Замена передних тормозных колодок
- NightGuard
- Водитель
- Сообщений: 824
- Зарегистрирован: 09 июл 2013, 22:57
- Темы: 1
- Авто: Audi A4 Avant 1.9TDI 96kW AVF
- Имя: Саша
- Статус: Не в сети
- NightGuard
- Водитель
- Сообщений: 824
- Зарегистрирован: 09 июл 2013, 22:57
- Темы: 1
- Авто: Audi A4 Avant 1.9TDI 96kW AVF
- Имя: Саша
- Статус: Не в сети
Я вот просто сейчас сижу и думаю, для чего нужна направленность в такой простейшей детали как колодки? Я понимаю направленная резина, не так поставили, машину в дождь хрен поймаешь рулем, а колодки Ну во всяком случае, если это черевато только писком, то пусть стоит как стоит, как надоест, тогда по совету старших помажу солидолом
Ни что не истина и все дозволено!
- mitt1
- Водитель
- Сообщений: 663
- Зарегистрирован: 16 фев 2014, 06:48
- Темы: 1
- Авто: A6 C6 2.0TDI
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Мозырь
- Статус: Не в сети
В Эльзе так и написано.
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Я бы не выдержал .
Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Менял себе колодки. Пищали ужасно. Разобрал - а предыдущие горе-мастера поставили не в ту сторону (гады) . Поставил новые Ate - все идеально .
Ate применяю не в первый раз, на разных авто - результат всегда один и тот же - только положительные эмоции. (Не реклама. Качество действительно всегда радовало)
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
NightGuard писал(а):Ну во всяком случае, если это черевато только писком, то пусть стоит как стоит,
Я бы не выдержал .
Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Менял себе колодки. Пищали ужасно. Разобрал - а предыдущие горе-мастера поставили не в ту сторону (гады) . Поставил новые Ate - все идеально .
Ate применяю не в первый раз, на разных авто - результат всегда один и тот же - только положительные эмоции. (Не реклама. Качество действительно всегда радовало)
Последний раз редактировалось mitt1 29 июл 2014, 15:36, всего редактировалось 1 раз.
- NightGuard
- Водитель
- Сообщений: 824
- Зарегистрирован: 09 июл 2013, 22:57
- Темы: 1
- Авто: Audi A4 Avant 1.9TDI 96kW AVF
- Имя: Саша
- Статус: Не в сети
- NightGuard
- Водитель
- Сообщений: 824
- Зарегистрирован: 09 июл 2013, 22:57
- Темы: 1
- Авто: Audi A4 Avant 1.9TDI 96kW AVF
- Имя: Саша
- Статус: Не в сети
- mitt1
- Водитель
- Сообщений: 663
- Зарегистрирован: 16 фев 2014, 06:48
- Темы: 1
- Авто: A6 C6 2.0TDI
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Мозырь
- Статус: Не в сети
С перестановкой тоже не вижу проблем.
Если на СТО делали - пусть поработают негодяи по гарантии.
Если сами меняли - тоже можно залезть и перекинуть. Работа ведь не совсем сложная (тем-более все еще чистенькое, свежее). Единственная проблема - две стороны одновременно разобрать нужно будет (на подъемнике не проблема)
Для себя любимого неужели не хочется сделать. А тем более так приятно чувствовать, что с авто все в порядке. И не ухудшать свое психическое состояние при каждом торможении.
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Еще как вариант - может попался какой нибудь левый TRW. Никто не застрахован. Тогда обидно будет - столько напрасной работы.
Если на СТО делали - пусть поработают негодяи по гарантии.
Если сами меняли - тоже можно залезть и перекинуть. Работа ведь не совсем сложная (тем-более все еще чистенькое, свежее). Единственная проблема - две стороны одновременно разобрать нужно будет (на подъемнике не проблема)
Для себя любимого неужели не хочется сделать. А тем более так приятно чувствовать, что с авто все в порядке. И не ухудшать свое психическое состояние при каждом торможении.
