Завоздушивается топливная система. 2,5 tdi AEL

[awson]

Мастер сказал что насос выдаёт

тебе должны были сказать ДВА показателя

типа 85 на 350

[Magdenen]

Всем привет. Подскажите куда "смотреть". А6 С4 2,5tdi ael. Катался, все норм. Вчера завожу, оборотов 5 крутит потом схватила и завелась. Приезжаю, отхожу на 5 минут, и больше не заводится. Грушой прокачивают, топливо есть, немного воздуха спустил на спускнике фильтра. Напряжение на клапане ТНВД есть, на топливных трубках высокого давления топливо прыскает, когда завожу. Крутит как обычно, не в холостую. Пока только на воздух грешу. На ходу ехала как обычно. Компом ошибок не показала. Пробовал во впуск(до интеркуллера) прыскаиь "быстрый старт", разок завелась до 4 тыс. оборотов. и заглохла сразу. Больше не получилось завезти, сел аккум. Как найти место подсоса кро метода "тыка"?

[Паша]

Magdenen, вы эту тему полистали, прежде чем сообщение писать? Тут 5 страниц именно воздух в системе обсуждают - вы все проверили о чем тут говорили?

[Magdenen]

Прочитал все. Даже фильтр купил с трубкамивыводными взамен штатному. Оказалось с кронштейном все нормально, трещин нет, шайбы не пускают. Причина: переломился шланзик у входа в ТНВД. Поэтому пузырьков и видно не было. Проблема теперь еще хуже. Шланзик то я поменял. Оказалось что не аккум сел, а заклинил двиг. Хотя после пшыкания "быстрым стартом" еще крутить пробовали и коленвал крутился. А потом в очередную попытку клац втягивающим и все, тишина, ну как-будто сел аккум. Сегодня пробовали на 6 передаче растолкать, мертво. Немного сдвинули и прокрутился. Разок крутнули стартером и услышали дикий металлический стук и опять клин. Крутить больше не стали. Вручную пробую крутить распред и вижу, что упирается в одном положении. Короче все знакомые мотористы говорят, что после прокрутки на быстром старте при детонации проскочил ГРМ. . Короче печаль беда. Надо вскрывать деффектовать

[Игорь]

Magdenen, сочувствую. Вы видимо не пшикали, а задували туда "быстрый старт".

[awson]

Источник цитаты Грушой прокачивают, топливо есть, немного воздуха спустил на спускнике фильтра.

Источник цитаты переломился шланзик у входа в ТНВД

и не текло там?

[Magdenen]

Как ни странно было все сухо в этом месте. А по самому шлангу ооочень мелкими капельками стекало вниз и капало на блок и ввело в заблуждение. "Быстрый старт" этот говно редкостное, для наших двигателей очень вредная штука, уже слышал это мнение от трех опытных мотористов. Говорят только "плак" использовать в таких случаях, он мягче намного. Даже в мороз мои коллеги дизель свой им заводили. Поэтому я на мелкую капиталку попал

[Паша]

Magdenen, есть проффи по этому мотору на форуме - awson. В инструкции написано как МОЖНО заводить авто, если мотор не запускается. Зачем было что-то пшикать?

У Вас самый лучший мотор за всю историю фирмы Audi. Содержите и обслуживайте его должным образом - будет только радовать, несмотря на свои почтенные годы.

[томи]

Источник цитаты типа 85 на 350

А можно поинтересоватся что это за покозатели?

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунды:

Источник цитаты Вручную пробую крутить распред и вижу, что упирается в одном положении.

Ктож за РВ крутит, хотя уже всё равно.

[Игорь]

Источник цитаты… 85

Возможно подача, но я не уверен.

Источник цитаты… 350

Давление в Барах или кГс/см².

[Vovale]

Всем здраствуйте, купил а6 с4 2,5 тди аел. Проблема в сложном пуске на холодную и горячую, когда тёплая заводиться легко. Первым делом грешу на воздух. Прочитал все пять страниц этой темы, но не нашёл ни одного сообщения по поводу пузырька возле насоса, он появляется после того как заглушу двигатель. Тобишь перед пуском, приоткручиваю штуцер на тнвд с прозрачным шлангом, грушей подкачиваю, пузырёк уходит. Завожу двигатель, прозрачный шланг чистый без воздуха, все хорошо, но как только глушу двигатель, опять появляется пузырек возле тнвд. Это может так и должно быть? Подскажите пожалуйста

[Игорь]

Источник цитаты… по поводу пузырька возле насоса

Не обращайте на него внимания. Это не пузырёк воздуха, а полость с вакуумом. Даже если 3 или 5 пузырьков то ничего страшного.

Источник цитаты… а6 с4 2,5 тди аел. Проблема в сложном пуске на холодную и горячую, когда тёплая заводиться легко.

Рекомендую обратиться к awson'у.