Выбор резины, отзывы и рекомендации.

Юрась · Сообщение **Юрась** » 02 сен 2009, 13:09

Предлагаю в данной теме делится кто на какой резине ездит и отзывы о ней.

Небольшая информация о резине

1. DOT – самая главная ерундень. Важно: содержит в себе инфу о заводе, где резину сделали ( первые символы, но нужен справочник) и неделю и год выпуска ( последние четыре или три цифери ), что ясен фиг понятно, типа 055 на конце – это пятая неделя 1995 года и такая резина не вперлась по причине своей древности. Если 0505, то это уже пятая неделя 2005 года. Кстати, гарантийный срок складского хранения резины пять лет, и если вы факт даты ее выпуска при покупке проворонили, а патом фтыкнули, что она 1999 года выпуска, то можно требовать бабло взад, так как магазин резину старее пяти лет продавать ваще не имеет права.
2. Made in … ну и так понятно. Про нюансы по производителям будет позже.
3. Важно: TRADEWERE – индекс износа. Чем больше – тем дольше резина проходит. TEMPERATURE – не парьтесь, для лета палюбому А. TRACTION – индекс сцепления от А до С, где А самый зашибись, хотя вся эта ерунда весьма условна.
4. Типоразмер типа 205/55R16. Для каждой машины свой, но почти всегда есть недокументированные возможности впихнуть что-то другое. Еще существует в нем обозначение С и норма слойности, но это для грузовичков, а мы сейчас про легковухи пишем.
5. Индекс нагрузки ( на одно колесо ) и скорости типа 96W. Идет после типоразмера
А че это за точечки на бортах?
Красная. Совмещается с меткой «L» на диске при монтаже. Белая. На 180 от метки «L». Желтая. Совмещается с соском. Используется при отсутствии метки «L» ( например на стальных дисках ). Как правило, на шине две точки: красная/желтая или белая/желтая. В Интырнете гуляет много ерунды, что типа эти точки обозначают качество резины. Например: белая точка – хорошая, красная – плохая. Это полная ерунда!
А че это за полосочки на протекторе?
Складская маркировка. Резина лежит стопками. Один размер, сделанный на одном и том же заводе, как правило имеет одинаковые полоски. Просто для удобства поиска на складах.

Индексы скорости шин для легковых автомобилей

Таблица индексов нагрузки шин

Отзывы о резине.
Положительные:

Летняя

Зимняя

Отрицательные:

Белшина

bavs · Сообщение **bavs** » 02 ноя 2018, 10:14

как написано

bykot · Сообщение **bykot** » 02 ноя 2018, 10:41

Паша, но болты на колесах лучше откручивать закручивать сезонно, так как закореть могут.

Макs · Сообщение **Макs** » 03 ноя 2018, 19:13

Паша писал(а):Катаюсь сезон, тестирую на сухой, влажной дороге, на снегу и льду. После этого расскажу свои ощущения.

я как то писал уже-Павел-не торт)) Вот сейчас задумался.Я проезжаю около 50 тыс в год.Как ты на велике :hahaha:

Что ты можешь посоветовать, с пробегом 20 тыс в год? без обид

bono05 · Сообщение **bono05** » 03 ноя 2018, 21:52

На А2-ю купил 4 белшины артмоушен. Б\У.
Повелся на отл.состояние и цену :pardon:

bykot писал(а):Источник цитаты Паша, но болты на колесах лучше откручивать закручивать сезонно, так как закореть могут.

Затянуть с нужным усилием и не закореют.. 120Н\м

Сообщение **Паша** » 04 ноя 2018, 06:41

bykot, в любом случае подразумеваются работы по мойке и балансировке колес раз в год. А чтобы не прикоревали пользоваться правильным инструментом, очищать и смазывать резьбу болтов при установке.

Макs, как раз тот. Поставил цель, выбрал шины, поехал купил, привез, установил. Сейчас в стадии теста, жду лед, снег. На сухой и мокрой дороге никаких нареканий на новую резину :good:

На 50К км пробега обязательно должны быть спец шины на каждый сезон. Моя рекомендация Мишелен на зиму и Континенталь на лето. Катал так более 7 лет. Про Россию ты в курсе - производство шины в Европе желательно. Дальше как бюджет позволяет. Полистай тему - размером шины я повышал клиренс зимой, чтобы не тереть "пузом".

stolyk · Сообщение **stolyk** » 04 ноя 2018, 07:44

Раз уж здесь можно гадости говорить , вставлю и я свои пять копеек.

Российскую Каму не покупайте ни при каких обстоятельствах. :nea:

У меня на Хундаях Санта Фе что шипованная зимняя , что всесезонка по ободам травит, форма колес какая угодно , только не круглая. В связи с этим машина на малых скоростях как проститутка виляет задом. А на больших скоростях воет нещадно.
Из восьми колес ни одного живого, наверное потому что Иваны производят. :facepalm:

Поэтому сам больше такое никогда не куплю и вам не советую.

Сообщение **Паша** » 04 ноя 2018, 16:23

stolyk, как вычислил что по корду травит? Все 8 колес с одной и тойже болячкой? Давление воздуха в норме? Даты производства какие? Партия одна и та же?
Тут или брак если одна партия, или стабильное российское "качество" если разных годов выпуска. По гарантии попробуй заменить может, на европейские шины мне дали 2 года вроде.

stolyk · Сообщение **stolyk** » 04 ноя 2018, 16:53

Паша, резине уже по 4-5 лет.
Чтобы понять мою печальку нужно со мной в машине проехать или руками протектор погладить.
Резина из разных партий , разных годов и разных камовских марок.
Травят по ободу все без исключения.
Диски литые .
На шиномонтаже производил специальную чистку обода с внутренней стороны. :pardon:

alejandro82 · Сообщение **alejandro82** » 04 ноя 2018, 17:38

stolyk, бывает что и шину нужно по чистить.

Stalker · Сообщение **Stalker** » 04 ноя 2018, 18:43

stolyk, тут больше к тебе вопросов чем к резине :hahaha:

хоть и резина не лучшего производителя

stolyk · Сообщение **stolyk** » 04 ноя 2018, 22:12

Stalker, только вот сменный летний комплект Мишлен уже шесть сезонов без нареканий. Оргазм , а не резина .
Не травят, не бьют.
Поэтому не вижу какие ко мне могут быть вопросы?

Отправлено спустя 5 минуты 29 секунды:
alejandro82, когда в протекторе на Мишлене камень застревает даже жена это слышит, останавливается и выковыривает.
Диски кстати одинаковые, что под Мишлен, что под Камой.
У меня ещё на тесте российская резина "форвард" была, чуть руль не оторвала.
Так что нет , не ко мне вопросы , а к дятлам из Камы.

alejandro82 · Сообщение **alejandro82** » 04 ноя 2018, 22:56

stolyk писал(а):Источник цитаты когда в протекторе на Мишлене камень застревает

Юра, я имел ввиду что чистить нужно в месте контакта с диском. У меня от железных дисков на шинах остается налет ржи, который на шиномонтаже зачищают, что бы гарантированно не травило.

stolyk · Сообщение **stolyk** » 05 ноя 2018, 08:26

alejandro82, такие процедуры проделываются как минимум раз в два года и только с колесами , обутыми в Каму. Колеса с Мишленом 6 лет без проблем. В прошлом году Мишьены первый раз на проверку балансировки возил, так разбежка была всего в 5-10 граммов. Кама же балансировке больше по определению не поддается. :pardon:

alejandro82 · Сообщение **alejandro82** » 05 ноя 2018, 08:56

stolyk, я не пытаюсь убедить кого то что КАМА хорошая резина, но даже самое унылое говно при нормальной установке не должно травить по диску.

LIS · Сообщение **LIS** » 05 ноя 2018, 18:37

denya5873 писал(а):Источник цитаты как правильно будет?

как

denya5873 писал(а):Источник цитаты на двери написано

-------------------------

stolyk писал(а):Источник цитаты Поэтому не вижу какие ко мне могут быть вопросы?

чаще менять надо

stolyk · Сообщение **stolyk** » 05 ноя 2018, 19:55

LIS, у меня максимальный пробеr за rод 3-4 тыс. км
За 5-6 лет не более 20 000 км. А если учесть тот факт , что резина сезонная , то получается вообще уйня пробеr.
Это как-то по-боrатому будет резину менять.

LIS · Сообщение **LIS** » 05 ноя 2018, 21:19

stolyk писал(а):Источник цитаты пробеr за rод 3-4 тыс. км

у меня за 1,5 месяца... и это только на одном авто...
ЗЫ: на другом - за 3,5 мес.

Сообщение **Паша** » 06 ноя 2018, 07:02

Ребята, с такими пробегами Вам нужно в другую тему выбирать дешевую и качественную службу такси, каршеринга и т.д.
Тут про резину разговаривают серьезные

дяди, которые ездят на машине от 20.000 км в год и выше.

stolyk · Сообщение **stolyk** » 06 ноя 2018, 07:08

Паша, я про то , какая хреновая должна быть резина , чтобы практически просто стоя могла в говно поломаться. :pardon:

LIS · Сообщение **LIS** » 06 ноя 2018, 18:45

Паша писал(а):Источник цитаты Ребята

это ты stolykу?

Белорусский Audi Клуб