Регулировка света фар, ремонт фар [часть 2]

stolyk · Сообщение **stolyk** » 05 авг 2009, 22:00

Бесплатные консультации по сложному ремонту фар и улучшению качества света (в Минске)

Предлагаю бесплатные консультации по следующим проблемам:

Диагностика проблемных фар.
Замена стекла на разборной фаре.
Замена стекла на неразборной фаре.
Ремонт крепёжных ушек.
Ремонт регулировочных кареток.
Устранение запотевания фар.
Ремонт электрокорректора.
Переделка английских (левосторонних) фар.
Полировка фар.
Мойка фар изнутри со спецсушкой.
Восстановление яркости света фар.
Заварка трещин корпуса.

Адрес:
Минский р-н, д. Сёмково, ул. Луговая, 24.
Координаты GPS: N54,00884° E27,43573°
Телефоны:
Мобильные: Велком (029) 607-02-69,
Юрий.

В Инстаграм - remontfar.minsk
https://instagram.com/remontfar.minsk
Отзывы: После настройки после восстановление покрытия отражателей и замены стёкол.

Макs · Сообщение **Макs** » 14 ноя 2016, 13:16

Паша, вот http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=57112&start=840

LIS · Сообщение **LIS** » 14 ноя 2016, 23:41

     Оффтопик:
Макs писал(а):Источник цитаты Прошу попробую фото выложить в том порядке-что надо. Но не уверен.

их не только "прикрепить надо", но и потом "вставить в сообщение"

stolyk · Сообщение **stolyk** » 15 ноя 2016, 08:06

Год назад я настраивал совершенно нового "китайского китайца" и вот вчера эта машина приехала ко мне опять, после замены у официалов левой фары по гарантии, по причине выгоревших "вечных" светодиодов в ДХО. Фары галогенные, линзованные , с "найт брекерами". На предыдущих "+110" машина прошла 65 тыс.км и если посмотреть статистику форума на этот счёт, то оказывается "найт брекеры" всё таки могут "перерабатывать" сверх заявленного ресурса.
Ко мне машина приехала уже "заряженная" новым Осрамом. И вот что интересно, когда я год назад сам менял "заводские" лампочки, меня тогда всё устраивало - увеличение яркости и силы света было очевидным. Но теперь СТГ мне сильно не понравилось, не было в ней ядрёности. Пошатав лампы в отражателе, всё стало понятно - ЗАВОДСКОЙ БРАК ФАР, лампочка не правильно сфокусирована внутри отражателя. Плоскогубцы, небольшой загиб металлического цоколя лампы и вот уже совсем другое дело. Во второй фаре корпус лампы пришлось деформировать значительно больше.
В итоге удалось "снять" с китайца свет на 10 балов.
При настройке ПТФ в этой машине столкнулись с непреодолимым препятствием - крышкой-решёткой, закрывающей противотуманку.
Китайцы не предусмотрели в ней техническое отверстие для регулировки света. Первая крышка была вырвана живьём самим владельцем. Оказалось, что конструктивно она сделана так , что снять её без ущерба невозможно. Во второй крышке я просверлил отверстие под отвёртку в нужном месте и только после этого стало возможным настройка света в противотуманках. Этот пример в очередной раз наглядно показывает, что многие производители и "сервис" понятия не имеют о том, что и как делать с ПТФ .

stolyk · Сообщение **stolyk** » 18 ноя 2016, 10:18

Кстати, что хотелось бы добавить по поводу восстановления фар на машине Maksa.
У фотографии, показывающей разницу между полированной и не полированной фарой, есть своя предыстория. Мутная фара -это часть эксперимента. Год назад эти фары подверглись глубокой полировке, не покрывались защитным слоем и имеют годовой пробег, если не ошибаюсь около 60 тыс.км. В этот раз стёкла фар были почищены с применением наждачки (2000) и подполированы поролоновой насадкой с добавлением абразивной пасты. По времени это заняло сущий пустяк, если сравнивать с процессом глубокой полировки. Но на тестах такое плохое состояние фар после глубокой полировки пока первое. У остальных "тестеров" дела обстояли значительно лучше. Кроме всего прочего были отремонтированы фиксаторы задних крышек обеих фар. Методику ремонта крышек я недавно выкладывал.

