Вьетнам - волнующая экзотика

[Паша]

stolyk,
Всегда рад стараться.


fender, нет, пока не задумывался.

[Паша]

23 день.
Завтрак в 7 утра в отеле, чек-аут и пешком 1 км до автобусной остановки. В этот раз ехали на автобусе маршрута 17. Стоимость проезда 9.000 VND. Но вы не думайте что я вчера лоханулся и ехал за 35.000 VND с человека. Это просто обычный рейсовый автобус, поэтому и стоимость другая. Прибывает он в доместик терминал (внутренние рейсы) и едет не 40 минут, а 80. По дороге делали около 25 остановок, объезжали провисшие провода, чуть не сбили скутер с какой-то пи...онеркой , которая решила перед нами повернуть направо со второй полосы - короче обычный вьетнамский день.
В аэропорту уже на руковах "висели" самолетики:

Наш тоже уже стоял:

Так как летели днем в светлое время суток, была возможность наблюдать "вкусняшки", куда можно отправиться в будущем. Например Непал и его восьмитысячники, которые почти дотягивались до самолета, преодолевшего 10-километровую отметку:

Потом был Афганистан, Кабул:

Я не спал почти и залипал в интересные фильмы (потом отпишусь в спец теме у нас).

Лисичка спала половину времени:

Когда оставалось около часа до посадки, заметил такое:

Через минут 10 сообщили что в Шереметьево пробки. Ага, бывает и в небе такое. Сигнала у нашего самолета нет, а то как во Вьетнаме бы проскочили Поэтому крутили кольца, петли и т.п. В итоге приземлились на минут 40 позже.

Снег, минус 3, Москва.

Ждем трансфер до Минска и завтра утром должны быть на месте. Поеду на работу, вот только думаю на велике, мотоцикле или на Ласточке

[stolyk]

Ну тогда с прибытием!

[Паша]

Вот и закончилось очередное путешествие. Для меня оно было необычным, принесло несколько личных рекордов и я открыл для себя новое направление - Азия. Давайте подведем по традиции итоги.
Личный рекорд по времени, проведенному на борту самолета - более 10 часов без посадки.
Личный рекорд по расстоянию, преодоленному по воздуху - более 7.000 км.
Личный рекорд по расстоянию запланированного маршрута на мотоцикле - почти 3.500 км я прорисовал по различным картам, чтобы спланировать это путешествие.

24 дня, 2 страны, 3490 км на мотоцикле, сожжено около 240 литров бензина АИ-92, 825 фотографий, 64 видео, 3 перелета, 2 авиакомпании, 15 отелей, 6 остановок полицией, килограммы съеденного риса и морепродуктов и конечно же океан впечатлений и воспоминаний на всю жизнь.

Бюджет поездки был мной обозначен заранее. Давайте посмотрим что получилось фактически НА ДВОИХ:
- Билеты на все перелеты, трансфер в аэропорт, такси в Минске и в Ханое - $1350;
- Паромы во Вьетнаме - $13
- Письмо для визы и сама виза в аэропорту - $62;
- Аренда двух мотоциклов Honda XR150 - $570;
- Бензин АИ-92 для двух мотоциклов - $130;
- Сервис мотоциклов (замена масла, смазка цепи) - $21;
- Парковка мотоциклов, мойка - $8;
- Проживание в отелях - $400;
- Питание (магазины, рынки, кафе, рестораны) - $360
- Достопримечательности - $67
ИТОГО на ДВОИХ: $2981


Реальный трек (с упрощением, чтобы залить на сервис) - Вьетнам на мотоцикле 12.2018.

Источник цитаты Вес сегодня: 127,7 кг.

По приезду домой весы показали 123 кг. Виной такой небольшой разницы - 5 дней в Сайгоне. Это была обжираловка всем подряд

Источник цитаты Паша , можешь в конце путешествия подвести итоr проё ..ов в планировании ?

