Дизтопливо + масло = GOOD???

CJIAgKu_6y6aJIEX

если обнаружите ДТ с минимальным содержанием серы (оналог европейского) свисните в лс где

lesnik0450 · Сообщение **lesnik0450** » 29 июл 2011, 07:55

Maxxtro2 писал(а):bsv-, масло я имею ввиду в топливо.

Масло в топливо в пропорции 100 гр/20л добавляю во всех своих дизельных друзей с моторами CR и PD уже несколько лет, ни в одной машине пока не закоксовывались форсунки от масла, параметры за весь срок эксплуатации оставались прежними (1,9 tdi, 2.7 cdi, 2.2 cdi, 3.0 tdi)

Maxxtro2 писал(а):bsv-, залить присадочку, но с осторожностью по фирмам. из всех что нормальные знаю - lambda и crc

вот как раз таки масло для 2-хтактных двигателей и будет хорошей присадочкой, но больше для профилактики, хотя 2,2 cdi подлечили за 2 месяца (заливали 200-250 гр/20 л)

bsv- · Сообщение **bsv-** » 29 июл 2011, 09:28

lesnik0450, о как! не знал. я правильно понял, вылечить можно? добавлять по 200 грамм на 20лит мотор масла? а ваааще ты и сейчас масло добавляешь? а какое масло в дизель добавляешь? и может глупый вопрос, но как ты его туда на заправки заливаешь? там же по моему закрывается металлической пластиной. У меня это первый дизель, до этой только бензин

LIS · Сообщение **LIS** » 29 июл 2011, 09:59

bsv- писал(а):а какое масло в дизель добавляешь?

вот как раз таки масло для 2-хтактных двигателей и будет хорошей присадочкой

bsv- писал(а):но как ты его туда на заправки заливаешь? там же по моему закрывается металлической пластиной.

имхо, человек в канистры берет и в гараже смешивает, а потом заливает в бак

lesnik0450 · Сообщение **lesnik0450** » 29 июл 2011, 10:34

Я его добавляю всегда, беру масло для 2хтактных двигателей, обычно нафтан, в гараже подготавливаю литровые бутылки в которых 100 гр масла с салярой (чтоб лучше размешивалось), но бывало и на заправке заливал масло прям в горловину бака перед заправкой лучше

bsv- · Сообщение **bsv-** » 29 июл 2011, 11:32

lesnik0450, Извени конечно за столько вопросов, нуу я ващще лузер

. дай пожалуйста ссылку или полные даны че за масло. (побегу покупать) :thanks:

lesnik0450 · Сообщение **lesnik0450** » 29 июл 2011, 13:05

Нафтан микс для 2-тактных моторов, продается на всех заправках белнефтехим в 2,5 литровых канистрах, можно и другое лукойл например

FONA · Сообщение **FONA** » 29 июл 2011, 17:13

А как на сажевой фильтр повлияет такая процедура?

DIA · Сообщение **DIA** » 29 июл 2011, 17:33

FONA писал(а):А как на сажевой фильтр повлияет такая процедура?

Да наверное никак, но думаю от такой процедуры ему лучше не станет.

lesnik0450 · Сообщение **lesnik0450** » 29 июл 2011, 22:36

DIA писал(а):Да наверное никак, но думаю от такой процедуры ему лучше не станет.

обоснуйте

DIA · Сообщение **DIA** » 29 июл 2011, 22:40

lesnik0450 писал(а):обоснуйте

И не подумаю.

lesnik0450 · Сообщение **lesnik0450** » 29 июл 2011, 22:44

DIA писал(а):
lesnik0450 писал(а):обоснуйте

И не подумаю.

пожалуйста

DIA · Сообщение **DIA** » 29 июл 2011, 22:54

lesnik0450 писал(а): пожалуйста

Вы когда нибуть лодочный мотор двух тактный разбирали? В дейдвуд заглядывали? Причем речь идет про моторы которые ездили на маслах типа клик сильвер а не нафтан.

Вот такое и то срани на выхлопе столько что отскребать день будеш.

Trace · Сообщение **Trace** » 29 июл 2011, 22:55

lesnik0450, наводящий на ответ вопрос - почему допуск на масло другой, по сравнению со старыми тдишками?

DIA · Сообщение **DIA** » 29 июл 2011, 23:05

Trace писал(а): почему допуск на масло другой,

Потому что сабжевый стоит, если нет то и 506 допуск прокатывает.

Trace · Сообщение **Trace** » 29 июл 2011, 23:10

DIA писал(а):сабжевый

По сути - я это и имел ввиду

lesnik0450 · Сообщение **lesnik0450** » 29 июл 2011, 23:14

Trace, DIA, Господа Ваши предположения, а моя практика - на своем туране 1,9 tdi dpf 2006 я проехал за 1,5 года 80000 км, покупал с пробегом 180000км, он саляры без масла не видел ни разу :!:

, сажевый не побеспокоил ни разу, человек, который купил у меня машину ездит на нем уже почти год, причем без нареканий, а показания коррекции форсунок точно не изменились за время моей эксплуатации

sergeish · Сообщение **sergeish** » 30 июл 2011, 09:46

Что можно сказать, тот кто не лил в бак ничего кроме солярки - ничего другого лить не будет.
Я как не специалист в это области (а тут таких большинство) больше буду доверять производителю, который про другие присадки в топливо ничего не говорит.
А вашем случае с тураном 1.9 tdi более убедительно было бы так: владел двумя 1.9 tdi - в один добавлял масло, в другой - нет.
Первый прошел 80000 тыс. - всё нормально, а вот как прошел бы второй авто? Предположу, что аналогично.

Legoff · Сообщение **Legoff** » 30 июл 2011, 13:04

тоже этим страдаю немного, вот мои логи что скажите? http://zalil.ru/31486796, кстати сажевого нет фильтра

lesnik0450 · Сообщение **lesnik0450** » 30 июл 2011, 22:14

sergeish писал(а):Я как не специалист в это области (а тут таких большинство) больше буду доверять производителю, который про другие присадки в топливо ничего не говорит.

Призводитель тот самый нашей соляры и не нюхал :mrgreen:

, или ни кому не доводилось поездить на импортном дизельном топливе, советую попробовать

Белорусский Audi Клуб

Дизтопливо + масло = GOOD???

Кто сейчас на форуме