Спасибо всем за приятности
Этому видео еще предшествовало много интересного, а именно безбашенные полеты по полю, пробитый поддон, борьба с диким бездорожьем вокруг водоема в поисках места съезда на лед... Было весело
К сожалению GoPro Hero 3+ в тот день до нас так и не доехала. В следующий раз подготовимся получше.
Юра 80 писал(а):Отличное видео!
Где это было?
ИМХО по поверхности озера какого бы покататься
Это раллийный спецучасток под Заславлем. Там раньше соревнования проводили.
Россияне в подмосковье полутора километровые трассы на льду расчищают и постоянно там наваливают. Скидываются, ловят на дороге трактор и вперед)
Сам совсем недавно вникал в тему ледяных заездов, поднимал ГОСТы на ледяные дороги. По ним допускается движение по льду легковых массой до 3,5т по льду, толщиной 25см. По 35см льду уже можно ехать груженому грузовичку массой 6,5т! 2 недели назад замеряли лед, он уже был 30см.
"Немного ТНПА"15.3.2. Толщина льда в зависимости от массы груза брутто определяется по табл. 16.
Таблица 16
Нагрузка
Масса груза, т
Толщина льда при температуре от -10 до -2000, см
Предельное расстояние до кромки льда, м
Человек в походном снаряжении
0,1
10
5
Автомобиль с
3,5
25
19
грузом
6,5
35
25
10,0
40
26
Трактор с грузом
20,0
55
30
40,0
95
3 8
Примечание . При расчете принимается только толщина прочных слоев льда; слои снежного и пористого льда, пропитанного водой, из общей толщины исключаются. Следует также учитывать, что с удалением от берегов, а также весной прочность льда снижается.
15.3.3. В случае появления на льду воды под действием прилива или нагона льда расчетная нагрузка на лед должна быть снижена на 50-80 %.
15.3.4. Значение допустимой толщины льда необходимо увеличить при интенсивности движения от 50 до 2000 авт/сут в 1,1 раза; свыше 2000 авт/сут - в 1,25 раза.
15.3.5. Значение допустимой толщины льда следует увеличить в 1,1 раза при средней температуре воздуха за последние 3 суток минус 5°С, в 1,4 раза - при 0°С, в 1,5 раза - выше 0°С.
15.3.6. Лед должен быть прозрачным. Если лед наморожен или мутный, то допустимая толщина льда (см. табл. 16) увеличивается в 2 раза. При нарушении кристаллической структуры льда езда по нему запрещается.
15.3.7. Для стационарных нагрузок допустимую толщину льда увеличивают в 1,5 раза.
15.3. 8 . Толщина льда по трассе будущей ледяной дороги должна определяться через интервалы 1:20 ширины реки.
15.3.9. Надежность ледяной дороги на реках со скоростью течения 1,5 м/с проверяют через каждые 5 сут, на реках с меньшей скоростью течения - через 10 сут, а с наступлением оттепели - 2-3 раза в сутки.
Результаты промеров толщины льда во всех случаях следует оформлять актом.
15.3.10. Ледяные дороги следует устраивать на максимальном расстоянии от полыней, но не ближе 150 м . Дороги должны быть ограждены вехами, установленными на расстоянии 50 м одна от другой.
15.3.11. Около переправы должны быть установлены знаки ограничения массы, а в периоды ослабления прочности льда и во время оттепели организованы дежурства.
15.3.12. На ледяных переправах организуется только одностороннее движение транспортных средств. Для встречного движения должен быть установлен другой путь на расстоянии не менее 150 м от первого.
На пути движения лед должен очищаться от снега на ширину не менее 20 м .
15.3.13. Во время движения транспортных средств по льду дверцы кабины следует держать открытыми
НО!!! Есть и другая сторона медали... Если копать вглубь вопроса, то за такие вещи можно отгрести аж от ТРЕХ инстанций
Само-собой от ГАИ (правда я не нашел по какой части наказывать), рыбнадзор совместно с экологами, да еще и от инспекции по маломерным судам за нарушение пересечения береговой линии
(формулировка вроде как-то так звучит)... Но это если сильно заморачиваться. На практике скорее всего никто трогать не станет, если не привлекать к себе много внимания и никому не мешать, в частности рыбакам. А значит Дрозды и Минское море надо исключить
, а найти водоем вдали от трасс, желательно за лесом, с минимальным количеством рыбы. Есть у кого такой на примете? Под Заславлем и на Стайках есть искусственные карьеры, но они не тех размеров(((( Маловаты.
Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:g2shish писал(а):Санек крепкие нервы у тебя;) настоящий раллист!
Киря, это не у меня крепкие нервы, а у Кузи, что выседил все это время штурманом и не сбежал, а просто сидел и молча бледнел
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:antoxa_lp писал(а):В выходные поддержу!
А не жалко B8-ю то?
*****************************
Результатом стал небольшое видео, где Киря был главным оператором. Строго не судите, снимали на все что было под рукой, кроме калькулятора, и это мой первый опыт видеомонтажа. 
да будет снег!!!