Юра, вот он конец. Подвожу итог - НИ ОДНОГО прокола в планировании. Бюджет, пробег, маршрут - все совпало с планом. Я сработал по высшему разряду!


Всем одноклубникам, которые прошли пусть и виртуально со мной данный маршрут, переживали, следили за темой и задавали интересные вопросы - большое спасибо!


Про Mers мне добавить к ранее сказанному нечего. Хочется пожелать всем мужикам такой силы во всем, выносливости, целеустремленности. Машенька, я тебя люблю

[Mers]

Источник цитаты Я сработал по высшему разряду!

Все всяких сомнений и выше всех похвал! Пашка самый лучший!

Для меня эта поездка тоже принесла личные рекорды и открытия:
- это мое первое мото-путешествие;
- первая встреча нового года так далеко от дома;
- первая езда без водительских прав (даже если откинуть бюрократические условности в виде обязательного наличия международного водительского удостоверения, мои белорусские права пока что позволяют управлять мотоциклом с объемом двигателя до 125 куб.см., а каталась я на 150);
- первая дегустация устриц, ракушек и дуриана;
- первое знакомство с Азией.

Путешествие получилось познавательным, захватывающим и невероятно красивым! Не могу сказать, что мне стала близка по духу азиатская культура, но по крайней мере сейчас я имею собственное представление о какой-то ее части.

Напишу короткие заметки о том, что запомнилось больше всего во время путешествия по всему Вьетнаму.

Про уединение. Вьетнамцу практически не возможно остаться наедине с собой. Сограждане везде и всюду. Даже у себя дома можно обнаружить зашедшего в гости соседа. А все потому, что на площади в 330 тыс. квадратных километров проживает почти 90 миллионов вьетнамцев. Для сравнения территория Беларуси составляет 207,6 тыс. квадратных километров с населением менее 10 млн, а в России 147 млн человек могут свободно развернуться на территории в 17125,2 тыс. квадратных километров. Во Вьетнаме из-за теплого климата люди не сидят по домам, вся жизнь на виду прямо на улице и бурлит полным ходом.

Про мопеды. Любой двухколесный - это друг, а может даже и член семьи вьетнамца. На мопедах и скутерах построена вся жизнь, включая послеобеденный сон. На них перевозят абсолютно все - от семьи из пяти человек и до двух десятков петухов, холодильника и второго такого мопеда. Инфраструктура полностью обеспечивает любые потребности владельца байка. Красивых экземпляров мало, но все они едут, и это движение само по себе прекрасно.

Про дорожное движение. Они все куда-то едут. Причем иногда в моей полосе, но во встречном направлении. На светофоры никто не смотрит, равно как и на знаки приоритета. Но они едут! А не стоят. Я проехала несколько десятков кругов, как Бангалор, и не видела там аварий, несмотря на полное отсутствие разметки. Первым едет самый большой участник движения. Поэтому грузовик может поворачивать налево со встречки прямо перед носом, заставляя меня полностью остановиться. Со скоростью надо быть очень аккуратным, потому что в любой момент под колеса может выйти небольшой вьетнамец, а в деревне - петух или коза. Появление мобильных телефонов и потребность быть онлайн конечно же не обошли страну стороной. Разговаривать за рулем и переписываться в мессенджерах уже вошло в привычку, но на аварийность похоже никак не повлияло.
Нам с Пашей каким-то чудом удалось выжить в этом двухколесном аду, особенно жарком в Ханое и на подъезде к Хошимину.

Про природу. Мы видели одно из семи новых чудес света - бухту Халонг. Этим могло быть все сказано, но добавлю еще, что природа впечатляет практически по всей стране. Горы во Вьетнаме - это не просто голые скалы, они покрыты плотным зеленым ковром, в реках не так много воды, это скорее реки камней, разной высоты и силы водопады освежают все вокруг, рукотворные рисовые террасы ползут вверх по склонам или застилают причудливым узором равнину до самого горизонта. На это можно смотреть, этим можно вдохновляться, жаль нельзя увезти с собой.

