Сообщение mezen » 05 мар 2015, 08:56
Расскажу, как знакомый в Х5 в переднем редукторе шестерни поломал. Заехал на горки - диагональное вывешивание - одно заднее колесо в воздухе (его сразу начало поджимать колодками), второе заднее буксовало в песке и машина не ехала, вкл. передний мост, вывешенное колесо начало вращаться, его затормозило колодками, момент резко перекинулся на другое переднее колесо и ХРЯСЬ (сломало несколько зубов на редукторе) - Х5 стал заднеприводным. Х5 первого поколения в рестайле. Позже начали в задний мост ставить МЕХАНИЧЕСКУЮ блокировку (приводится в действие эл. мотором)
IHI Turbo 2.0TSI, Front intercooler, Powered by SergeyNik, ET 14,7
Я путем сравнительного анализа пришел к тому, что мне лично Мерседес симпатизирует больше, чем Ауди. Поэтому я уже 3 года езжу на W211. И никто меня не переубедит. 
И следующий авто скорее всего будет W212 или CL. Но вместе с тем таких прекрасных людей, как у нас в клубе, я нигде не встречал, поэтому я здесь. Клуб стал для меня уже чем-то гораздо большим, чем обсуждение автомобилей Ауди. Уже не помню, когда я в последний раз заглядывал в ветку по ремонтам.
, садимся поудобнее и запасаемся попкорном 
Первое твое, это кусок вырезанный. Может тогда уже полностью 2 части посмотрим и станет не все так однозначно:
