Определение каталожных номеров запчастей на Audi

[reggie]

Голосование по определению каталожных родственных VAG марок а/м

Голосование по определению каталожных родственных VAG марок а-м.png (5.18 KiB) 760330 просмотра

Мысль создать эту тему подсказана Пашей, навеяна похожей веткой на одном из русских автофорумов. Быть может немного поможет Игорю )).

Суть темы заключается в оказании помощи по определению каталожных номеров запчастей на Audi.
По родственным маркам VW, Seat и Skoda (по мере накопления знаний и опыта) обращайтесь в профильную тему - Определение каталожных номеров запчастей на а/м VW, Seat и Skoda.

Просьба указывать VIN-номер кузова а/м, по которому вам нужна помощь. Он облегчит поиск информации и поможет быстрее найти ответ, не тратя времени на дополнительные уточняющие вопросы.

В связи с тем что в настоящее время есть задержки с получением расшифровки VIN'ов, просим вас оставлять максимально полные и точные данные о вашем авто. Например:

• Модель вашей Audi
• Дату выпуска или модельный год
• Торговое обозначение (например 4A20Y9)
• Тип двигателя, его объём, а лучше его код (например AEL, AAH и т.п.)
• Тип КПП, а лучше её код (CYT, EHH и т.п.)
• Тип подвески (спорт, стандарт или для плохих дорог)
• Другое, что посчитаете нужным

Каталожные номера комплектов подвески на разные модели Audi.
Перечень оригинальных моторных масел с их каталожными номерами с учётом объёма тары.

 Каталожные номера оригинального антифриза G12 plus plus (концентрат охлаждающей жидкости)

• G 012 A8G M1 - тара 1,5л
• G 012 A8G M8 - тара 60л
• G 012 A8G M9 - тара 210л
• средство для очистки системы охлаждения от ржавчины - G 111 000 A3

 Каталожные номера оригинальной тормозной жидкости с учётом объёма тары

• B 000 750 M1 в таре 0,25л. До 01.05.2006г шла B 000 700 A1.
• B 000 750 M3 в таре 1л. До 01.05.2006г шла B 000 700 A3.
• B 000 750 M6 в таре 10л. До 01.05.2006г шла B 000 700 M6.

 Каталожные номера оригинального масла гидроусилителя руля с учётом объёма тары

• G 004 000 M2 в таре 1л. До 01.02.2006г шло G 002 000.
• G 004 000 M7 в таре 30л. До 01.06.2006г шло G 002 000 A7.
• G 004 000 M8 в таре 60л. До 01.06.2006г шло G 002 000 A8.

Всем желающим предоставляется возможность купить по оптовой скидке нужные запчасти и аксессуары в известном Интернет-магазине Exist.by через Белорусский Audi клуб без наценки.

[arthur.sorokin]

Друзья, помогите пожалуйста решить вопрос, компьютер выбивает "ошибка блока управления вентилятора"...
Но вот уже 2 автосервиса не могут точно сказать, проблема в самом блоке или в проводке к блоку. В связи с этим один вариант- купить (взять на пробу) б\у блок, т.к. новый во-первых стоит 275 у.е., во-вторых я его потом врятли смогу вернуть (если дело не в нём).
В связи с этим вопрос: на какие машины ещё ставились такие блоки 8E0959501D ? По своей машине (а4 америка, 3,0, ручная, 4х4,) не могу найти на разборках... может они одинаковые, всмысле США\Европа, 3.0\1,8 и т.д.
Извиняюсь если запутанно и не в этой теме, просто очень нужна помощь... устал

[Игорь]

... на какие машины ещё ставились такие блоки 8E0959501D ? По своей машине (а4 америка, 3,0, ручная, 4х4,) не могу найти на разборках...

Оказывается не спроста не можешь найти его на разборках - Эта деталь отменяется без замены.

Блок управления вентилятором

Но можно попробовать поискать блоки: 4B0 959 501D, затем 01.10.2005г. пришедший ему на замену 4B0 959 501H.
8E0 959 501K, затем 01.10.2005г. пришедший ему на замену 8E0 959 501AB и вскоре 01.11.2007г. заменённый на 8E0 959 501AG.

Судя по частым заменам (модернизациям) можно сказать, что этот блок штучка ещё та! В смысле ранние варианты имеют много детских болезней.

Применение блоков управления вентилятором:

4B0 959 501D и 4B0 959 501H


8E0 959 501K и 8E0 959 501AG


8E0 959 501AB

[arthur.sorokin]

Оказывается не спроста не можешь найти его на разборках - Эта деталь отменяется без замены.

Спасибо Игорь.. На разборках есть блоки от 1,8 европы в основном... Вот хотелось бы узнать, они одинаковые или нет. И ещё не по-теме: может всё-таки есть место с грамотными электриками, которые помогут решить проблему. Ну не хочется выбрасывать 275 у.е. на ветер

[Snider]

Игорь, спасибо, но у меня 3.0 БЕНЗИН 2002г.в.

[Игорь]

... На разборках есть блоки от 1,8 европы в основном... Вот хотелось бы узнать, они одинаковые или нет.

Не скажу, т.к. я за полгода "привык" оперировать каталожными номерами и VIN'ами и по году машины запросто могу ошибиться.

... может всё-таки есть место с грамотными электриками, которые помогут решить проблему.

Т.к. я по диплому инженер-электрик и попутно бывший радиолюбитель, то косяки по электрике привык сам решать.
Спроси у DIA - он наверняка знает адреса и явки.

Может помогут, мне их телефоны как-то по случаю 25.01.2010г. дал V999, но я лично не знаком и дела не имел: автоэлектрики Дима и Андрей, (029) 652-20-11 и 652-20-65.

... у меня 3.0 БЕНЗИН 2002г.в.

Упс , я определился. Было даже удивился, а чего такой простой механизм ГРМа нарисован в ETKA, но потом работа увлекла.
Snider, сегодня не успеваю, постараюсь завтра определить номера.

[Лёхич]

Игорь, датчик спидометра мозги колупает. То покажет, то нет. Вот мой VIN: WAUZZZ4AZTN091606. Поможешь с номером?

[ЗНАХАРЬ]

Прошу помощи т.к. Сам запутался уже окончательно. Ситуация такая. Решил купить себе щетки Bosch Aerotwin. ETKA показала что у меня обе щетки длиной 550 мм, для убедительности рулеткой померял щетки которые стоят сейчас - 550 мм. Пошел в магазин. Там они посмотрели по своим каталогам и сказали что мне надо одна щетка 550 вторая 530. Я попросил их поискать комплект с двумя щетками 550. Такой комплект есть но они с более новым креплением. У меня обычный крюк. Какие же мне щетки надо?

[Rezaka™]

ЗНАХАРЬ, все правильно ты нашел, у тебя обе щетки длиной 550 мм. Если по Bosch таких нету для старых креплений (крюк), то варианта 2 : менять рычаги стеклоочистителей с новыми креплениями, либо покупать щетки одну 55, вторую 53. У меня у самого по ETKA стоят по 530 мм, но всегда ездил с 510 мм, и только в этом году поставил Bosch Aerotwin 530 мм. Хотя разницы и не заметил.

[ЗНАХАРЬ]

Нужен номер прокладки маслянного насоса.
VIN WAUZZZ4BZ1N022487

[M-racer]

ЗНАХАРЬ, ты имеешь ввиду фильтр картерных газов? если да, то 059 103 464 B

[PhoeniX]

Коллеги, помогите с определением каталожного номера ремня генератора на Audi 80 B4, ABK, бензин, 92-го года, без кондея с гу. Етка мне мозг сломала.

[ЗНАХАРЬ]

M-racer, я имел ввиду прокладку масляного насоса 059 103 161 E

[Лёхич]

Ради информации, может еще кто спрашивать будет, я искал провода и наконечники для 1,8 ADR. ЕТКА и Экзист били фигню, но всеже нашел. Вот номера на Экзисте: QV-1205433 Beru ZEF1367 высоковольтные провода с наконечниками для 1 и 2 цилиндра; QV-1205433 Beru ZLE276 наконечники на свечи зажигания на 3 и 4 цилиндры
Осталось разбогатеть

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Игорь, датчик спидометра мозги колупает. То покажет, то нет. Вот мой VIN: WAUZZZ4AZTN091606. Поможешь с номером?

Сам отвечу: QV-1205427 Hella 6PU 009 161-001 012409191D датчик спидометра

Игорь, а цена "Опт" от "Интернет" на сколько примерно отличается?

[ЗНАХАРЬ]

PhoeniX, а VIN можно?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

а цена "Опт" от "Интернет" на сколько примерно отличается?

Цены уровня Интернет - на ~2-4% дешевле требуемых цен при заказе на офисе у менеджера
Уровень VIP - на ~2-4% дешевле цен уровня Интернет
Уровень Опт 1 - на ~2-4% дешевле цен уровня VIP
И т.д.: Офис => Интернет => VIP => Опт 1 => Опт 2 => Опт 3 => Опт 4 => Опт 5

[Лёхич]

Т.е., грубо, около 8% ОПТ1 ниже от уровня Интернет?

[ЗНАХАРЬ]

Коллеги, помогите с определением каталожного номера ремня генератора на Audi 80 B4, ABK, бензин, 92-го года, без кондея с гу. Етка мне мозг сломала.

Походу этот

[PhoeniX]

Кажись да. Спасибо.

[Sergey R.]

извиняюсь, если уже был такой вопрос, но хочу топливный, воздушный и масляный фильтра на свой пепелац. Хочу кнехт. какие у них номера?

[ЗНАХАРЬ]

извиняюсь, если уже был такой вопрос, но хочу топливный, воздушный и масляный фильтра на свой пепелац. Хочу кнехт. какие у них номера?

Влздушный - 059 133 843 А
Топливный - 057 127 435 D
Масляный - 059 115 562

[Игорь]

Игорь, а цена "Опт" от "Интернет" на сколько примерно отличается?

Лёхич, прощу прощения за неответ по датчику спидометра - было много работы, а потом я уехал в Москву. Сейчас же (до вторника) сижу без ETKA, т.к. она у меня на работе.

Т.е., грубо, около 8% ОПТ1 ниже от уровня Интернет?

Это скорее по максимуму, а верно будет 4-8% от цен уровня Интернет. Хотя я уже неоднократно замечал, что отдельные позиции по Опт1 предлагаются на 20-30% дешевле обычных.