Выбор микроавтобуса для покупки

[Властелин колец]

Надумал приглядеть себе небольшой (8 мест) пассажирский бусик годов этак 04-05гг. Использоваться будет, как по своему прямому назначению, так и в качестве грузового, для перевозки стройматериалов. Кто что может посоветовать? Свои советы, желательно, аргументировать: Советую то-то то-то, потому что - тра-та-та тра-та-та... В первую очередь, интересуют наиболее надежные и ремонтопригодные (с наименьшими денежными вливаниями) модели.
Сейчас присматриваю VW T5 (говорят не очень подвеска), поглядываю на Мерс VITO... одним словом - точно не определился....
Жду Ваших советов и мнений, желательно, из личного опыта...

[Юра 80]

два месяца назад, если помнишь, Вангелис этой темой озаботился. Читал там?

[Властелин колец]

...Читал там?

нет... спасибо ща просканирую

[serg 7]

Vito- не надо.была такая машинка. по кузову-идеал,глянул под машину-ржавчина на швах.бензин 2.3-не едет.дизель 2.3 тоже едет грустно,но надежно.2.2cdi-как повезет.после vito пересел на т 4 2.5 tdi -102л.с-самолет.эмоции только положительные.с ремонтопригодностью(в сравнении с вито) проблем нет.сейчас мультик т4 151л.с. если сравнить т4 и т5 то ситуация схожа с ауди с4 с5.если выбирать т 5 то 1.9tdi.если нужна подробная информация-телефон в личку.

[Петрович]

Недавно ездил в Европу на Т5 2004 года выпуска 2,5 ТДИ Транспортер пассажирский 8 мест. Общий пробег составил 4904 км. Скажу вам со стороны водителя и пассажира - вещь Очень понравился. Двигатель мощный и экономичный. Средний расход составил 7,3л/100км. Посадка очень удобная высокая - хорошая обзорность. Управляемость - как легкового авто. К габаритам - сразу как-то привык. Трудностей с парковкой на узких Европейских улочках - небыло. Салон: Спереди было два места - просторные, комфортные . Второй ряд сидений: дверь широкая сдвижная - посадка без проблем да и места для коленей хватает, но если будет ехать три здоровых мужика ростом более 180см и весом более 110 кг - тесновато. Третий ряд: чтоб туда попасть - нужно сложить одно сидение второго ряда - проход узковат да и не так просторно как на втором ряду. Багажник - совсем небольшой (у нас был бус с короткой базой). Но в целом - очень и очень хорош бус. Столь длительное путешествие прошло легко и без усталости как у водителя так и у пассажиров. Мне кажется, что альтернативы данному бусу просто нет.

[AUTOBAT]

Чем хорош Т5 понятно, по сравнению с ним Виано на воздушке мягче и комфортней в езде, вас это почти не касается - т.к. по форумам вижу, что из-за сложностей с кранами подъёма, компрессором их частенько выбрасывают переходя на пружины... я пошел другим путём и перенёс всю эту байду в салон, сейчас уже продаются специальные ящики под них, прячешь туда и не замерзает, не попадает вода - короче выход из положения правильный. Мотор 2.2 сди нормальный, с места стартует лихо, нехватка мощи только при полной загрузке после 130-140. Пластик на мерсе говняный, от взгляда царапается, впрочем как и на всех т5 каравеллах, шатлах и транспортёрах у мультивана от сделан по другому, мягкий, более приятных форм и по качеству лучше - не гремит. От 2006го они пошли полностью оцинкованные, что не гарантирует 100% защиты, снизу не мешает резинобитумной мастикой пройтись. Короткая версия без запаски. Электроника сложная и заморочистая в плане постоянно выскакиваемых ошибок из-за плохих контактов. Тормозит лучше, чем Фольц. Качество изготовления кузова похуже во всём, но и цена вдвое дешевле.

Нравится неприхотливостью Тойота, ценой форд и фиат, скоростью и надёжностью спринтер.

[Юра 80]

от взгляда царапается,

люблю твои тексты Очень образно у тебя получается

[Rezaka™]

Властелин колец, если надумаешь T5 брать, то есть такой на продажу, покупался в Минске у оффициалов

[Dio]

покупался в Минске у оффициалов

Не дай Бог такое чудо купить. Если б/у, то только из Германии. Комплектующие другие, качество тоже... На наш рынок транспортеры идут максимально удешевленные, естественно это отражается на качестве. Что тут говорить, если даже краской на заводе красятся на водной основе, которая слазит лопухами в течении нескольких лет.

[M-racer]

а что скажете про 2,5 на Т5, вроде как по SSP читал довольно надёжный движок, а как на практике?