Проблемы системы охлаждения?

[Stimpack]

т.е. термостат можно исключить, т.к. это расстояние достаточное для прогрева малого круга до 100С? Он конечно может от усталости открываться на 95С, но 100С явно не из-за него. Тем более по трассе температура 90С. Забитый бутерброт тоже вряд ли бы давал ровно +5С к температуре в городе в любую погоду, летом бы сто пуд кипел в городе. Датчик был заменен до или после повышения температуры? Очень похоже что вентиляторы включаются на 5 градусов позже из-за какого-то из датчиков. Сегодня утром было +2-3С и радаитор не успел прогреться до 100С, а при -10С вообще вряд ли ты 100С увидишь. Такая вот основная версия у меня...

[/loXmaTblй]

т.е. термостат можно исключить

пока исключать его не буду, т.к. еще не проверил его работу (пока еще не вычитал как, но в ближайшее время это сделаю)

Датчик был заменен до или после повышения температуры?

дело в том, что до этого панель глючила (потенциометр перепоял, стало показывать корректно). так вот 3-х контактный датчик я поменял почти сразу как купил машину, т.к. думал что это из-за него стрелка пляшет. после ремонта приборки увидел, что показывает много, и поменял еще 2-х контактный датчик. еще менял датчик включения вентиляторов, т.к. первая скорость не включалась
как-то так

Добавлено спустя 5 часов 43 минуты 16 секунд:
На обратной дороге домой температура опять стала 100, причем до 95 поднялась сразу без какой-либо задержки на 90. Наверное дело в термостате, как проверить его корректную работу?

[Stimpack]

задержка 95С - это термостат, а 100С - поздние вентиляторы. А вообще ощущение что датчик врет на 6 градусов! Термостат соответственно открывается на 89С, а винты врубаются на 94С как у тебя в инструкции и написано!

[/loXmaTblй]

Т.е. Начать с замены термостата?

[Димон на Аванте]

Т.е. Начать с замены термостата?

Димос, етит твоё налево, да проверь ты на машине работает термостат или нет ... пощупай шланги

[Stimpack]

Предполагается что термостат на 5-6 градусов позже открывается. Руками такое сложно проверить...

[/loXmaTblй]

А что руками трогать? Все шланги горячие. Но проверить работоспособность термостата проверить?

[Димон на Аванте]

Предполагается что термостат на 5-6 градусов позже открывается. Руками такое сложно проверить...

Причём тут 5-6 градусов ? Вопрос в том, что термостат работает или заклинил.
Димос, машина накатом хорошо идёт ? может чё подклинивает ?

[/loXmaTblй]

Катиться отлично, диски не греются. На какой скорости крутят вентиляторы при включенной нклиме? Потому что у меня сча они крутятся как и при включенной климе. Брат предположил, что могло полететь сопротивление на вентиляторах как произошло на его машине и первая скорость просто не включается

[Димон на Аванте]

Можно встретиться и сравнить

[/loXmaTblй]

Проверил сегодня начинает греться нижний патрубок: на панели показывает порядка 95.

[Stimpack]

Причём тут 5-6 градусов ? Вопрос в том, что термостат работает или заклинил.

если б заклинил, кипел бы он уже давно

[/loXmaTblй]

Сегодня убедился, что термостат работает. У кого есть хорошие электрические схемы работы вентиляторов?

[Stimpack]

что и требовалось доказать. См. выше, я описывал версию с датчиком. Если включается вентилятор но поздно - то скорее всего датчики ТОЖ.

[/loXmaTblй]

Поменял датчик ТОЖ на оригинал, что стоял рантьше, теперь больше 100-101 не показывает, когда прошлый показывал порядка 107-108, т.е. Что терерь показвает ваг-ком возможности посмотреть нет. Если будет такаяже разбежка в 5-6 градусов с панелью, то будет хорошо

[Stimpack]

ну вот, все ближе к цели... Разбирайся какие еще там датчики ТОЖ есть, т.к. тот что ты переставил на винты вряд ли влияет. Так что у тебя сейчас в городе показывает? На каких делениях стрелка задерживается?

[/loXmaTblй]

Сейчас обратно поставил 3-х контактный, который отвечает именно за панель. Все остальные датчики новые, но оригиналы сохранены )). Стрелка сейчас сразу показывает 91-92, когда побольше поездишь 100-101, вместо 100 и 107-108 раньше (следующая стрелочка после 90 и стрелочка перед 120 с двумя точечками). Причем сечас от 91 до 100 стрелка кажется, что растет медленнее чем на прошлом датчике со 100 до 110. Если погрешность между показаниями датчика и ваг-кома остался порядка 5-6 градусов, то все гуд

[Stimpack]

короч по трассе осталось проверить что он покажет, либо холодов подождать. Если до выше 91-92 не поднимется, то я бы на позднее включение винтов думал.

Если погрешность между показаниями датчика и ваг-кома остался порядка 5-6 градусов, то все гуд

ваг-комом скорее всего какой-то другой датчик просматривал. Если именно этот найти - то от панели отличия не будет.

[Димон на Аванте]

/loXmaTblй, я думаю ты больше не будешь забивать голову ?

[/loXmaTblй]

Димон на Аванте, вот компом и почитаю, и надеюсь что успокоюсь