Сообщение few » 07 апр 2016, 11:25
Добрый день всем.
У меня возникла такая проблема:
в сентябре месяце сгонял к официалам на замену масла в коробке.
Всё сделали, масло до этого менялось по регламенту.
Делал это в преддверии поездки в Голландию на матч ЛЧ, да и так пошататься по ихней столице - подуреть)
Так вот, началось всё там, в один прекрасный момент в центре Амстердама тачка заглохла. Ранее ничего подобного не было. Дернулась пару раз и тахометр упал на 0. При этом на приборке ничего не загорелось, никаких ошибок и вообще ни одной лампочки как когда ключ в положении check.
Коробка в P, отвернул ключ, завёлся - поехал, всё ок. Пару раз тачка ещё дёргалась или 1 раз глохла. Все это было на низких скоростях - до 40. Если во время подергивания не газовать, то не глохнет, газанешь - заглохла. На следующий день переезжали в другой отель - всё было абсолютно ок. Через 2 дня на трассе при разгоне машина подёргивалась (как будто теряет мощность, и тахометр чутка плавает, и так 1-2 рывочка) в интервале 120 - 130, при этом не важно как давать в тапок - закономерность этого не прослеживалась. Потом это само собой прошло через день. Приехали в Брест, отдал тачку на ТО, решили помыть форсунки и двигатель. Подробности чем мыли сейчас не скажу. Я машину оставил у знакомого на сервисе и уехал в Минск (в Минске живу, сам Брестский). После сервиса в тачке крякнул клапан ЕГР. Всю фигню по подёргиваниям и тому что глохнет, списали на него. Купили - заменили - поехали в Минск. По трассе всё ок, но по приезду в Минск на одном из светофоров тачка опять сдохла. После этого раза всё было ок, до марта ни разу это не проявлялось. И вот в марте она начала както странно заводиться - движок стал как будто хрюкать при старте (напоминает немного хлопок) на горячий двигатель, и по субъективным ощущениям его стало сильнее дёргать (визуально). Звук стал характерный, стал громче, явно не нормально. И опять понеслось, дёргается почти каждый день как на трассе как описано выше, так и в городе на низких скоростях иногда захлёбывается и даже глохнет. На трассе в последнюю поездку дергалась при 2800 на тахометре. По городу закономерность не выявил.
Диагностировался в нескольких местах - глухо, ошибок нет. К официалам вот собрался, да подумал - дай проконсультируюсь, может подскажут товарищи что поопытнее, в чём может быть проблема. А то в сервисе без штанов останусь, а вот что они что-либо найдут совсем не факт...
Автомобиль Audi A6 C6 Avant 2.0 TDI 170hp 2011 гв
Не факт что все 3 проблемы связаны между собой. Но первые две почему-то кажется что связаны.
А сколько должно быть 
Отличный расход на холостых как по карану. В принципе считаю важно не сколько показывает а сколько средний в реале .
Дилетант - я 