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Еще как вариант - может попался какой нибудь левый TRW. Никто не застрахован. Тогда обидно будет - столько напрасной работы.
- KING
- Наездник
- Сообщений: 323
- Зарегистрирован: 21 апр 2011, 21:56
- Темы: 0
- Авто: Avant 2.7 Tdi BPP
- Имя:
- Статус: Не в сети
mitt1 писал(а):предыдущие горе-мастера поставили не в ту сторону
Подскажите горе-ламеру как колодку можно поставить не в ту сторону ?
Ведь их перепутать нвозможно, внутренняя с проводом, внешняя без.
Если их поставить вверх ногами, тогда в направлющие пазы скобы не зайдут, если перевернуть тогда стирающееся феродо будет не у диска тормозного, а на улицу смотреть...
-
- Новичок
- Сообщений: 33
- Зарегистрирован: 27 янв 2014, 21:18
- Темы: 0
- Авто: а6 с4 2.5TDI AAT 97 г.в
- Имя: илья
- Статус: Не в сети
Господа, где нарисованны эти самые стрелочки ткните пальцем. Работаю в магазине запчастей, ради этого заказывал специально новый комплект дабы их увидеть)))) не на текстаре, ни на ремзе, ни на трв нет никаких стрелок!!!!! Тормозная обслужена у меня в ноль стоит все новое что только можно, исключил даже расслоение тормозного шланга про который тут никто не сказал что немало важно, а итог все пищит аж страшно. Диски трв по кругу, колодки ремза по кругу.
Делай хорошо, ху..во само получится
- mitt1
- Водитель
- Сообщений: 663
- Зарегистрирован: 16 фев 2014, 06:48
- Темы: 1
- Авто: A6 C6 2.0TDI
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Мозырь
- Статус: Не в сети
ilyxin писал(а):где нарисованны эти самые стрелочки ткните пальцем.
Насколько я понял у Вас A6 C4, а описанное выше относится к C6
Добавлено спустя 17 минут 44 секунды:
По случайному совпадению остались старые колодки. Извиняюсь за качество снимков с телефона в темном подвале
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Это вроде бы TRW, на АТЕ синяя стрелка жирно нарисована краской - ее нельзя не заметить.
- NightGuard
- Водитель
- Сообщений: 824
- Зарегистрирован: 09 июл 2013, 22:57
- Темы: 1
- Авто: Audi A4 Avant 1.9TDI 96kW AVF
- Имя: Саша
- Статус: Не в сети
Оживим тему, перелистывая страницы портала Drive2ru заметил, что стало модно ставить комплект тормозов от ATE (ATE PowerDisc и ATE Ceramic). Прошелся поиском по нашему форуму и такое сочетание установлено у клубня "Ital" на его А6 С6. Полез на Exist прицениться и в итоге: диски ATE PowerDisc по нынешним деньгам 57$ (как я понял это за пару т.к. в описание сказано - деталей в артикуле 2) собственно сами диски
И так, если с дисками все более менее понятно, проточка все дела, то с керамическими колодками у меня полнейший пробел. Как говориться про керамические тормозные диски слышал, про зубную керамику слышал, а про колодки не слышал
Опять обратились к первоисточнику в лице Exist.by и нашли эти колодки для своего папелаца по цене 100$ за комплект из 4х штук. Фото прилагается для наглядности.
собственно колодки (бросается в глаза цвет фрикциона)
Летом в июле месяце я заменил все колодки по кругу на TRW Cotec отдал за комплект (полный!) 75 долларов, отдельное спасибо Коле (parоvoz), а тут только перед 100 долларов. Полез смотреть сколько стоит обычный ATE на перед 63 доллара. Так вот собственно вопрос, кто может объяснить преимущество этих наикрутейших колодок, хотелось бы услышать отзывы владельцев, а то на драйве отзывы неоднозначны. Одни говорят, что единственное преимущество в том, что колодки не пачкают литые диски пылью, и что пищат пока не прогреются, другие говорят, что стираются медленнее обычных. А кто то утверждает, что все осталось тоже самое, а резкость тормоза усиливается проточкой на дисках, но так как у медали две стороны, то эта самая проточка сжирает колодки довольно быстро.
