Турбина 2,7 TDI BPP где взять б/у или восстановить убитую?

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 05 мар 2011, 17:53

ого результат хреновых стечений обстаятельств.... такое вижу только сдесь.....сам разбирал турбины несколько раз, правда побольше размером раз в 5

.....ну такое :hang:

no comments

SnoW · Сообщение **SnoW** » 05 мар 2011, 22:16

Nik_it_ON, лично мне помог Sterh :pray:

, на тот момент у него были хорошие люди в Литве :pray:

, а нашел я просто, пробежался по Литовским объявкам, прозванил с десяток продавцов и нашел то, что мне надо, вопрос доставки решал через одноклубников, вопрос денег тоже :good:

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
alexstr81, бывает и так, главное не унывать!

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 06 мар 2011, 23:19

можно сказать отделался лёгким испугом.....

Maxxtro2 · Сообщение **Maxxtro2** » 07 мар 2011, 00:02

Бывает по разному :crazy:

есть варианты что турбину тоже можно относить к расходнику :sorry:

SnoW · Сообщение **SnoW** » 07 мар 2011, 00:03

Maxxtro2 · Сообщение **Maxxtro2** » 07 мар 2011, 00:08

KING · Сообщение **KING** » 24 апр 2011, 19:58

SnoW, Когда турбина сдохла, какой пробег был ?

ASH · Сообщение **ASH** » 24 апр 2011, 23:51

Вопрос такой.
Вроде бы на машине 2.7 ТДИ меняли турбину по гарантии на 8 тысячах :!:

Есть варианты этиологии замены?

SnoW · Сообщение **SnoW** » 25 апр 2011, 23:11

KING писал(а):какой пробег был ?

198000, только она бы еще жила и жила

ASH писал(а):Вроде бы на машине 2.7 ТДИ меняли турбину по гарантии на 8 тысячах

как-то глуповато, помоему!?

KING · Сообщение **KING** » 25 апр 2011, 23:14

SnoW писал(а):198000, только она бы еще жила и жила

Как это ? жарил котлеты на ней что ли ? :lol:

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 25 апр 2011, 23:15

ASH писал(а): 8 тысячах

или - на восьмиста?

Тоже слышал такое -- утренний дымок в машине (только утром!) официалы признали турбину гарантийно-косячной. Поменяли.

SnoW · Сообщение **SnoW** » 25 апр 2011, 23:20

KING писал(а):Как это ? жарил котлеты на ней что ли ?

смотри стр. 3 шестое сообщение снизу, там вкраце описано из-за чего ее так!

KING · Сообщение **KING** » 25 апр 2011, 23:24

SnoW писал(а):смотри стр. 3 шестое сообщение снизу,

Все понятно.
Подскажи пожалуйста по мотору 2.7 - Так как на российском форуме начитался, что в 2.7 и 3.0 все поголовно меняют впускные коллектора, а это 1 кило рубль на сторону.
Один даже на 66 тысячах менял.
У тебя было это или нет ?
Продал с каким пробегом ?

SnoW · Сообщение **SnoW** » 25 апр 2011, 23:28

KING, таких проблем не имел, чистить - да, чистят вместе с дроссельными заслонками, сам не чистил, когда менял турбинку, думал все там почистить, мастер-моторист посмотрел внутрь и сказал, что все более или менее, Ты только масла лей по допуску и сильно не парься, продал с пробегом 206000

KING · Сообщение **KING** » 25 апр 2011, 23:29

Юра 80 писал(а): утренний дымок в машине (только утром!) официалы признали турбину гарантийно-косячной. Поменяли.

Иногда (если с мастером в тёрках) меняют из-за сопливости турбины, хотя они все сопливят и работают так до бесконечности. Я на сопливой турбине 6 лет отъездил, так и продал ( В5 Пассат )
Для кого-то это гарантийный случай, а для кого-то нет.

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:

SnoW писал(а):Ты только масла лей по допуску

Это да , только дорогущее буду лить 0-W30.
Допуск вроде 506 01 или 507 00 .
Кстати на маслозаливной крышке рекомендовано лить Кастрол, хотя в В5 Пассат наоборот нельзя было, типа Кастрол коксуется сильно.
Ты себе какое лил ?

SnoW · Сообщение **SnoW** » 26 апр 2011, 15:38

Я лил Кастрюлю, хотя на этом форуме много противников, кто-то даже намекал на то, что это из-за масла турбинка в узел завязалась.
лил синтетику по допуску 505.01, сильно не парился, т. к. сажевика по-ходу у меня не было, почитай ТУТ, полистай немного до и после, там все написано!

KING · Сообщение **KING** » 26 апр 2011, 20:47

SnoW писал(а):почитай ТУТ, полистай немного до и после, там все написано

Спасибо !

Но у меня сажевый, тут без вариантов 507.00

Maxxtro2 · Сообщение **Maxxtro2** » 26 апр 2011, 22:02

KING, здесь описал

Властелин колец

KING писал(а):Но у меня сажевый, тут без вариантов 507.00

5w30

KING · Сообщение **KING** » 27 апр 2011, 22:27

Властелин колец писал(а):5w30

В полной истории обслуги предыдущий владелец лил 0W30. Подойдёт такое или на 5W30 переходить ?

Белорусский Audi Клуб

Турбина 2,7 TDI BPP где взять б/у или восстановить убитую?

Кто сейчас на форуме