ErnVint · Сообщение **ErnVint** » 18 ноя 2016, 12:27

Добрый день, сколько времени и денег займет реставрация фар audi a5 2008? Биксенон, внутри оч много пыли/песка, на одной нет крышечки, когда регулировал сказали что когда-то меняли лампу и сожгли отражатель, поэтому плохо светит.

Готов пригнать машину утром, и оставить на несколько дней

stolyk · Сообщение **stolyk** » 18 ноя 2016, 16:22

ErnVint, всё вам скажу после БЕСПЛАТНОЙ диагностики. Я должен оценить серьёзность проблем. Либо звоните. СТО на Бетонном проезде возьмётся делать за 280-300 бел.руб.
Просто в качестве примера: только что приезжала А4В8 с проблемой запотевания левой фары. Фару высушили и "запечатали" , да вот только столько нежелательных косяков по ходу дела вылезло, мало того , что лампы в D3S цоколе нужно новые покупать, так ещё и обе фары оказались английские. :crazy:

И это по-мимо того, что стекло в углу треснуто, корпус паяли-клеили.
Поэтому прежде чем что-то сказать - надо посмотреть и подумать, стоит ли овчинка выделки.

stolyk · Сообщение **stolyk** » 19 ноя 2016, 20:08

ErnVint писал(а):Источник цитаты сколько времени и денег займет реставрация фар audi a5 2008? Биксенон, внутри оч много пыли/песка, на одной нет крышечки, когда регулировал сказали что когда-то меняли лампу и сожгли отражатель, поэтому плохо светит.

stolyk писал(а):Источник цитаты Поэтому прежде чем что-то сказать - надо посмотреть и подумать, стоит ли овчинка выделки.

В процессе бесплатной диагностики фар были выявлены следующие проблемы -начинаем загибать пальцы : на правой фаре одно крепёжное ухо отломано полностью, второе держится на "сопле", две сквозные трещины на стекле сбоку среднего размера, отражатель невероятно грязный, линза такая же. Про песок на стекле фары владелец упоминал. Да, лампы древние, регулировочные винты "скручены". И это только правая фара. :crazy:

С левой фарой всё значительно хуже - огромные трещины и дыры на стекле фары снизу, сбоку, сверху. Отражатель , линза, стекло фары - всё ещё хуже. Отражатель не только грязный , но и ушатанный. Про необходимость, на добрый лад, полировки стёкол фар, я молчу. Обе фары долгое время ездили со снятыми задними крышками по причине постоянного запотевания фар. С какого бока к этой фаре подходить даже не представляю. Она, что с ней не делай , должна запотевать и будет запотевать. Как по мне - это не фара, а мусор. Совсем забыл про установленный в неё китайский , "левый", болтающийся на шнурке блок розжига. :facepalm:

Отправлено спустя 3 минуты 56 секунды:
Пора завязывать с бесплатной диагностикой таких "упилков" - "корвалол" каких-никаких денег да стоит. :-D

ErnVint · Сообщение **ErnVint** » 20 ноя 2016, 08:18

stolyk, а я говорил требовать с меня предоплату :facepalm:

только взял тачку и привет :cry:

про запотевание. оно будет из-за наличия трещинок и его нельзя полностью убрать, я правильно понимаю?

LIS · Сообщение **LIS** » 20 ноя 2016, 08:23

stolyk писал(а):Источник цитаты Как по мне - это не фара, а мусор.

хозяину бу надо искать...

stolyk · Сообщение **stolyk** » 20 ноя 2016, 08:32

ErnVint писал(а):Источник цитаты про запотевание. оно будет из-за наличия трещинок и его нельзя полностью убрать, я правильно понимаю?

Если не устранить причины, приводящие к запотеванию фар, бессмысленно вообще что-то делать с этими фарами.
Придётся лепить"лепилово" - не эстетично, топорно, короче не по-моему, но точно без воды в фарах. :pardon:

Vital · Сообщение **Vital** » 20 ноя 2016, 08:40

stolyk, да тут не до эстетики по-моему!! в данном случае :crazy:

ErnVint · Сообщение **ErnVint** » 20 ноя 2016, 08:43

stolyk, придется пока что:( фары менять пока нет возможности, а снаружи и вообще не скажешь что трещины есть :stars:

облазил больше десятка ресурсов в поисках D3s Night Breaker - не нашел, а на офф сайте написано только про D1s и D2s, может их вообще не существует в природе?
https://www.osram.com/osram_com/news-an ... /index.jsp

Самое крутое что нашел это http://www.exist.by/Catalog/Goods/15/66/BFB0B6B1 XENARC COOL BLUE INTENSE D3S 153 руб, и непонятно сколько еще за блоки если не взлетит с теми, что есть. НО - это 5000К и это отстой, синий свет от которого глаза вылазят, я верно понимаю?

stolyk · Сообщение **stolyk** » 20 ноя 2016, 08:45

LIS писал(а):Источник цитаты хозяину бы надо искать..

Даже не касаясь ремонта самих фар, ему надо бы найти 140 долл. на две хорошие лампы и от 40 до 100 долл. на оригинальный блок розжига.
А если восстанавливать фары по правильному, то для начала надо будет захватить "Форт Нокс". :-D

и то может не хватить. :pardon:

Отправлено спустя 5 минуты 55 секунды:

ErnVint писал(а):Источник цитаты COOL BLUE INTENSE

На этих лампах пусть разработчики ездят. Тогда остаётся простой " Осрам". :pardon:

LIS · Сообщение **LIS** » 20 ноя 2016, 09:21

     Оффтопик:
stolyk писал(а):Источник цитаты надо будет захватить "Форт Нокс"

или парковку Сергея

antoxa_lp · Сообщение **antoxa_lp** » 20 ноя 2016, 09:26

На новые найт брейкеры деньги есть, а на бу фары нет? Ну и народ пошел...

Vital · Сообщение **Vital** » 20 ноя 2016, 10:57

Night Breaker Unlimited D3S достать можно, но ценник 120-130$ за лампу весьма на любителя, поэтому я уже писал выше, поставил Osram original пару недель назад, 125$ пара.

stolyk · Сообщение **stolyk** » 20 ноя 2016, 11:46

В данном случае с А5 совсем непонятно какой свет нас "ждёт " на выходе. Если ещё задаться целью замены отражателей, то действительно проще новые фары купить.Осталось не долго, скоро всё узнаем. :wink:

Yusg · Сообщение **Yusg** » 20 ноя 2016, 13:38

Делаю ставку, что авто с РФ, за "недорого " Антон же покупал "найтбрекеры" D3s за 40 у.е

stolyk · Сообщение **stolyk** » 20 ноя 2016, 14:18

Yusg писал(а):Источник цитаты Делаю ставку, что авто с РФ, за "недорого "

Не надо ставок, и так понятно, что у нас так откровенно не "косячат". Пока фотографировал нашёл ещё одну "печальку" - наполовину сломано кольцо, которое должно фиксировать лампу в отражателе. По количеству и разнообразию "косяков" эти фары реальные фавориты на "первое место". Складывается впечатление, словно эти фары стали невольными свидетелями чего-то там и их жестоко пытали. :-?

Vital · Сообщение **Vital** » 20 ноя 2016, 21:19

Yusg писал(а):Источник цитаты Антон же покупал "найтбрекеры" D3s за 40 у.е

где такие цены? или я чего-то не знаю..

Белорусский Audi Клуб