СВЕРХУ-ВНИЗ

[antoxa_lp]

[instagram]https://instagram.com/p/BM4SuMJBqge/[/instagram]

Отправлено спустя 2 часа 40 минуты 2 секунды:
[instagram]https://instagram.com/p/BMd-qY-BBph/[/instagram]

[antoxa_lp]

[instagram]https://instagram.com/p/BM1RFVDgmlF/[/instagram]

[Ange]

С Новым Годом Друзья!!

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

[RASHAL-84]

Ange, красавцы

[dfpodx]

Ange, супер! С наступившим!

[Ange]

Сегодня ночью сгонял в Алматы . 7800км .Жоппа квадратная . 12 часов сидя. Вот теперь думаю в чем прикол: на авто 12 часов и на самоле- а ощущения совсем разные. И результат тоже. Хотя я ответ знаю не по слухам.

image.jpeg

image.jpeg

[Юра 80]

Источник цитаты ощущения совсем разные

Удобные сидушки в самолетах?

[Ange]

Удобные сидушки в самолетах?

Не очень, главное тесно очень, и в полный рост я стать не могу. Airbus в этом плане попривлекательней будет.

[Ange]

В Калининграде самолет АФЛ слетел с полосы, сломал переднюю ногу. Завтра надо лететь пассажиров вывозить, а самолет так и не могут убрать

[Rezaka™]

Источник цитаты С Новым Годом Друзья!!

Шикарные фотки
п.с. что-то в последнее время много происшествий с самолетами

[Ange]

п.с. что-то в последнее время много происшествий с самолетами

Я бы не сказал, что насколько больше, все измеряется в процентном отношениии колличества проишествий от колличества полетов, другое дело что раньше это была служебная информация , а сейчасс любой журналишка, каждый блоггЕР!! несомненно должен первым выбросить инфу, в 82% случаях непроверенную и неточную. Раньше все оглашалось после расследрвания проишествия- сейчас диванные эксперды уже все знают, особенно лайфньюз. Поражает некомпетентность

[LIS]

Источник цитаты АФЛ

аэрофлот?

[Ange]

Да, Аэрофлот

[Ange]

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

.
Стамбул в сугробах. Снега больше чем у нас. Вижу такое впервые. Пробка из самолетов это что то.

[Юра 80]

Источник цитаты Пробка из самолетов это что то.

На земле - ладно. А в небе это как разруливают? Запасы топлива конечны, в воздухе не зависнешь. На другой аэродром отправляют?

[Sly]

В гражданской авиации в качестве незамерзайки сейчас что используют? Во времена СССР у батиного соседа по гаражу конкретные запасы спирта были. Прапорщиком в обслуге аэродрома в Мачулищах служил

[Ange]

На земле - ладно. А в небе это как разруливают? Запасы топлива конечны, в воздухе не зависнешь. На другой аэродром отправляют?

на каждом аэродроме есть установленные схемы, по которым заходят на посадку. На этих схемах предусмотрены одна или несколько точек, где нужно крутиться в случае свалки. Эти точки называются "зона ожидания" "holden patten" . В них четко расписано что нужно делать, на какой скорости , короче нужно кружиться над этой точкой. Если много самолетов- диспетчер выстраивает всех по высотам и все кружатся. Каждый экипаж расчитывает сколько топлива у него есть в запасе, высчитывает сколько времени он может висеть в воздухе, и если это время на исходе а разрешения на посадку нет - он принимает решение следовать на запасной аэродром. Как то так

[Юра 80]

Ange, спасибо за пояснения!

[Ange]

Источник цитаты В гражданской авиации в качестве незамерзайки сейчас что используют? Во времена СССР у батиного соседа по гаражу конкретные запасы спирта были. Прапорщиком в обслуге аэродрома в Мачулищах служил

У прапорщиков всегда запасы есть. А спирт в военной авиации никто не отменял. В гражданской авиации спирт использовался для удаления льда с поверхностей крыльев , блистера, винтов. Кто то там с экипажа получал канистру, ну и как положено даже в африке "находили " обледенение, списывали его, и ессстно в магазин за водкой никто не ходил. Сейчас все противообледенительные системы на современных самолетах- тепловые или (редко -электрические) те воздух отбирается от двигателей и обогревает передние кромки крыла и лопаток двигателя. Лопатки двигателя иногда обогреваются теплым керосином

[Pank]

Наткнулся на старое фото

iL0ViP451bE.jpg