Выбор A6 C7 или все сплошной брак?

[Alexander]

Паша, можно и седаны глянуть, адаптив очень бы хотелось

Отправлено спустя 24 минуты 29 секунды:
Ещё забыл упомянуть что Isofix должен быть, но вроде как он везде практически идёт.

[Паша]

Вариант №1. Audi A6 Avant 2.0 TFSI S-tronic S line 08/2015 74.180 км 24.361 EUR нетто.

 Фото

Некоторые опции:
- Audi pre sense front + круиз-контроль (радиолокационные датчики и адаптированный круиз-контроль с опцией Stop & Go);
- Фаркоп (прицепное);
- Audi Active Lane Assist (Ассистент движения по полосе);
- Audi Side Assist включая Audi pre sense rear (Ассистент перестроения и распознавания опасности наезда сзади);
- Внешние зеркала заднего вида со встроенными светодиодными повторителями указателей поворота с электроприводом складывания и автоматическим затемнением обоих зеркал;
- Адаптивная пневматическая подвеска;
- HomeLink (Программируемое дистанционное управление открыванием/закрыванием ворот гаража);
- Климат-контроль с раздельной регулировкой для четырех зон (перед, зад);
- Спортивный пакет S line (дополнительно диски Audi Sport роторы с шинами 255/35 R 20);
- MMI Navigation plus с MMI touch (8-дюймовый цветной дисплей, диалоговая система голосового управления, информационная система водителя с цветным 7-дюймовым дисплеем, флэш-память для хранения музыкальных файлов (10 ГБ), DVD-привод с поддержкой форматов MP3, WMA, AAC и MPEG-4, 2 слота для карт памяти SDXC, Audi music interface);
- BOSE Surround Sound (12-канальный усилитель общей мощностью более 600 Вт и 14 динамиков, включая центральный динамик и сабвуфер. Audio-Pilot для автоматической подстройки громкости в зависимости от уровня шума. 5.1 Surround Sound);
- Audi phone box (кабельная разводка и крепления для мультимедиа устройств в подлокотниках и спинках водителя и переднего пассажира);
- Солнцезащитные шторки на заднем и задних боковых стеклах;
- Обогрев передних сидений;
- Ремни безопасности Audi exclusive.

А теперь к бюджету за все эти хотелки
Авто находится в Нюрнберге, около 1600 км до столицы РБ - 300 EUR (своим ходом, топливо, отели, дорога, питание).
Таможня, пошлины, оформление, утильсбор - 5700 EUR.
Оформление в Беларуси, постановка на учет, номера - 50 EUR
ИТОГО: 30.417 EUR.

Стоимость под ключ. По истории глянем, если подходит замена масла - докупим его и фильтр, сервис коробки автомат (не подскажу, никогда лично не использовал), долить омыватель нужно будет (горит лампа), чистка салона и мойка при необходимости.

[Alexander]

Хорошая комплектация, из минусов год и пневма (если сломается)

[Паша]

Alexander, да, год 15, но не смотри на него. Если берем Германию и минимальный пробег, год вообще ничего не значит. Это тут, в РБ беларусики на год ... в техпаспорте. Там 10 летний авто с пробегом 40К км в идеале и стоит как новая Ауди.
Пневму откидываем, только амортизаторы?

Меня интересует твое мнение по бюджету? Потянешь такую цифру или пробег чуть больше можно сделать (например до 100.000 км) чтобы ее снизить? Я в бензине не сильно разбираюсь, тебе тут самому придется изучить инфу сколько эти моторы ходят. В дизеле даже сейчас 80-100К км - обкатка. Из строя они не выходят и до 200К доездят, должны доездить сами

[Alexander]

Паша, неа пробег не стоит увеличивать, лучше опции повыкидывать. Бюджет я точный не знаю, зависит от того за сколько свою продам. Бюджет в Германии надо брать по цене брутто т.к. ваты я же верну только после растоможки

[Паша]

Alexander, тоже вариант. Покупая поддержанный авто в Германии ты сам выбираешь посути как в новой, что тебе нужно больше, а чем можно пожертвовать. Адаптивный круиз - в наших условиях ненужная опция вообще, он рассчитан на нормальную езду, а не по-белорусски Может кто в Клубе не как я просто пробовал, а каждый день пользуется и даст свое экспертное мнение по нему?

Да, платишь брутто, а потом возвращают НДС. Ну тут не проблема, скинемся тебе Клубом на НДС, если хватать не будет

Отправлено спустя 16 минуты 2 секунды:
Вариант №2. Audi A6 2.0 TFSI Quattro S-tronic 05/2016 78.550 км 22.597 EUR нетто.

