Регулировка света фар, ремонт фар [часть 2]

[stolyk]

Бесплатные консультации по сложному ремонту фар и улучшению качества света (в Минске)

Предлагаю бесплатные консультации по следующим проблемам:

• Диагностика проблемных фар.
• Замена стекла на разборной фаре.
• Замена стекла на неразборной фаре.
• Ремонт крепёжных ушек.
• Ремонт регулировочных кареток.
• Устранение запотевания фар.
• Ремонт электрокорректора.
• Переделка английских (левосторонних) фар.
• Полировка фар.
• Мойка фар изнутри со спецсушкой.
• Восстановление яркости света фар.
• Заварка трещин корпуса.

Адрес:
Минский р-н, д. Сёмково, ул. Луговая, 24.
Координаты GPS: N54,00884° E27,43573°
Телефоны:
Мобильные: Велком (029) 607-02-69,
Юрий.

В Инстаграм - remontfar.minsk
https://instagram.com/remontfar.minsk
Отзывы: После настройки после восстановление покрытия отражателей и замены стёкол.

[LIS]

     Оффтопик:

Источник цитаты А людям по запросу в личные дам контакты

кинь мне... линк только если...
спс

[stolyk]

Красаучеги !
Такую тусу здесь устроили.
Запахло тестами и шашлыком.

Отправлено спустя 4 минуты 31 секунды:
По поводу отпечатков пальцев на линзах фар новых автомобилей - не часто , но попадались и мне такие.

[Паша]

stolyk, стараемся. Галоген нужно продвигать в массы, а то скоро в каждой заднице по маленькому LED'у будет установлено

Отправлено спустя 2 минуты 30 секунды:
LIS, тебе что с фарами нужно сделать и на каком авто?

В Литве море контор, которые по-литовски клепают любые фары, перепаивают LED габариты, восстанавливают б/у фары. Говори что нужно и дам тебе список тут, в Пентагон и ГРУ обращаться будет не нужно

[LIS]

Источник цитаты что с фарами нужно сделать и на каком авто?

лично мне - ничего. люди в интернетах ищут как фары починить...

[Паша]

LIS, направляй в эту тему, тут есть мастер


По Литве:
https://xenonled.lt/
https://www.xled.lt/
https://www.autoxenonai.lt/

Но помните, это Литовцы Легко могут под видом новой фары предложить восстановленную с перепотрашенной внутрянкой.
Я должен был рассказывать как на X6 поменяли лобовое в Вильнюсе, причем по отзывам на очень хорошем сервисе

[antoxa_lp]

[fender]

Источник цитаты Галоген нужно продвигать в массы

ага, и еще паровую машину. это стеб насчет галогена?
время галогена ушло.диоды все дешевеют. они меньше потребляют энергии,ими проще управлять - менять яркость,цветность,направление, направленность и тд. они меньше по габаритам.

antoxa_lp, классные технологии.за ними будущее. необходимость в ближнем отпадает. но, вырастают требования к электронике авто. один датчик работать не будет и капут , света нет.

[alejandro82]

Будущее стоит дорого. Не все туда шагнут. Кто то останется на галогене.

[antoxa_lp]

Источник цитаты antoxa_lp, классные технологии.за ними будущее.

Не не не, что ты. Здесь персонажи утверждают обратное! До сих пор верят в динозавров

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Источник цитаты Не все туда шагнут. Кто то останется на галогене.

Только те, кто не успел/застрял/остался в прошлом.

[Rezaka™]

Пару скриншотов из видео выше для Паша и это Mercedes и идеальный рекламный ролик

А я так понял из-за этого момента ты бы отказался от приемки новой машины (если бы теоретически такая ситуация была) и «сношал» бы дилера.

[Юра 80]

Наворотов много можно сделать со светодиодами, бегущие огни и пр. Но по цветопередаче соревноваться с лампой Ильича сложно

[antoxa_lp]

Источник цитаты от приемки новой машины (если бы теоретически такая ситуация была)

Исключено! Первый владелец обязан лично ездить к дилеру и тратить свои нервы и время для устранения всех косяков и недостатков, чтобы следующий счастливый белорус долго и беззаботно эксплуатировал этот авто.

Отправлено спустя 54 секунды:

Источник цитаты по цветопередаче соревноваться с лампой Ильича сложно

Чтобы о чём-то утверждать - нужно это попробовать.

[Rezaka™]

Источник цитаты Чтобы о чём-то утверждать - нужно это попробовать.

