканий.Имейте ввиду_это сугобо мае мнение.

А какой угол впрыска выстовить на ауди а6 с4 2.5 ААТ пробег 360000. выхлоп очень едкий, если заводить в гароже то через 10 минут глаза слезятся. а ещё она сильно дымит... или дело не в зажигании?

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 27 мар 2012, 21:52

пробег 360000???на ней немец,че,по праздникам выезжал?на моей всего 323000-получается вообще в гараже пылилась???

awson · Сообщение **awson** » 27 мар 2012, 23:29

valera писал(а): выхлоп очень едкий, если заводить в гароже то через 10 минут глаза слезятся. а ещё она сильно дымит... или дело не в зажигании?

причин много

город какой?

Морозик

AUDIвод писал(а):пробег 360000???на ней немец,че,по праздникам выезжал?на моей всего 323000-получается вообще в гараже пылилась???

А что смешного. У меня бирка с 4 кольцами на двери осталась и в книжке написано на немецком, на 12месяц 2000 года пробег 78 тыс с копейками. Только дальльнейшая судьба не известна

. А может она так у кого то всю жизнь по 20 тыс в год.
Сосед вон на гольфике только весной и летом по воскресениям в костел ездит. Так у него за 10 лет пробег 22 тыс. Из которых наверное половину сынок намотал за пару месяцев, когда ему машина нужна была.

valera · Сообщение **valera** » 28 мар 2012, 17:33

AUDIвод писал(а):пробег 360000???на ней немец,че,по праздникам выезжал?на моей всего 323000-получается вообще в гараже пылилась???

сколько там на ней наездили точно я не знаю , на панэле 360000....

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
город какой?[/quote]

ГРОДНО

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 28 мар 2012, 23:09

Морозик,ты на сервисную книгу внимательно смотрел?как нанесен вин код на первом развороте,не наклейка случайно?приезжай ко мне-на ауди нету сейчас,но на форд я тебе штук 5 чистых книг подарю с немецкими печатями-только вин забей и даты с пробегами проставь!

Морозик

AUDIвод писал(а):Морозик,ты на сервисную книгу внимательно смотрел?как нанесен вин код на первом развороте,не наклейка случайно?приезжай ко мне-на ауди нету сейчас,но на форд я тебе штук 5 чистых книг подарю с немецкими печатями-только вин забей и даты с пробегами проставь!

Да я все прекрасно понимаю. Общее состояние авто и т.д. нужно смотреть. Я про то, что бывает исключения. Просто обычно так, машина серьезно не бита - укатан двиг со всеми последствиями, А если серьезно рассажена - будет стоять. Типо как то так.

Добавлено спустя 11 секунд:
"valera" А какой угол впрыска выстовить на ауди а6 с4 2.5 ААТ пробег 360000. выхлоп очень едкий, если заводить в гароже то через 10 минут глаза слезятся. а ещё она сильно дымит... или дело не в зажигании?
Форсунки льют и очень сильно. Менял распылители я в таком случае.

valera · Сообщение **valera** » 29 мар 2012, 17:54

Морозик писал(а):
AUDIвод писал(а):Морозик,ты на сервисную книгу внимательно смотрел?как нанесен вин код на первом развороте,не наклейка случайно?приезжай ко мне-на ауди нету сейчас,но на форд я тебе штук 5 чистых книг подарю с немецкими печатями-только вин забей и даты с пробегами проставь!

Да я все прекрасно понимаю. Общее состояние авто и т.д. нужно смотреть. Я про то, что бывает исключения. Просто обычно так, машина серьезно не бита - укатан двиг со всеми последствиями, А если серьезно рассажена - будет стоять. Типо как то так.

Добавлено спустя 11 секунд:
"valera" А какой угол впрыска выстовить на ауди а6 с4 2.5 ААТ пробег 360000. выхлоп очень едкий, если заводить в гароже то через 10 минут глаза слезятся. а ещё она сильно дымит... или дело не в зажигании?
Форсунки льют и очень сильно. Менял распылители я в таком случае.

распылители я менял когда делал кап ремонт двиготеля 4 месяца назад ... а может ли она дыметь из-за выроботки в целиндрах????

awson · Сообщение **awson** » 29 мар 2012, 18:46

данные Вагкома есть? угол, подача и т.д.

valera · Сообщение **valera** » 29 мар 2012, 18:56

awson писал(а):данные Вагкома есть? угол, подача и т.д.