Про разные миры. Однажды мы остановились возле школы в одной из деревень у самого моря. Нас мгновенно окружила толпа детей. И пока Паша раздавал сладости, меня с ног до головы изучали вьетнамские девочки. Трогали за руки, аккуратно дергали за косичку, рассматривали и обсуждали мой нос. В глазах было восхищение от белой кожи. Я чувствовала себя миссией Неловкие ощущения, надо заметить. Вроде я не инопланетянин и конкурсов красоты не выигрывала .

Про еду. Повседневная еда не отличается разнообразием. Рис, рисовая лапша, рисовые макароны, рисовая бумага, рисовое вино, рисовые паровые булочки, сладости из рисовой муки. Местные с удовольствием уплетают рис всю жизнь. Из мяса особо популярны петухи и тонкие ломтики говядины в супе. Всю пищу вьетнамцы сдабривают острыми соусами и приправами и едят вместе со свежими зелеными листьями салата, мяты, базилика и других трав. Вдоль моря туристов готовы накормить всеми видами морских гадов, сами жители тоже питаются рыбой. Красоты и вкуса добавляют конечно же экзотические фрукты, а непередаваемый запах исходит от дуриана.
Уличные кафе, мангалы, еда буквально на каждом углу. Везде что-то варят, жарят и пекут. Съедают прямо на месте, присев на пластиковый крохотный стульчик рядом с таким же кукольным столом.

Про пластик. Именно во Вьетнаме я ощутила, как же много пластика и мусора не Земле. Без сомнения вьетнамцы (особенно на севере страны) используют природные дары и материалы больше, чем мы. Но пластика в их жизни неприлично много. Одноразовые упаковки для еды, пакеты, бутылки с водой умножаются на количество населения и превращается в тонны мусора. Ужасно. Я давно не покупаю ненужные вещи и безделушки, которые станут мусором, но после Вьетнама мне захотелось еще больше сократить количество того, что выбрасываю. Надеюсь прогресс в области переработки не даст засорить красивейшие уголки планеты.

Про новый год. Самый необычный новый год Утром 1 января проснулись в стране, в которой новый год не наступил.

Впечатлений от поездки хватит до следующего отпуска, некоторые моменты запомнятся навсегда, а полученный опыт пригодится в следующих мото-путешествиях, которые совсем не за горами

[Rokky]

Паша, Mers, молодцы! интересно было читать! так держать

Женя, найти жилье не проблема сходу. Стоит спросить вьетнамца, как он покажет где или подключит по мобильнику половину семьи, чтобы тебе помочь. И все бесплатно. Также интернет как я писал ранее даже в будке у собаки. Поэтому онлайн сервисы никто не отменяет. Но будь готов получить "ожидание и реальность" Про вьетнамцев почитай выше. Если понадобится детальная информация по всей стране кроме острова Фукок, бери карту и в Минске за кружкой пива все тебе расскажем с Машкой. Да и вообще, вы молодцы все, вопросы задаете, поэтому если я что-то не раскрыл или схалтурил - тыкайте носом, буду дополнять, уточняться и т.п.

Ну у меня это будет не первое путешествие по азиатскому региону, поэтому опыт уже есть хм а пиво.. заманчиво

[Alexander]

Паша, Mers, интересное, насыщенное путешествие, молодцы с удовольствием всё прочитал/просмотрел, кое-что новое для себя открыл, особенно про северную часть Вьетнама в которой я не был.

[stolyk]

Mers, если не ошибаюсь , это твой первый большой пост.
Поздравляю! И спасибо за виртуальное путешествие для клубней.

[Паша]

Rokky, Alexander, stolyk,
Служу Белорусскому Audi Клубу!

[Трям]

Супер! круто было почитать
и правда, по тексту чувствуется, что новые впечатления вызывают много эмоций и Паше с Машей это в кайф молодцы!