Но тут же может появиться Властелин Колец и утверждать обратное, что говно не обязательно пробовать, чтобы понять его вкус

[antoxa_lp]

Источник цитаты может появиться Властелин Колец

Увы, не может. Пароль от форума давно забыт, активности за последние годы никакой

[alejandro82]

А вот те кто утверждает что светодиоды это это прям ваще круто, а галоген отстой, сами то ездили на нормальном галогене? Ну, что бы понимать насколько объективно вы можете об этом судить.

[antoxa_lp]

Источник цитаты те кто утверждает что светодиоды это это прям ваще круто, а галоген отстой, сами то ездили на нормальном галогене?

Лично ездил. Лично всегда заморачивался и продолжаю заморачиваться. Можешь узнать у Юры, он в курсе.

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунды:
И да, уже установлены новые Matrix Led. Скоро адаптация/юстировка и прокачу Юру вечером

[alejandro82]

Замечательно. Ждем комментариев Юры.

[fender]

Источник цитаты Но по цветопередаче соревноваться с лампой Ильича сложно

а в чем проблема. цветовая температура лампочки 2800К. полно диодов с этой температурой.
гораздо интереснее температура дневного света - 4000-4500К.
дело в другом.чтобы дать поток 1500лм (а это лучшая галогенка Осрам ) нужно 55Вт. Диодным достаточно 15Вт. 50Вт диоды дают 5500лм.
если этого мало, можно разогнать,навскидку, до 25000лм вот это будет свет ...
габариты диодов небольшие, конструкция из микролинз с независимо механически и электрически управляемыми диодами/матрицей диодов вписывается в габариты фары.что собственно и представляет нам мерседес. честно говоря, никакого откровения тут нет,все элементарно - это просто нужно было сделать. вангую, следующий этап - регулировка яркости модуляцией тока.

Источник цитаты Не все туда шагнут. Кто то останется на галогене.

со временем все. ну кроме ,если только жилиатласа. технологии развиваются. да они пока не совершенны, но к сожалению галоген, не дает той гибкости управления светом, что диоды.

[Паша]

fender, и даже мыслей о нем нет. Галоген не умер и он точно лучше всего что сейчас придумали.
Просто оценивать свет можно по разным критериям. Не стоит забывать про обслуживание, стоимость источников света и простоту их замены, стоимость самой фары, если вдруг придется менять.

В этой теме достаточно информации от Юрия, где LED технологии даже на новых авто мягко говоря не очень себя показывают. Также неоднократно приводились результаты сравнения галогена, ксенона и светодиодного творчества. Результат? Так полистайте страниц 5-10 темы назад.
Все зависит от конкретного авто, состояния элементов фары. Может быть и галоген как свечка, а может и LED после 50К км не давать света вообще.
На моей нынешней Audi A6 ксеноновый свет за пару лет моего владения подсел и я это вижу. Кто за темой следит или у Юры был, должны знать как выгорает ксеноновая лампа. Я хоть и пользуюсь ближним светом исключительно в тёмное время суток, но лампы, скорее всего заводские, уже можно было бы и заменить. А вот на мотоцикле Honda стоит галоген - я балдею от картинки, которую они дают. Дело вкуса возможно, а может даже восприятие света у каждого человека индивидуально. Я однозначно за галоген. Даже искал себе машину с такими фарами, но на А6 в кузове С7 их редко ставят.

Rezaka™, я не смотрел про мерседес ролик. Как понимаю даже в рекламном видео линзы мутные? Ну я не знаю что сказать тогда Я 100% такой новый автомобиль не принял просто так, за свои деньги. Поехал бы к Юре, вымыл фары и привёз бы счет, чтобы сделали на эту сумму скидку. Повторю еще раз - это мое личное право оплачивать товар надлежащего качества. Никого не заставляю, но вот такой я придирчивый и скурпулезный. Новый товар только из-за этих нюансов и стоит так дорого, что там и муха не сидела.

Напоследок еще раз напишу, что на мой взгляд многие автовладельцы в этой теме уж очень много внимания уделяют свету, а пробеги в темное время суток не соответствуют тем телодвижениям, которые они делают в отношении фар своего авто. Но выбирать только им

[fender]

Источник цитаты неоднократно приводились результаты сравнения галогена, ксенона и светодиодного творчества.

ну,тут не нужно путать технологии и их реализации. возможно светодиодные технологии сейчас и не идеальны, но все быстро развивается. а светодиодный пучок легче собрать и управлять им. если не ошибаюсь, автопроизводители уже переходят на 48В бортсеть? это в том числе и для диодного света.
галоген же тоже ,в зависимости от реализации, бывает так себе, и в этой теме тому также много подтверждений.