 Фото

Некоторые опции:
- Audi pre sense front + круиз-контроль (радиолокационные датчики и адаптированный круиз-контроль с опцией Stop & Go);
- Внешние зеркала заднего вида со встроенными светодиодными повторителями указателей поворота с электроприводом складывания и автоматическим затемнением обоих зеркал;
- MMI Navigation plus с MMI touch (8-дюймовый цветной дисплей, диалоговая система голосового управления, информационная система водителя с цветным 7-дюймовым дисплеем, флэш-память для хранения музыкальных файлов (10 ГБ), DVD-привод с поддержкой форматов MP3, WMA, AAC и MPEG-4, 2 слота для карт памяти SDXC, Audi music interface);
- Фаркоп (прицепное);
- Обогрев передних сидений.
Все что ты хочешь остальное вроде бы есть. Подвеска обычная, НЕ пневмо, круиз адаптивный, изофикс во всех А6 что я видел есть.

Авто находится в Штутгарте, около 1800 км до столицы РБ - 350 EUR (своим ходом, топливо, отели, дорога, питание).
Таможня, пошлины, оформление, утильсбор - 5700 EUR.
Оформление в Беларуси, постановка на учет, номера - 50 EUR
ИТОГО: 28.697 EUR.

Один владелец, оригинальный пробег и полная история - эти опции будут во всех предложенных мной авто по умолчанию. Салон тканевый. Стоимость тоже под ключ, масляный сервис глянуть, автомат опять таки.

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунды:
Ну и Саша, цена не последняя указана. Ты можешь ориентироваться на нее, но из моей практики я поторгуюсь и от 500 до 1000 евро брутто еще минимум сбросят. Сумма не большая, просто что бы ты знал.

[Alexander]

Паша, мне он как раз таки для Европы нужен. Как пример езжу в Белосток постоянно по трассе Августов-Белосток, встану за фурой и еду никого не обгоняя, фуры обычно едут 90-95, мне этого хватает на той трассе. И это просто пример, поменяв машину я планирую хорошо на ней покататься по западным странам.
Вот пневмы опасаюсь, если она полетит это большие затраты. Лучше без неё.
Вариант 2 классный. Цвет шикарный - точно такой же как у меня сейчас По комплектации всё есть что мне надо. Хорошо что фаркоп есть в обоих вариантах, мне он нужен. Ну и седан тоже не плохо. На данный момент я Таню не уговорил на универсал, ей нравятся только седаны или кроссоверы.

[Паша]

Alexander, по Тане вопрос тогда. Как я понимаю девушек пугает размер авто, а универсал наверное им кажется больше чем визуально компактный седан. Если машина для двоих (ты и она) то нужно ее прислушаться, а то потом ездить не захочет. Но это у каждого личное, поэтому ты определяйся.

Цифры по Германии вырисовываются на твои пожелания. Сейчас Юру наберу, пусть напишет сколько седан бензин из РФ обошелся.

[Alexander]

Паша, не размер а внешний вид. По мне так не плохо выглядит универсал, гораздо лучше чем в предыдущих поколениях, которые до C6

[antoxa_lp]

Источник цитаты Вот пневмы опасаюсь, если она полетит это большие затраты. Лучше без неё.

Очень зря. Уровень комфорта значительный с ней. А ремонт нынче не такой и дорогой. Благо на разборках есть достаточно вариантов оригинальных конвейерных запчастей

[Stalker]

Источник цитаты Сейчас Юру наберу, пусть напишет сколько седан бензин из РФ обошелся.

 30000 $ цена самого авто +оформление, утильсбор и страховка

https://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?f=40&t=53509&p=1542492&hilit=Предыстория….+Намечалась+командировка#p1542492

[Паша]

Вариант №3. Audi A6 2.0 TFSI S-tronic 02/2016 50.000 км 22.605 EUR нетто.

 Фото

Некоторые опции:
- Светодиодные фары;
- Пакет внешней отделки S line (передний и задний бамперы, решетки боковых воздухозаборников, боковые накладки на пороги, диффузор серого цвета (Platinum Grey), накладки порогов с логотипом S line, эмблемы S line на передних крыльях);
- MMI Navigation plus с MMI touch (8-дюймовый цветной дисплей, диалоговая система голосового управления, информационная система водителя с цветным 7-дюймовым дисплеем, флэш-память для хранения музыкальных файлов (10 ГБ), DVD-привод с поддержкой форматов MP3, WMA, AAC и MPEG-4, 2 слота для карт памяти SDXC, Audi music interface);
- Круиз-контроль (поддерживает заданную скорость в диапазоне примерно от 30 до 250 км/ч);
- Ассистент переключения дальнего света (В зависимости от дорожной ситуации автоматически включает или выключает дальний свет);
- Климат-контроль с раздельной регулировкой для четырех зон (перед, зад);
- Диски 8,5 J x 19 с шинами 255/40 R 19;
- Обогрев передних и задних сидений;

Авто находится в Нюрнберге, около 1600 км до столицы РБ - 300 EUR (своим ходом, топливо, отели, дорога, питание).
Таможня, пошлины, оформление, утильсбор - 5700 EUR.
Оформление в Беларуси, постановка на учет, номера - 50 EUR
ИТОГО: 28.655 EUR.