данных нет и самого вагкома нет...

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 29 мар 2012, 21:34

valera,позвольте полюбопытствовать:откуда выработка в циллиндрах после кап.ремонта?результатом какого явления стал ремонт?

Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:
да и еще: когда дымить стала-сразу после 'кап.ремонта' или спустя,какой пробег после ремонта до проблемы?какой конторы распылители установлены?как после ремонта угол ОВ выставлялся?как машинка вела себя до ремонта?и главный вопрос-перечисли работы,выполненные по ремонту.

valera · Сообщение **valera** » 30 мар 2012, 14:24

AUDIвод писал(а):valera,позвольте полюбопытствовать:откуда выработка в циллиндрах после кап.ремонта?результатом какого явления стал ремонт?

Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:
да и еще: когда дымить стала-сразу после 'кап.ремонта' или спустя,какой пробег после ремонта до проблемы?какой конторы распылители установлены?как после ремонта угол ОВ выставлялся?как машинка вела себя до ремонта?и главный вопрос-перечисли работы,выполненные по ремонту.

порвало у меня ремень ГРМ . погнула 4 клапоно, распредвал поломало на 3 куска.я поменя распредвал, клапона (4 шт.), кольца сменил, калпочки маслосьемные, все сальники, прокладки,заменил распылители на форсунках(5шт.)машина дымела до пакупки... посла кап. ремонта машина проехало 5000 км. едет она вроде нормально,только иногда заводиться туговато

awson · Сообщение **awson** » 30 мар 2012, 14:28

valera писал(а):поменя распредвал, клапона (4 шт.), кольца сменил, калпочки маслосьемные, все сальники, прокладки,заменил распылители на форсунках(5шт.)машина дымела до пакупки... посла кап. ремонта машина проехало 5000 км. едет она вроде нормально,только иногда заводиться туговато

клапана выпускные? как направляющие? какая разница в вылете поршней?

valera · Сообщение **valera** » 30 мар 2012, 15:27

awson писал(а):
valera писал(а):поменя распредвал, клапона (4 шт.), кольца сменил, калпочки маслосьемные, все сальники, прокладки,заменил распылители на форсунках(5шт.)машина дымела до пакупки... посла кап. ремонта машина проехало 5000 км. едет она вроде нормально,только иногда заводиться туговато

клапана выпускные? как направляющие? какая разница в вылете поршней?

точно какие клапана не помню, вроде 3 впускных 1 выпускной, или наоборот... напровляющие в норме... какая раздница в вылете поршнеё не знаю...

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 30 мар 2012, 23:54

мда...дело ясное,что дело темное.какой угол впрыска стоял тоже неизвесно?а как после ремонта выставили(каким методом)?

valera · Сообщение **valera** » 01 апр 2012, 10:28

AUDIвод писал(а):мда...дело ясное,что дело темное.какой угол впрыска стоял тоже неизвесно?а как после ремонта выставили(каким методом)?

ТНВД покрутили да и всё :sorry:

GazmaNbI4 · Сообщение **GazmaNbI4** » 01 апр 2012, 21:30

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста с какими проблемами можно столкнуться при снятии и установки топливных форсунок? (2,5 tdi AAT)
Хочу отдать на проверку. Машину подтрясывает(как бензинка троит) на холостых на горячую, НО не постоянно. Проедешь трясет, до следующего светофора проедешь уже не трясет, к дому подъехал трясет, заглушил завел не трясет а колбасит двигло (аж прыгает на подушках). На следующий день завелся целый день по городу все в порядке, на следующий день опять начинает подтрясывать. и такая ерунда недели две. Как только соберусь кому показать работает ровна.

Sly · Сообщение **Sly** » 01 апр 2012, 21:48

GazmaNbI4 писал(а):с какими проблемами можно столкнуться при снятии и установки топливных форсунок? (2,5 tdi AAT)

Не забыть новые шайбы под форсунки взять . Других подводных камней не припомню...

Белорусский Audi Клуб

вопросы про Audi 100 2.5 tdi AAT

Кто сейчас на форуме