[Ange]

Источник цитаты В ожидании разрешения на взлет думаю минут 15 простояли. Лететь с этими ребятами было не очень спокойно, зная какие они бракоделы и ездюки. Но долетели в это раз

Паша и ты туда жэ. Откуда такие познания? Скажу что в этой компании только моих знакомых человек шесть командиров наберется, которые из России и Украины. И таких больше половины там. А уезжают в Азию далеко не худшие. И хочу спросить- а тебе не страшно на Ранэйре летать с выжатыми по полной, уставшими пакистанцами, арабами и индусами летать по Еуропам?

[Паша]

Ange, что значит откуда? Именно оттуда, непосредственно с места событий. Пидарасы они еще те. Я всю страну проехал, месяц там прожил почти.

Про самолеты в целом мое мнение не поменялось, ранее я его озвучивал.

[Ange]

Источник цитаты Ange, что значит откуда? Именно оттуда, непосредственно с места событий. Пидарасы они еще те. Я всю страну проехал, месяц там прожил почти.

Про самолеты в целом мое мнение не поменялось, ранее я его озвучивал.

Ну и что что ты промчался по стране? Я тоже видел отели с золотыми ручками и горы грязи в метре за забором. Что ты знаешь про авиацию Вьетнама? Смешно даже . Рассказывай мне лучше про мотоциклы. Повторяю, там работает больше половины европейцев,

[Паша]

Ange, вы правы.

[Rokky]

Ну вот и у меня сегодня маршрутка до Москвы, а завтра вылет в Хошимин, с пересадкой в Китае. Планы не такие грандиозные как у Паши, но надеюсь, тоже впечатление какие-то получу =)

План пока такой:
09.02 Встреча с друзьями, поиск экскурсий в Дельту Меконга, посещение китайского района
10.02 Поход по основным достопримечательностям Хошимина. Поиск собаки на вертеле.
11.02 Выселение из отеля. Перемещение в дельту Меконга. По пути посещение Буддийского храма в Митхо.
12.02 Дельта реки Меконга. Прогулка на лодке по рукавам реки Меконг. Посещение острова - знакомство с местным населением, процессом изготовления конфет из кокоса, меда, рисовых лепешек, сувенирных изделий из кокосового дерева. Плавучий рынок Кай Бе, велосипеды*
13.02 Завершение дел в дельте, переезд в Хошимин, ничегонеделывание и городошатание, покупка билетов на слипбас в Далат
14.02. Ранний отъезд в Далат на слипбасе. Плантации кофе и перца. Цветочная пагода, канатная дорога. Американские горки на водопаде Понгур. Храм Каодай*
Вечер: городской ночной рынок (шведский сладкий стол), местная жратва. Бар 100 крыш\13. Вечернее огненное шоу малых народностей. Собака*
15.02 Завод кофе. Центр искусств XQ, парк Дой Монг Мо, Пагода Льнь Фыок (храм из стекла), гора Лангбианг*. Сумасшедший дом, цветочный сад и озеро Суан Хыонг, Долина любви (парк чудес света), Скульптурный каньон. Возвращение в Хошимин.
16.02 Сборы, закупки, вечерний перелет в Тайланд

[alejandro82]

Rokky,
Если увидишь где надпись: здесь был Паша, не забудь поделиться с форумчанами.

[Ange]

Источник цитаты вечерний перелет в Тайланд

Дальше в Тай куда? Программа озвучена будет?

[Rokky]

alejandro82, поищу

Ange, Тай будет больше для отдыха, пока конкретной программы нету, но уже есть перелет на Пхукет. Дальше будем смотреть по ситуации.., но явно куда-нт да занесет, не люблю долго на пляже лежать. Возможно позже будет конкретика, но уже в др теме

[Паша]

Rokky, хорошо отдохнуть!

[Rokky]

Паша, спасибо!

Написал повествование про первые дни в Хошимине и телефон глюканул, все было утрачено
Попробую ещё раз попозже или уже постфактум. Пока решил вести на диктофон мемуары