Передняя подвеска

[Женя]

уже тыщи 4 держится фаг, мониторю дальше.

Победа! в смысле жив до сих пор, так что фаг - сила!

[AUDIвод]

Поставил SKF,только перед установкой разобрал и смазал(смазки не обнаружено-только жирный немного).20тыс.-полет нормальный.

[Женя]

Менял опоры амо, обнаружил, что с правой стороны шток стоял примерно в центре отверстия опоры, а с левой стороны - явно прижат к задней стенке отверстия.
С чем может быть связано? Чем чревато?
машина стояла на ровной площадке, колеса - прямо.

[Женя]

Поменял передние амо, стояли родные Боге с кольцами. Поставил саксы адвантажи , визуально 1в1. Раскачка ушла, рулёжка вернулась, тишина пришла, т.к. постукивали старые амо.
Откручивал гайку с помощью ключа трубного рычажного - одну гайку осилил, вторая не поддалась и победила ключ. Так что будьте бдительны и заготавливайте план Б.

[Pank]

Откручивал гайку с помощью ключа трубного рычажного - одну гайку осилил, вторая не поддалась и победила ключ.

Имею в наличии насадку спецАтельную - так что если что Витебская губерня - помогу

[Женя]

Спасибо, но далековато из Минска на 3 аммо ехать
Из подручных средств была изготовлена пародия на насадку - всего-то лишних 1.5 часа.
Машинка рулится отлично, жалею, что сзади поставил в прошлом году масло сакс супертуринг.

[fantik]

помогите разобраться! звонкий стук спереди слева на мелких ухабах.перебирал весь перед.замена опорных VAG,подушки FEBI,рулевые наконечники FEBI,рычаги RUVILLE,пыльники на аммо поменял,заодно и рейку с тягами поменял с рп привез б/у,моя текла.Хоть и пыльник был хороший все равно заменил на лемфордер.При повороте руля с левой стороны еще наблюдается треск прерывистый.Думал плохо зажал гайку с верху,но вроде хорошо и еще взял шайбу попробовал подложить и ничего не поменялось.ПОМОГИТЕ советом плиз!

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
только слева справа все ок!

[MAXIMILIAN]

fantik,Это-как на кофейной гущи гадать. Заедь на станцию,заплати 50 тыс.рубликов и тебе сделают диагностику подвески.У нас такая стоимость.

[Vovik_Zhodino]

fantik,Это-как на кофейной гущи гадать. Заедь на станцию,заплати 50 тыс.рубликов и тебе сделают диагностику подвески.У нас такая стоимость.

Макс, не в каждом городе есть Валерик, который тебе её делал)

[MAXIMILIAN]

не в каждом городе есть Валерик

Кроме Валериков есть и другие спецы

[fantik]

у нас на нормальных диагностов в бресте неделя запись.а за 50рубликов они мне и новые запчасти на замену подпишут

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:
у меня знакомый поменял рулевые наконечники и поехал в сервис развал делать а ему говорят мол перед развалом надо подвеску пересмотреть. залез под машину и приговорил к замене с час назад поменяные наконечники.мол уже плохие.он идет к начальнику и рассказывает эту хохму.дальше картина вылетает босс с криками ты оху...л кидает в него первый попавшый под руки предмет.посмеялся и поехал в другой сервис.

[Freak]

fantik, в сторону защиты торм.диска смотрите, суппорт.
звенеть больше там нечему

[fantik]

завтра посмотрю спасибо!

[sava888]

fantik, в чем причина была?

[LIS]

крепления стабилизатора ок?

[AUDIвод]

fantik,опорный подшипник смотри-на него похоже,когда при вывороте руля щелкает

[Морозик]

приговорил к замене с час назад поменяные наконечники

Больше на хохму смахивает или нужно быть полным дебилом, чтобы не разглядеть новые наконечники.

[fantik]

извиняюсь за поздний ответ защит суппорта моя причина.отвертку в руки и все гуд!

[Bora_z_Magileva]

Задам вопрос здесь, хоть и тема древняя. После переборки подвески появился одиночный стук при вывороте руля и трогании вперед/назад. Грешу на соединение стабилизатор-рычаг. Та ромашка, которая ближе к центру стабилизатора должна прижиматься к шайбе без зазора? Уж очень большое усилие приходится прикладывать для затягивания гайки стабилизатора, боюсь сломать ключ.

[Игорь]

Bora_z_Magileva, приветствую вас в Белорусском Audi клубе!

… появился

Т. е. раньше его не было, а значит он связан с заменёнными з/ч. Возможно з/ч неправильно подобраны.

Я бы обратил внимание на резиновые втулки стабилизатора. Стабилизаторы в зависимости от типа подвески имеют разную толщину. Например, мог возникнуть ненужный зазор если установлены втулки, рассчитанные на спорт-вариант подвески, на а/м со стандартной (или для плохих дорог) подвеску.