Отсюда вытекают еще вопросы, можно ли ставить эти диски с обычными колодками, будет ли толк если поставить керамику на простые диски, как будет вести себя керамика зимой (опять же упоминалось на драйве, что торможение керамики в мороз хуже), и самый главный вопрос есть ли вообще смысл в этом апгрейде, если дисков ATE PowerDisc не существует для задней оси моего авто или получится как в старом анекдоте про верблюдов и Калужский зоопарк?
И так, если с дисками все более менее понятно, проточка все дела, то с керамическими колодками у меня полнейший пробел. Как говориться про керамические тормозные диски слышал, про зубную керамику слышал, а про колодки не слышал
Опять обратились к первоисточнику в лице Exist.by и нашли эти колодки для своего папелаца по цене 100$ за комплект из 4х штук. Фото прилагается для наглядности.
собственно колодки (бросается в глаза цвет фрикциона)
Летом в июле месяце я заменил все колодки по кругу на TRW Cotec отдал за комплект (полный!) 75 долларов, отдельное спасибо Коле (parоvoz), а тут только перед 100 долларов. Полез смотреть сколько стоит обычный ATE на перед 63 доллара. Так вот собственно вопрос, кто может объяснить преимущество этих наикрутейших колодок, хотелось бы услышать отзывы владельцев, а то на драйве отзывы неоднозначны. Одни говорят, что единственное преимущество в том, что колодки не пачкают литые диски пылью, и что пищат пока не прогреются, другие говорят, что стираются медленнее обычных. А кто то утверждает, что все осталось тоже самое, а резкость тормоза усиливается проточкой на дисках, но так как у медали две стороны, то эта самая проточка сжирает колодки довольно быстро.
Отсюда вытекают еще вопросы, можно ли ставить эти диски с обычными колодками, будет ли толк если поставить керамику на простые диски, как будет вести себя керамика зимой (опять же упоминалось на драйве, что торможение керамики в мороз хуже), и самый главный вопрос есть ли вообще смысл в этом апгрейде, если дисков ATE PowerDisc не существует для задней оси моего авто или получится как в старом анекдоте про верблюдов и Калужский зоопарк?
Ни что не истина и все дозволено!
- antoxa_lp
- Авторитет
- Сообщений: 4663
- Зарегистрирован: 23 май 2011, 08:57
- Темы: 1
- Авто: Audi A8L 4.0TFSI
- Имя: Антон
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
Скажи пожалуйста, с какой скоростью ты передвигаешься по городу и по трассе? У тебя гоночный болид? Стоит спортивная подвеска, спортивный диф, турбина loba или efr?
Я езжу на а4 в8 3.0tdi полный сток, с обычной тормозной системой (диски еще от прошлого владельца ate, колодки ate). Скорость передвижения в городе 40-80 км/ч. По трассе езжу 150-170 км/ч. Мне хватает с головой моих тормозов, главное смотреть не под нос, а вперед. И не давить на педаль до наступления аварийной ситуации!
Некуда валюту больше потратить?
Я езжу на а4 в8 3.0tdi полный сток, с обычной тормозной системой (диски еще от прошлого владельца ate, колодки ate). Скорость передвижения в городе 40-80 км/ч. По трассе езжу 150-170 км/ч. Мне хватает с головой моих тормозов, главное смотреть не под нос, а вперед. И не давить на педаль до наступления аварийной ситуации!
Некуда валюту больше потратить?
Сексом нужно заниматься так, чтобы девушка потом за вами с матрасом ходила
Audi S8 D2 2002
Audi RS4 B5 Avant 2001
Audi Cabriolet TYP89 2.8E 1993
Mercedes Benz E500 W124 1994
Audi S8 D2 2002
Audi RS4 B5 Avant 2001
Audi Cabriolet TYP89 2.8E 1993
Mercedes Benz E500 W124 1994
Вернуться в «Тормозная система»
Кто сейчас на форуме
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей