вопрос по запуску?

Wadim2026 · Сообщение **Wadim2026** » 21 июн 2011, 10:43

при повороте ключа зажигания срабатывает насос, а при дальнейшем повороте ничего не происходит, стартер молчит. Кинул провод от стартера на аккуму стартер срабатывает.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
думал контактная группа,снял да корпус треснут, торчит пружинка и контакты мне не понравились. Поменял. Проблема осталась, что может быть?

shuga2 · Сообщение **shuga2** » 22 июн 2011, 00:20

Была у меня такая проблема . Посмотри в каком состоянии плюсовой провод, который идет от аккума до стартера. У меня он просто сгнил.Заменил проблема исчезла.

igarok.d · Сообщение **igarok.d** » 22 июн 2011, 23:06

Wadim2026 писал(а): что может быть?

нет контакта проводов на стартер, ищи обрыв

Wadim2026 · Сообщение **Wadim2026** » 25 июн 2011, 00:37

короче новую контактную группу снял и занес в магазин, а в другом купил, поставил и проблема исчезла

TY-154 · Сообщение **TY-154** » 22 авг 2011, 14:10

Тянули новый

Maks3214 · Сообщение **Maks3214** » 04 авг 2016, 21:00

всем добрый день. Помогите решить проблему.Авто Ауди 100 с3 1983г.в. WC2.1. А проблема в том, что авто не заводится с ключа. Когда покупал авто, предыдущий хозяин сказал что надо менять контактную группу замка, т.к в один прекрасный день она приказала долго жить... и он кинул провод на прямую от аккума на втягивающее реле стартера через кнопку. Поменял я значит контактную группу, но оказывается дело было не в ней. Как я понимаю сейчас, то провод идущий к втягивающему реле он просто вырвал из монтажного блока, и подсоеденил его к кнопке второй провод от кнопки идет к аккуму... куда сейчас подключать новый провод не могу понять... поделитесь знаниями по этой проблеме, фото колодки куда он должен поключаться приветствуется. заранее спасибо

YouTube · Сообщение **Игорь** » 04 авг 2016, 21:57

Да уж, вот это ремонт был предыдущим владельцем :wall:

Я бы начал со схем и далее смотреть, что есть по факту.

Maks3214 · Сообщение **Maks3214** » 06 авг 2016, 20:50

Подключил я новый провод в колодку "E" клема 50а, как показано в электросхемах, повернул ключь, а в ответ тишина, насос перестал работать, все приборы потухли но стартер не крутит... Что может быть? Поделитесь соображениями

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 06 авг 2016, 22:05

Maks3214 писал(а):Источник цитаты Что может быть?

Зарядить/поменять аккумулятор...

Maks3214 · Сообщение **Maks3214** » 08 авг 2016, 11:36

Аккум новый, и при чём здесь он, если с кнопки стартер маслает :nea:

sas-76 · Сообщение **sas-76** » 11 дек 2016, 22:53

Всем привет, если на этом форуме кто-то еще остался. :hi:

Машина заводится, но через пару секунд начинает глохнуть. Хана топливном насосу? Кто в Могилеве может помочь?

alejandro82 · Сообщение **alejandro82** » 11 дек 2016, 23:12

sas-76 писал(а):Источник цитаты Машина заводится, но через пару секунд начинает глохнуть. Хана топливном насосу? Кто в Могилеве может помочь?

Было у товарища так на ровере. Мог 50 раз завестись и заглохнуть, а на 51-й завестись и поехать. На ходу проблем не было. Только при заводке. Оказалось с иммобилайзером проблемы.
Думаю, если бы с насосом были проблемы, тогда бы не заводилась. ИМХО

Сообщение **Паша** » 14 дек 2016, 11:41

sas-76, добрый день.

По Могилеву попробуйте поискать информацию в специальном разделе ТУТ.

На панели не горит символ иммобилайзера? потому что очень похоже на него: мотор глохнет сразу же после запуска.

DIA · Сообщение **DIA** » 14 дек 2016, 13:36

Паша писал(а):Источник цитаты На панели не горит символ иммобилайзера? потому что очень похоже на него: мотор глохнет сразу же после запуска.

Тут не с того как бы плясать надо разделы на форуме немного того, ауди 100 может быть сигара как и СИ 4. у сигары нет никаких мобиков у СИ 4 есть если транспордер не выпал не утерян с ключа а слетел или плохо блоку мобика он по моему где то за приборкой стоит то как помню обычным ваг комом привязать как два пальца, к приборке по моему сначала потом приборку к эбу двигателя. Провода там в районе катушки пудрели мосг итд итп склероз давно это было что там и куда. Но похоже на мобик.

Сообщение **Паша** » 15 дек 2016, 08:47

DIA писал(а):Источник цитаты ауди 100 может быть сигара

Да так и есть. Audi 100 или Audi 200, т.к. автор еще в январе 2016 упоминал похожую проблему и там фигурировал мотор KU.

Тогда надо смотреть систему зажигания и впрыска топлива.

DIA · Сообщение **DIA** » 15 дек 2016, 09:24

Паша писал(а):Источник цитаты мотор KU

О.... у меня такой на унитазе стоял. :facepalm:

Одним словом легче сделать льву минет. :yes:

Тут не советчик.

drzlo · Сообщение **drzlo** » 01 янв 2017, 16:19

Такая проблема.На холодную плохо заводится без пусковой форсунки,с пусковой вообще оооочень тяжело.Но когда на улеце минус ,заводится с пол оборота но с выключеной форсункой.На горячую с пол оборота.Ауди 100 с4 2.0 меж.инжектор AAD

Сообщение **Kastet12** » 21 май 2018, 15:48

Ребята подскожити такая проблема у меня Ауди 100 с3 2.2 бензин после замены головы не хочет заводится то стреляет в коллекторе то крутит вот вот заведётся и резко выбивает все может кто не будь подскажите что делать?

DIA · Сообщение **DIA** » 21 май 2018, 17:36

Метки проверьте. там на шестерне распредвала их две спереди шестерни и сзади. вам надо задняя и под обрез головы. Если так и есть то....... :facepalm:

ну и трамблер на 1 цилиндр должен стоять.

Сообщение **jeka_3** » 01 авг 2018, 20:57

У меня похожая беда как у автора темы... Поворачиваю ключ, все лампочки загорелись, ключ на старт, а в ответ тишина. Упорно держу ключ и через 3-5 секунд машина сразу заводится. Думаю ладно, машина простояла всю ночь, т.е. мотор и все в салоне остыло. Прихожу с утра, поворачиваю ключ, всё как обычно с полоборота завелась без всяких задержек. Приехал на работу, машина простояла целый день на солнце, опять поворачиваю ключ 3-5 секунд и завелась. Три дня наблюдаю, когда в теньке - всё хорошо, как простояла на солнце - полная жопа. Куда смотреть, куда копать? Ауди с4 2.5 д.

Белорусский Audi Клуб