Загорается лампочка давления масла

alex1138 · Сообщение **alex1138** » 26 янв 2011, 22:06

Всем привет. У меня такая проблема: А6 1,8Т двигатель АЕВ,масло 5W-40. Периодичеки на прогетом двигателе на оборотах примерно в 1700-2000 оборотах загорается давление масла, потом попадает. Поменял датчик давления, ничего не изменилось. Замерил давление манометром на холостых 1,3-1,4 бар ; на 2000 оборотах 2,5-2,7 бар , на 3000 тыс - 2,8-3,2 бар. Вчем может быть причина? Да вот еще периодически мотор нагорячую "тарахтит" как дизель, походу звенит цепь.

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 27 янв 2011, 00:00

интересно бы замерить в тот момент когда лампочка загорается.... чтоб уже до конца определиться - электрический это глюк или давление и вправду пропадает...

alex1138 · Сообщение **alex1138** » 27 янв 2011, 00:05

говорят что забилась сетка маслоприемника скорее всего, так ли это?

flavor · Сообщение **flavor** » 27 янв 2011, 00:23

низкое давление какое-то... на хх норма 2 ...

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 27 янв 2011, 00:24

если при масле 5W40 может забиться сетка... :???:

чем? кусками от поршня?
что ж это за масло такое...

Stimpack · Сообщение **Stimpack** » 27 янв 2011, 01:02

alex1138 писал(а):говорят что забилась сетка маслоприемника скорее всего, так ли это?

правильно говорят, именно "скорее всего" сетка. Бывает еще выработка самого насоса, износ вкладышей, качество масла и прочие причины, но это менее вероятно. Лучше заплатить $50 или самому поддон скинуть как можно быстрее, чем потом иметь дело с цепями, натяжителями, валами и не только - там уже на порядок-другой большие суммы.

alex1138 писал(а):Замерил давление манометром на холостых 1,3-1,4 бар ; на 2000 оборотах 2,5-2,7 бар , на 3000 тыс - 2,8-3,2 бар. Вчем может быть причина? Да вот еще периодически мотор нагорячую "тарахтит" как дизель, походу звенит цепь.

flavor писал(а):низкое давление какое-то... на хх норма 2 ...

показания конечно не айс, давит слабовато. У меня тоже тарахтел, на СВХ таможенники думали что дизель из америки пришел :???:

(хотя бывает и такое). Сетку почистили после того как второй раз выскочил "ахтунг" - теперь двиг работает тихо. :cool:

Если льете 5w30, то лучше перейти на 5w40 - меньше теряет вязкость при росте температуры.

AUTOBAT писал(а):если при масле 5W40 может забиться сетка... чем? кусками от поршня?

конструктивно узкое сечение маслоприемника в 1.8Т, поэтому забивается быстрее. В основном двигатели имеют более широкую сетку и чтобы ее забить ресурса движка может и не хватить, поэтому многие и не знают этот нюанс.

reggie · Сообщение **reggie** » 21 фев 2011, 19:25

В нынешние морозы стала загораться лампочка давления при пуске на холодную ПОСЛЕ очередной замены масла, до этого не было.После заводки моргает лампочка дважды, потом исчезает и не беспокоит.При первых двух-трех минутах немного шумно и неустойчиво работает двигатель, немного воет выпуск, при прогреве нормализуется и ни лампочка ни вой не появляются.
В чем может быть дело. Это может быть два независимых события или одно?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 21 фев 2011, 20:55

reggie писал(а):ПОСЛЕ очередной замены масла

а что за масло было залито?

reggie писал(а):Это может быть два независимых события или одно?

я бы предположил, что это следствие разных причин.

reggie · Сообщение **reggie** » 22 фев 2011, 07:18

была залита синтетика оригинал, перешел на полусинтетику elf

Переодически при любых режимах двигателя . при нормальном уровне масла загорается датчик масла соправождаиющийся звуковым сигналом. при выключении двигателя и повторном его запуском проподает .подскажитете почему так происходит. (двигатель прошол 167 тис.)

Добавлено спустя 26 секунд:
Переодически при любых режимах двигателя . при нормальном уровне масла загорается датчик масла соправождаиющийся звуковым сигналом. при выключении двигателя и повторном его запуском проподает .подскажитете почему так происходит. (двигатель прошол 167 тис.)

Властелин колец

РУСЛАН2011 писал(а):...загорается датчик масла...

какой датчик - давления или уровня ?..

датчик уровня...и зависит ли от не качественного фильтра масла ?????????

popov_ · Сообщение **popov_** » 19 дек 2011, 19:16

обсуждалось уже стопицот раз...видимо глючит датчик...другого объяснения не вижу...при уровне масла НА МАКСИМУМЕ, комп не пищит...от фильтра не зависит...только поменял масло-фильтр и...снова писк...пришлось поллитру долить...тишина

была травма поддона картера на двух тысячах пробега после замены масла. картер отреставрировали аргоном.масло заменили .а фильтр не трогали из-за
того. что были в дороге. а зумер 4-6 сек. происходит -после чего на приборе остается только световой сигнал об уровне масла

rahik · Сообщение **rahik** » 14 авг 2012, 22:35

Всем доброго времени суток! я сдесь новенький!у меня такая проблема! Загорается масленка с которой капельки капают.. Заменили масло,фильтр,прочистили поддон! в чем еще может быть проблема?? загорается она при оборотах выше чем 1800....делали диагностику у чехов-чехи кричат черпадло(Насос) может подсажете еще в чем может быть причина?!?В заранее спасибо! до этого горел СЕРВИС -вымазали сервис а масленка осталась! а АВТО А6 2.5TDI V6 2001год

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 15 авг 2012, 07:02

rahik писал(а):черпадло

хорошее слово.
Нужно произвести измерение давления масла - и можно будет сказать почти совершенно точно. Думаю, что чехи так и делали.

DIA · Сообщение **DIA** » 15 авг 2012, 08:17

rahik писал(а):а АВТО А6 2.5TDI V6 2001год

Да думаю датчик глючит, эти моторы не страдают детскими болязнями как 1.8 турбо, нодо как сделать как Юра предлагает.

Юра 80 писал(а):произвести измерение давления масла

Добавлю мех манометром.

rahik · Сообщение **rahik** » 15 авг 2012, 10:43

Прошу прощения! я в этом бум-бум! а как измерять!??!

Добавлено спустя 17 минут 14 секунд:
машине на днях ехать с Чехии в белорусь(Боюсь))) :cry:

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 15 авг 2012, 12:16

rahik писал(а): а как измерять!??!

на сервис заехать и попросить давление масла измерить - будет самое простое решение.

rahik · Сообщение **rahik** » 15 авг 2012, 12:24

Юра 80 писал(а):
rahik писал(а): а как измерять!??!

на сервис заехать и попросить давление масла измерить - будет самое простое решение.

Щас тогда я заеду на сервис мне измеряют давление! если давление впорядке как понимаю,(насос не причем)-значит проблема в датчике?!? :wall:

Белорусский Audi Клуб