Обсуждение диагностических ошибок, считанных с помощью VAG-Com

skuit1082 · Сообщение **skuit1082** » 30 июн 2011, 21:21

КАК исправить ошибки у меня Audi a6 c5 2003г. vin:WAUZZZ4B93N005778
Ошибки:Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 907 401 P
Компонент: 2.5l/4VTEDC G000SG D09
Кодирование: 01012
Код Сервиса: WSC 02325
00005059 130 106JC150_1.V79434360286
1 Неисправности:
00522 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 614 517 G
Компонент: ABS/ESP front 1728
Кодирование: 06455
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
01200 - Напряжение питания клапанов ABS
35-00 - -

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 820 043 AD
Компонент: A6-Klimavollautomat 0105
Кодирование: 00103
Код Сервиса: WSC 02325
Неисправности не найдены
или коды не поддерживаются контроллером
или ошибки связи

Адрес 35 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 962 258 L
Компонент: Zentralverriegelung D38
Кодирование: 06721
Код Сервиса: WSC 04270
5 Найдены неисправности:

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 195 H
Компонент: symphony II NP2 0151
Кодирование: 00011
Код Сервиса: WSC 43150
Кодов не найдено.
01561 - Задняя левая дверь
59-00 - не разблокируется
01562 - Задняя правая дверь
59-00 - не разблокируется
01559 - Водительская дверь
61-00 - не выключена блокировка замков SAFE
01561 - Задняя левая дверь
61-10 - не выключена блокировка замков SAFE - Спорадическая
01562 - Задняя правая дверь
61-00 - не выключена блокировка замков SAFE

Vovan · Сообщение **Vovan** » 18 июл 2011, 09:53

Нужна помощь!
Предыстория: забился слив кондея -> подтопило салон -> просушка проходила со снятием передней пассажирской сидушки -> появилась ошибка

Шасси: 4B - Audi A6 C5
Список: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77

VIN: WAUZZZ4B25N013269 Пробег: 168790km/104881miles
-------------------------------------------------------------------------------
рес 15: Подушка безопасности Label: 4B0-959-655-AI84.clb
Part No: 4B0 959 655 AA
Компонент: Airbag 8.4EP 1002
Кодировка: 0000606
Мастерская #: WSC 02334 785 00200
VCID: 6FE62FA507F5

1 неисправность:
01218 - Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ

что можно сделать? ошибка не стирается, плиз хелп :pray:

DIA · Сообщение **DIA** » 20 июл 2011, 11:46

Vovan писал(а):1 неисправность:01218 - Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ

Найди разъем желтого цвета под сидением почисти его удали ошибку и думаю все станет на свои места.

Vovan · Сообщение **Vovan** » 20 июл 2011, 12:02

Спасибо Игорь, попробую в ближайшие дни.

Bmsauber · Сообщение **Bmsauber** » 04 авг 2011, 15:31

Ребята помогите пожалуйста!!! Авто ауди а6 с6 3.0 ТДИ 2005 г.в. Сегодня опробовал свой шнурок VAG106, но в программе ещё не разобрался, буду благодарен если поможите. Вот что показал шнурок:

Особенно пугает пункт engine, я так понимаю это двигатель, там 2 ошибки...

DIA · Сообщение **DIA** » 04 авг 2011, 16:01

19591 P3135 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
Ничего страшного замените и все станет на свои места.
18018 P1610 Неисправен блок управления
Анологично замените, у официалов сделаите защиту компонентов и все, а может чиповали кривыми ручками, Memory Check Sum Error не зря пишет.
А лучше удалите их покатайтесь недельку и посмотрите ошибки какие будут.

Zharin · Сообщение **Zharin** » 04 авг 2011, 20:17

Ребята, подскажите расшифровку ошибок, а то сегодня был на диагностике:
19591 Р3135 Intake manifold runner control (IMRC): lower stop not reached
17426 P1018 Intake manifold runner bank 2: lower limit not reached
Если можно расшифровку поподробней, т.к. в машине по ремонту ничего не понимаю. Если замена деталей, то если можно номера по вагу. Если можно как то ремонтировать, на что смотреть и(или) что делать . Или вкрайняк к кому обратиться.
Спасибо.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 04 авг 2011, 21:23

Zharin, одним в предыдущем сообщении - замечательный совет есть

DIA писал(а):А лучше удалите их покатайтесь недельку и посмотрите ошибки какие будут.

