flavor писал(а):Sterh, какая проблема с корвата ?
Кто эти люди?




Совет из серии не чини старый а/м, а купи новый. Да? Напрасно.Vovik_Zhodino писал(а):Тогда лучше поставь новые и не забивай себе голову

Игорь писал(а): Напрасно.
Кто помнит, какой предел износа тормозного диска? Если не ошибаюсь - в районе двух мм.
Vovik_Zhodino писал(а):Тогда лучше поставь новые и не забивай себе голову
Хоть один написал здравую мысль.
Юра 80 писал(а):Кто помнит, какой предел износа тормозного диска?

DIA писал(а): когда на проточеном диске износите колодки в ноль и у вас вывалится поршень из супорта при торможении тогда вспомните про проточки итд



Vovik_Zhodino писал(а):Говорит - А што им буде -яны ж не ветилируемыя... Не палопаюцца перагародки...
Потом я ему позвонил и сказал, что на этой телеге очень стрёмно ездить... На это он мне сказал: Не можа быть! Мне рабили подвеску! Там дзе сеялки делають! 

Audi A4 B5 Avant 1.9tdi ajm S-Line 199сил\418Нм на стенде. 
Бывает и так - при торможении появился характерный скрежет металлической основы колодок, трущей по диску. Снимаем колодки, смотрим - на них еще осталось добрых 4-5 мм фрикционного материала. А уже требуется их замена, поскольку на краях изношенных дисков образовались характерные "буртики", в которые при торможении упирается основа колодок.

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей