Велосипеды: выбор, покупка, сервис, аксессуары

[mitt1]

Может производитель - г...?

Отправлено спустя 40 секунды:
Я рассматриваю туринг с РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ (именно с РЕМЕННОЙ!).

Отправлено спустя 3 минуты 16 секунды:
Паша, нет желания попробовать ременную? Да и худеть пора. Нехрен списывать свои слабости на спортивный набор веса - это разные вещи!

[alexstr81]

Планетарка это лучшее решение на сегодняшний день , как по мне. Только не думаю что подойдёт для езды по говнам с такими нагрузками как у Паши....

[Alexander]

думаю тут скоро появится обзор стального велосипеда Kross Esker с рулём бараном

[Паша]

Источник цитаты а сколько первый выдержал километров?

Первый 15.447 км. Второй 8.877 км.

Источник цитаты Будешь менять по гарантии?

Планирую обратиться с посланием к производителю Оно будет не совсем обычным, с фото со всех стран, где побывал велосипед вместе со мной. Требовать замены не буду, оставлю возможность решить вопрос на их усмотрение. В любом случае мне было очень приятно кататься на велосипедах и общаться с персоналом компании Specialized. Рекомендую

Источник цитаты Может производитель - г...?

100% не может! Говно райдер, который перегружает велосипед, использует не по назначению, десантирует из движущегося авто на скорости 120 км/час и тому подобные безумства.

Источник цитаты нет желания попробовать ременную?

Было желание, но пока нет возможности ставить эксперименты, нужна техника которая 100% будет ехать. Для города ремень - идеал. Для путешествий - спорный вариант, но есть кто доказывает, что никаких проблем нет и 15.000 км ремень отхаживает. Для покатушек байтуристов скорее всего не подойдёт

Источник цитаты не думаю что подойдёт для езды по говнам с такими нагрузками как у Паши....

Планетарки разные бывают. Надо пробовать. Очень хотел, но оборудование очень дорогое и поэтому никто не может продать ни у нас, ни в России. Пока помню про эти втулки, а сам катаю на классическом цепном приводе.

[Паша]

Вот и подошли к рассказу о моём новом велосипеде.
На модель нарвался случайно, когда занимался поиском подходящего стального велосипеда в Минске. Это был Kross Esker 4.0 (2020)

 Нажмите, чтобы просмотреть больше фото

Производитель из Польши, велосипед класса грейвл (Gravel). Поясню что это за "зверь". В отличии от уже знакомых Вам из этой темы горных велосипедов (MTB, XC), которые считаются универсальными велосипедами для Беларуси, но все же основная их стихия кросс-кантри, т.е. пересеченная местность, горные подъемы и спуски, бездорожье в любых его видах, стихией грейвела является асфальт, НО с возможностью не задумываясь съехать с него в любой момент, не переживать за мелкие неровности и просто балдеть катаясь в любых направлениях и на любые расстояния. Проехав более 300 км на нём за несколько дней, скажу что теория сходится с практикой. После MTB или XC этот велосипед доставляет намного больше эмоций, по крайней мере мне и за это небольшое расстояние. Получается если брать не только Беларусь, а всю планету Земля, то как раз Gravel - это универсальная лошадка. Райдер не ограничен ни местом катания, ни дистанцией, ни рамками спорта. Конечно универсальность ВСЕГДА имеет свои плюсы и минусы. Этот велосипед не такой проходимый, как MTB и не такой быстрый, как настоящий шоссейник. Но удобная посадка, возможность установки широких покрышек, очень удобный руль "баран" с множеством хватов, особая геометрия рамы с множеством бонок и мест крепления практически любого багажа, рама и вилка из хромомолибденовой высоколегированной стали AISI 4130, надежные и проверенные временем компоненты делают этот велосипед по-настоящему универсальным.

Рекламный блок окончен Теперь про то, как я его покупал.
Понятно, что мне нужна была максимальная ростовка рамы. У нас именно эта модель оказалась очень популярной, её буквально сметали с витрин вело магазинов. Причем по душе она пришлась не только мужчинам, но и девушкам. Производитель из соседней Польши и казалось бы, один день и велосипед у меня дома. Но дядя Ковид и главный красаўчык страны внесли свои коррективы в эту казалось бы простую и множество раз катанную поездку. Пришлось искать велосипед с доставкой. На помощь пришёл известный польский сайт Аллегро. Там было найдено необходимое средство передвижения:

На самой известной барахолке РБ нашёлся адекватный посредник, который за $1.100 смог без проблем доставить коробку с велосипедом в столицу. Забирал я его вечером, а собирал конечно утром , т.к. всю ночь я провёл в ожидании. И вот стальной конь висит на моей стойке:

Казалось бы, велосипед практически собран, накинул руль, проверил давление в колесах и поехал тестировать. Но нет, я то не первый день замужем, да и пару велосипедов успел сменить за последние 5 лет. Поэтому разбираем его немного. Установил свои колёса, седло, педали (кстати, этот велосипед поставляется без них), обклеил уязвимые места защитной плёнкой 3М, установил навигатор. После небольших подгонок под себя руля и седла, выезжаем на первый тест-драйв:

Обычно у меня тест занимает около 70 км по всем видам покрытий и с различной скоростью. Этот раз не стал исключением и во время пробной поездки накатал я 69,87 км - реальный трек Тест нового велосипеда.

Описать свои ощущения словами тяжело. Приезжайте - дам прокатиться. На одной из покатушек дал настоящему байктуристу опробовать свой Kross в лесу - ему очень понравилось.

Ну и последний вопрос, который думаю волнует многих - а какая гарантия на раму Отвечаю - пожизненная! Посмотрим сколько протянет этот стальной конь...

[mitt1]

Источник цитаты Для города ремень - идеал. Для путешествий - спорный вариант, но есть кто доказывает, что никаких проблем нет и 15.000 км ремень отхаживает. Для покатушек байтуристов скорее всего не подойдёт

Я думал цепь хуже справляется с плохими дорогами.
В видео ремень неплохо себя зарекомендовал. Даже в таких условиях, как на 10 минуте

.
У байктуристов, конечно, несравненно тяжелее условия эксплуатации, поэтому, только классическая цепь! Ремень пусть остаётся для городских поездок по велодорожкам

[bsv-]

Добрый всем день! Помогите выбрать велосипед для мамы, городской, на рост 165, в районе 500$. Спасибо

[Паша]

bsv-, возраст мамы (45 - 65 лет), какой именно город (Минск практически плоский или Мозырь где горы), кататься будет исключительно по городу или все же в лес захочет съездить, по тропинкам прокатиться?

Под рост 165 смотреть раму 16-17 дюймоы. Если равнина и лет 45-50, т.е. когда еще педали есть силы крутить, кататься исключительно по асфальту, то смело брать что-то типа Stels Navigator 325 Lady 28 Z010 2020

Если суставы уже всё, возраст давно за 50 и ездить хочется не только по асфальту, то я бы порекомендовал велосипед с ассистом. Также можно и б/у посмотреть, пару страниц назад выбрали так одноклубнику велик, кстати тоже вроде для города.

[bsv-]

Паша спасибо! Ассист это электро? Место катание, дача , город Минск. Ассист не надо вроде, можно подороже в районе 500 долларов. Бу не подойдёт, вел в подарок. Может есть ещё варианты?

[Паша]

bsv-, ответы нужны на вопросы выше и тогда дам вариант окончательный.

[bsv-]

Паша, вот подробнее: возраст 61, но физически активная, город Минск и округа. Кататься будет в основном в городе, иногда с заездом в лес по тропинкам. Хотя с ассистом может и хорошая идея, как-то не задумывался на этот счет.

[Макs]

Источник цитаты РБ нашёлся адекватный посредник

Только увидел пост про велик)) Не уже ли с России не дешевле было?

[Паша]

bsv-, тогда идеально считаю два варианта, которые есть в наличии в столице:

GIANT SEDONA DX W (2020)

GIANT FLOURISH 1 (2020)

Обе модельки интересные, вписываются в обозначенный бюджет, от хорошего производителя. Первый вариант на 26" колёсах, удобно хранить и перевозить, сам по себе легче, под рост 165 см должен идеально подойти. Вилка и подседельный штырь с демпферами - повышает немного комфорт райдера на неровностях дороги.
Второй на 28" колёсах с планетарной втулкой, полностью оборудован всем необходимым: свет, щитки, корзинка, багажник. Такой чуть больше, но на нём можно и в магазин за продуктами съездить, и по городу прокатиться.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунды:
Макs, так у меня сейчас велосипед, сделанный в Польше. Купил я его в Польше. Как он может быть в России дешевле? Конечно дороже был на востоке.

[alejandro82]

Паша, у некоторых компаний такая ценовая политика. Страна жирнее цены выше. Ты же сам вроде об этом и писал когда то. Или нет?

[bsv-]

Паша, спасибо большое! Выбрали второй вариант.

[Паша]

alejandro82, у крупных, мирового уровня, у которых бизнес на всех континентах планеты Земля такое бывает. У мелкого производителя - исключение. Там цель глобальная одна - продать побольше, а захватить долю рынка, повысить присутствие своего бренда в определенной стране, такого тут нет. Да и эти грейвелы от Kross как горячие пирожки разлетаются, я носился по всем магазинам, чтобы найти в наличии.


bsv-, всегда рад помочь. Маме ровных дорог и интересных маршрутов

[Макs]

Источник цитаты Макs, так у меня сейчас велосипед, сделанный в Польше. Купил я его в Польше. Как он может быть в России дешевле? Конечно дороже был на востоке.

1100 доставка+850 вел=1950 (в дол). по ссылкам я яндексе выдает по дешевле. Ну эт я просто на вскидку уточнил.
Поздравляют с покупкой

[Alexander]

Источник цитаты 1100 доставка

цэ ж полная стоимость, а не просто доставки.
Паша, у тебя может какие З/Ч от старого велика остались новые-ненужные (калипер, звёзды)? я бы купил

[Паша]

Alexander, у меня склад запчастей на все мои велосипеды
Пиши что интересует, я проверю, фотки сделаю и договоримся.

[Макs]

Alexander,

Источник цитаты На самой известной барахолке РБ нашёлся адекватный посредник, который за $1.100 смог без проблем доставить коробку с велосипедом в столицу

тут сказано за доставку
Теперь понятно