я бы так и поступил. Если они же, именно эти ошибки, вылезут снова - нужно будет уже рыть в сторону поиска правильного решения.

Zharin · Сообщение **Zharin** » 04 авг 2011, 21:36

Если они же, именно эти ошибки, вылезут снова - нужно будет уже рыть в сторону поиска правильного решения.

Уже удалял, вот интересуюсь, описанием и решением проблемы....

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 04 авг 2011, 21:43

Zharin писал(а):описанием и решением проблемы....

так ее пока нету, проблемы-то. Если они еще раз появятся - нужно будет думать (ну или к DIA на прием записываться.

Zharin · Сообщение **Zharin** » 04 авг 2011, 21:55

так ее пока нету, проблемы-то. Если они еще раз появятся - нужно будет думать

и да загорелась иконка на приборном щитке - контроль отработанных газов... так по моему

Bmsauber · Сообщение **Bmsauber** » 04 авг 2011, 22:32

[quote]DIA, спасибо за ответ!!! сразу видно АС своего дела, всё коротко и понятно!!! Может Вы можете посоветовать какую нибудь литературу, чтобы разобраться во всём самому...
... а то я уже начал переживать, вдруг что -то серьёзное...

DIA · Сообщение **DIA** » 05 авг 2011, 00:15

Bmsauber писал(а):а то я уже начал переживать, вдруг что -то серьёзное...

Вы наверное неправильно поняли, я бы переживал.
18018 P1610 00?
Блок управления неисправен
19591 P3135 00?
Заслонка впускного коллектора для управления потоком воздуха
нижнее предельное значение не достигнуто
17426 P1018 00?
Заслонка впускного коллектора 2 для управления потоком воздуха
нижнее предельное значение не достигнуто
единичная
19591 P3135 00? 17426 P1018 00? вот по этим двум ошибкам думаю придется менять заслонки впускных колекторов.

Zharin · Сообщение **Zharin** » 05 авг 2011, 08:22

19591 P3135 00? 17426 P1018 00? вот по этим двум ошибкам думаю придется менять заслонки впускных колекторов.

DIA спасибо за информацию. Но если можно то укажите номера этих деталей по етке, а то я немного не понимаю: это 059129086M, или 059131063D, или же 059145950R. А не поможет снять и почистить?? Или что нибудь ещё...

DIA · Сообщение **DIA** » 05 авг 2011, 09:37

Обведенное вам надо думаю, но по этке на них номеров не нашел идут вместе с регуляторами воздушной заслонки, регудяторы одинаковые что с левых и правых воздухозаборных труб. А сами регуляторы не вопрос.

Zharin · Сообщение **Zharin** » 08 авг 2011, 13:47

DIA, а это случаем на этом рисунке не под номером 7. А то под номерами 1 и 2 это сами коллекоры... Разве при этих ошибках их нужно менять???

AlexSol · Сообщение **AlexSol** » 23 авг 2011, 22:48

Всем привет! Подскажите пожалуйста, что может быть причиной записи этих ошибок? И что можно сделать чтобы их исправить?
17958 - Диапазон регулирования давления наддува
P1550 - 11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-00 - -

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 23 авг 2011, 23:13

Первая ошибка не дадув воздуха. Машина медленно разгоняется. Причин не много, и на форуме это неоднократно задавался такой вопрос. Необходимо смотреть, на вскидку не кто не скажет, может клапан, шланг или турбина. :wall:

Вот вторая ошибка меня порадовала, в дизеле начали определять пропуски зажигания.

DIA · Сообщение **DIA** » 23 авг 2011, 23:30

SAE-12 писал(а):Вот вторая ошибка меня порадовала, в дизеле начали определять пропуски зажигания.

Да давно уже такое есть, косаемо её первая проблем по ней, это открыть клапанную крышку и поджать контакты на разъеме насосных секций.

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 24 авг 2011, 09:13

С насос -форсунками немнго сталкивался, но не видел такой ошибки.

Последний раз, у знакомого был улет, ошибка 004160 - Supply Voltage A for Injectors: Circuit Malfunction
P1040 - 006 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно - по пьеза. Оказался пробой в форсунке.

Белорусский Audi Клуб

Обсуждение диагностических ошибок, считанных с помощью VAG-Com

Кто сейчас на форуме