VAG-COM_rus (от MEN)

[maho]

По указанной ссылке можно найти всем полюбившуюся программу по диагностике автомобилей VAG-группы.

http://men.front.ru/VAGCOM311.2RUS_2006_v2.ZIP

Информация по переходникам, адаптерам находится здесь!


Друзья! Эта ветка затрагивает только тему программного обеспечения для тестирования автомобилей VAG-группы и железа к нему, настроек ПО и так далее...
Огромная просьба - вопросы по конкретным действиям с конкретными моделями автомбилей с помощью этой программы задавать в отдельно создаваемых ветках..
К примеру "Адаптация дроссельной заслонки А4 1999 года? двигатель А**... бла-бла-бла...", В противном случае засоряем тему вопросами не по теме...

здесь - лекарство в архиве к программе VAGCOM311.2RUS_2006_v2.ZIP

[Паша]

DIA, пейсателей в последнее время все больше и больше. Почитать форум, поиском воспользоваться - это не их метод

[bykot]

собственно хочу поделиться опытом.
Имею кабель китайца 10.6 Eng версия, столкнулся с проблемой постоянного слета прошивки. Перешивал Mprog 3.5.
Кабель покупал у кого-то на форуме.
Закономерности найдено не было, но последнее время чуть ли не после каждого использования слетала. Заморочился начал гуглить и наткнулся на то что мой кабель можно юзать в Васе 10.6R.
Аппаратные данные моего кабеля:
на плате
D78F0513A
1124EM404
MYS

ft232bl , 16v8h-15jc/4, 93c46, mcp2515, mcp2551. 7805

Поправил файл перепрошивки (*.ept):
переписал в FT232BM PID c FA20 на FA3E - и всё...

hex_usb-rossetech.ept.txt

D78F0513A 1124EM404 ft232bl

(983 байт) Загружено 241 раз

Скачал Вася 10.6R.
Установил драйвера с папки с установленной программой.
Запустился все работает. Русификация не полная правда меню и ошибки. Файлы подсказки на англ. но думаю их можно пробовать подменять в папке с программой.
Покуда все работает ок, все блоки как и раньше видит.
P.S. Слетание прошивки буду тестить.

[Паша]

bykot, хакер

[bykot]

Паша, я только учусь. Собственно подкинув русский файлы с длинным кодированием, оно тоже стало русским, проверил у товарища на гольфе 5. Прошивка кабеля тоже покуда не слетала, но еще нужно проверять.

[bykot]

собственно пользуюсь шнурком уже 2 недели просмотрено несколько авто, прошивка ни разу не свалилась

[bykot]

проблем с кабелем и Васей 10.6 не было обнаружено, прошивка не слетела ниразу. Вчера прошил на версию Вася 11.11. На данный момент идет тестирование, если все ок позже все выложу. Но принцип тот же. И покуда не до конца понятно с драйверами, так как тест проходит, но рекомендует установить свежее драйвер 02.08.14

[Юра 80]

Круть

[bykot]

продолжу сказ дальше о своей модернизации шнурка и приложения. Кабель работает - все ок. пробовал перейти на 11.11 - не получилось. Больше не пробовал, покапать дальше. В аппаратную часть кабеля не лезу.
Но недавно сменил авто 3.0дизель BMK (актуально для двигателей ASB/BKS/BMK/BNG) и проблема получилась в том, что при снятии тест параметром в каналах, все подписи на немецком вот засада.

Было

Начал искать как что поменять. Ранее знал, что можно посмотреть подтянутый нужный файл *.lbl в папке label, открыть блокнотом и перевести все. Но на текущей версии 10.6 у меня подтягивается файл 059-907-401-ASB.cbl - и он закриптован.
Гугл в помощь и было найдено приложение, которое раскодирует его и делает 059-907-401-ASB.lbl
Приложение:

svc_dec011.zip

CBL в LBL

(1.08 MiB) Загружено 136 раз

 Инструкция

написал утилиту для перегона из clb в lbl и обратно.
Использование :
- Pаспаковать в C:\svcdec\
- запустить CMD
- >cd C:\svcdec\
- >SVCdec.exe "C:\clb\3C0-959-799-46.clb" -method=3 или 2 или 1

если не получается декодировать то тогда другим способом

>SVCdec.exe "d:\7L6-9.clb" brt -maxlines=50 -fastbrt -lang=en
если не получается убрать: -fastbrt -lang=en

чтобы сохранить результат в папку C:\svcdec\ нужно добавить опцию -save
чтобы сохранить результат в другую папку в замен -save добавить -saveto="C:/path1/path2/"

Ветка автора


Осталось только перевезти на доступный язык.
Первый файл для теста:

059-907-401-ASB.rar

немного доработанный

(6.82 KiB) Загружено 133 раз

Кладем его в папку Label\User - изначально поиск идет в ней, а потом в Label
сегодня проверил и вот что у меня получилось:

Стало

Вопрос в следующем может мои действия напрасны и у кого-нить с клуба есть уже данный файл переведен - выложите в теме тогда, пжлст.
Ну или по похожему двигателю, чтобы упростить и более правильно перевести показания. Тогда последние версию файла выложу в ветке.

[hp_unit]

А какая разница какой язык ? Файл с описанием каналов и параметрами давно валяется в общем доступе на русском языке

[bykot]

hp_unit, для каждого двигателя свои. или про какой другой файл не lbl? просто такового я не нашел для себя, вот и задался целью

[PhoeniX]

У меня VCDS на английском, русский не пользую... немцекого замечено не было

[DIA]

Как все у вас сложно.

[bykot]

PhoeniX, а можешь кинуть на англ файл. а то няметчына совсем чужда для меня.

[PhoeniX]

Вечером скину, ноут не с собой

[bykot]

PhoeniX, спасибо!

[PhoeniX]

у меня в папке Labels нет файла с таким именем - 059-907-401-ASB

[Biturbo16]

Здраствуйте помогите пожалуйста с ошибками с чего начать что менять
17865-датчик 1 температуры ОГ ряд 2 G236
P1457 - 35-00- обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17965-Регулирование давл.наддува
Р1557-35-00 выход из диап. регулирования(больше верхн.предела)
17927-ряд цил.1 регулировка фаз газораспределения
Р1519-35-00- сбой роботе -Непостоянно
17862 датчик 1 температуры ОГ ряд 2 G235
P1454 - 35-00- обрыв цепи/короткое замыкание на массу

[DIA]

Ну вы даете и вопросики у вас. все написано же с чего хотите и с того начинайте или сверху списка или с низу не вижу никакой разницы.

[bykot]

PhoeniX, а когда читаешь двигатель какой подтягивает? можешь его тогда сбросить? (у нас двигателя вроде одинаковы)

[PhoeniX]

Погляжу на днях, не обращал внимания...