Комплектация попроще, круиз обычный, небольшой пробег, цвет на любителя.

Отправлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Stalker, спасибо большое
Под ключ получается около 31К USD. Юра дал ссылочку, поэтому Саша смотри и думай про Россию еще. Мне лично Юрина машинка нравится и я считаю тоже вполне себе вариант имеющий право на жизнь. По крайней мере он при покупке все досконально проверил, смотрел историю и т.п.

[Stalker]

Я бы старался смотреть авто выпуска после апреля 16-го года т.к. писал ранее:

Вообще изначально думал купить постарше и подешевле, но решил именно так, т.к. ауди даёт гарантию 4 года с апреля 2016 года (не путать с kulanz), соответственно моё авто на гарантии до 2020 года (вроде до мая) и ещё можно спать спокойно.

 у меня на гарантии до октября 2020г

[Паша]

Много информации подняли сегодня, все сбили в кучу, постарались вникнуть в детали. А дальше каждый сам решает что ему ближе, удобнее, дешевле и менее проблемно.
Всем одноклубникам принявшим участие еще раз спасибо

[LIS]

Alexander, если из Германии авто хочешь, то можешь сюда обратиться:

[Паша]

LIS, твой родственник? Ты просто этого типа второй раз пытаешься протолкнуть!? Или ты лично с ним имел дело ранее и ручаешься за него?

Я тебе отвечал, кстати тогда еще. Он опять за старое, смотрит авто "Audi Select :plus" и строит из себя умника. В Германии, при условии выставления такого авто у нормального дилера, осмотр вообще не требуется. Уже все давно сделали профессионалы. Достаточно спросить про недостатки, для само успокоения.

[Rezaka™]

Источник цитаты Круиз адаптивный обязательно.

Офигенная опция причем даже в городе очень удобно пользоваться в плотном трафике.

Источник цитаты адаптив сразу откидывает половину экземпляров.

[Паша]

Вариант 4. Audi A6 Avant 2.0 TFSI S-tronic 11/2015 60.953 км 23.105 EUR нетто.

 Фото

Некоторые опции:
- Круиз-контроль (поддерживает заданную скорость в диапазоне примерно от 30 до 250 км/ч);
- Климат-контроль с раздельной регулировкой для четырех зон (перед, зад);
- Внешние зеркала заднего вида со встроенными светодиодными повторителями указателей поворота с электроприводом складывания и автоматическим затемнением обоих зеркал;
- MMI Navigation plus с MMI touch (8-дюймовый цветной дисплей, диалоговая система голосового управления, информационная система водителя с цветным 7-дюймовым дисплеем, флэш-память для хранения музыкальных файлов (10 ГБ), DVD-привод с поддержкой форматов MP3, WMA, AAC и MPEG-4, 2 слота для карт памяти SDXC, Audi music interface).

Авто находится в Мюнстере, около 1800 км до столицы РБ - 350 EUR (своим ходом, топливо, отели, дорога, питание).
Таможня, пошлины, оформление, утильсбор - 5700 EUR.
Оформление в Беларуси, постановка на учет, номера - 50 EUR
ИТОГО: 29.205 EUR.

Комплектация проще, но как по мне есть все необходимое. Пробег маленький, состояние авто должно быть просто огонь!

[Rezaka™]

Источник цитаты в наших условиях ненужная опция вообще, он рассчитан на нормальную езду

Не соглашусь, очень крутая опция, а в связке с ведением по полосе вообще незаменимая. Опять же, это безопасность. На адаптивном круизе машина всегда держит заданное расстояние до впереди едущей машины и в случае затора впереди например, затормозит вплоть до полный остановки.

[Паша]

Rezaka™, а в случае когда в "шашешки" играют, щемятся перед тобой в полосу, "учителя", "телефонисты". Не представляю как в городе можно с активным круизом ездить? Надо видео снять как он работает.

Вовка, приезжай на съезд, попробуем Саше продать Шкоду