Обслуживание 2.5TDI AFB

[bgmp8]

VW PASSAT B5 2.5TDI AFB 4MOTION VARIANT. Коробка механическая 6-ст. Добрый день. Машина пригнана в мае 2011 года из Италии, пробег реальный 208тыс. имеется история обслуживания через elsa pro только за последние два года, т.е. с мая 2009 (162тыс) по август 2010 (192тыс). А можно где-нибудь полную историю обслуживания найти? мне сказали что был какой глюк в этой проге в 2009 году, и не все машины пробиваются. Есть ещё сервисная книжка, помню что там какие-то отметки были. В истории в основном работы по замене масел, фильтров, подвеска, диски, кондей, электрика. Правда в августе 2010 есть работа - pompa iniezione riparata (Помпа восстановлена) и injection pump removed+reinstall. По работе машины пока вопросов нет, проехала 2тыс км.Подскажите пожалуйста по следующим вопросам:
1) что это за насос, который восстановлен?
2) начитался что у моторов AFB могут быть проблемы с рокер-распредвалами к 200 тыс пробега при езде на низких оборатах ввиду недостатка смазки. Можно ли каким-нибудь образом проверить состояние этих самых рокер-распредвалов? Может ли быть такое что с ними всё в порядке даже на этом пробеге, к примеру если ездили всегда на нормальных оборотах). И если всё-таки с этим всё порядке и продолжить ездить в таком режиме, на сколько их может хватить.
3) ремень ГРМ как часто надо менять на этом моторе? За предыдущие 45 тыс по истории не видно что менялся. Что надо вместе с ремнём поменять? Какого производителя смотреть? Сколько к примеру может стоить комплект для замены? Стоимость работы, в среднем?
4) Сколько может стоить компьютераня диагностика? И что она может выявить? Может выявить к примеру какие-нибудь проблемы с турбой, ТНВД и так далее? Может быть такое когда по диагностике всё в порядке, а на самом деле имеются проблемы?
5) что такое в перечне работ drive shafts removed+reinstall, outer C.V. joint boot removed+reinstall (причём дважды этот пункт в одном ТО).
6) Что думаете по поводу оключения ЕГР для этого мотора? Читал такое что мощности добавляет, и в спокойном режиме расход может немного снижаться. Сейчас по трассе на 110км/ч около 6-6.5, в городе 10,5-11,5. При включённой климе.
Спасибо. честно говоря почему всё это спрашиваю, потому что настораживает после всего прочитанного обслуживание этого авто. Машина не моя, отца. Обслуживаться если что будет в Бресте или Кобрине. Честно говоря мне посоветовали обратится на audi forum так как на ауди таких моторов больше ставили.Спасибо за понимание и помощь.

[ЗНАХАРЬ]

bgmp8, вопросов вы много написали, но если воспользуетесь поиском по форуму, то найдете ответы на 90% своих вопросов. Если не найдете, то вечером дам ссылки на темы которые вам полезно будет прочитать.

[bgmp8]

bgmp8, вопросов вы много написали, но если воспользуетесь поиском по форуму, то найдете ответы на 90% своих вопросов. Если не найдете, то вечером дам ссылки на темы которые вам полезно будет прочитать.

. Честно говоря читал много про моторы AFB, но конктрено на такие вопросы ответов не находил. Дайте пожалуйста ссылки, было бы очень хорошо. Спасибо

[El Camino]

drive shaft

- полуось.

joint boot

- пыльник шруса.

[ЗНАХАРЬ]

1) что это за насос, который восстановлен?

Это насос системы охлаждения восстановленный на заводе изготовителе. Оффициалы часто практикуют такое, старую помпу забирают на восстановление, а устанавливают уже восстановленную. Ее стоимость гораздо ниже новой. На восстановленные детали оффициалы дают такую же гарантию как и на новые.

Можно ли каким-нибудь образом проверить состояние этих самых рокер-распредвалов?

Легко! Для этого необходимо снять клапанные крышки.

Может ли быть такое что с ними всё в порядке даже на этом пробеге

Очень даже может. Еще состояние распредвалов зависит от качества используемого масла.

на сколько их может хватить

А кто егог знает.
В теме Обсуждение дизельных моторов V6 2,5 TDi очень много споров по поводу распредвалов.

3) ремень ГРМ как часто надо менять на этом моторе? За предыдущие 45 тыс по истории не видно что менялся. Что надо вместе с ремнём поменять? Какого производителя смотреть? Сколько к примеру может стоить комплект для замены? Стоимость работы, в среднем?

На все эти вопросы вы найдете ответы в теме Замена ГРМ на 2,5TDi. В первом сообщении есть список всех необходимых з/ч при сервисе ГРМ, а вконце есть актуальные цены.

4) Сколько может стоить компьютераня диагностика?

У всех по разному. Но ошибки почитать можно легко и самому. Для этого понадобится шнурок и Vag-com, версии 311,2 будет достаточно. Шнурок можно заказать на Ebay.com вот например, будет стоить 8$, или купить за 30$ у местных барыг, например тут или тут. Про Vag-com читаем раздел VAG-Com

Может выявить к примеру какие-нибудь проблемы с турбой, ТНВД и так далее?

Может.

Может быть такое когда по диагностике всё в порядке, а на самом деле имеются проблемы?

Может быть и такое.

5) что такое в перечне работ drive shafts removed+reinstall, outer C.V. joint boot removed+reinstall (причём дважды этот пункт в одном ТО).

На этот вопрос вам уже ответил El Camino

) Что думаете по поводу оключения ЕГР для этого мотора? Читал такое что мощности добавляет, и в спокойном режиме расход может немного снижаться.

Про EGR читаем тут и тут.

Сейчас по трассе на 110км/ч около 6-6.5, в городе 10,5-11,5.

Расход у вас нормальный. Про расход топлива читаем в теме Расход на TDi, там в шапке и табличка есть.