Обсуждение диагностических ошибок, считанных с помощью VAG-Com

[Николай dok]

[quote="Паша"]Николай dok, загляните в нашу Wi-Ki
Я смотрел большое спавсибо все доступно, просто думал заменить на новые и лет 5 не заглядывать, а потом смотрю у одноклубников и более новые машины а эти моторчики тоже ломаются

[Интелегент]

подскажите по переодически выскакивающей ошибке

Что подсказывать? Там ниже понятно написано.

004 - No Signal/Communication - Intermittent

[conti]

сорри если не в тему.
можно ли шнурком VCDS 10.6 почитать гольф 3???

[DIA]

сорри если не в тему. можно ли шнурком VCDS 10.6 почитать гольф 3???

Как раз в тему. Легко и даже лучше чем старыми, вопрос в другом есть ли там блоки которые поддерживают вообще диагностику, дай точные данные авто год тип двигателя итд,

[conti]

VW golf 3, 1995 г.в., 1,9 тди все что знаю.

[awson]

1995 г.в., 1,9 тди

делов то...

[Juk]

Доброго времени суток! Диагностирование своей ауди 91г. 2,8 показало:
как проверить какая лямбда неисправна?
что за 2 ошибка и как ее исправить?

[mski]

что за 2 ошибка и как ее исправить

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00532

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

какая лямбда неисправна

[Juk]

лямбду можно тестерам проверить? если да то какие показания должны быть?
G39 это код ошибки левой лямбды если смотреть лицом к машине или они не разделяются на правую и левую?

[Юра 80]

лямбду можно тестерам проверить?

можно. на рабочей машине, не китайским тестером и проверить. Советской Ц-шкой
При установленном пределе в 1В стелочка должна быстро колебаться - почти от нуля.

mski, то, на что ты стрелочку поставил - это не трубка для проверки СО? А лямбда - рядышком, чуть левее.

[mski]

Юра 80, Юр, ну не дотянул я стрелку но в прямоугольник взял сноску

тестерам проверить

Либо vag com, либо осцил.

G39 это код ошибки левой лямбды если смотреть лицом к машине

[dober1979]

добрый вечер!уважаемые,вы не могли бы мне расшифровать мои логи?временами выкидывает ошыбку передува,но в аварийный не уходит.спасибо.

[jimcrow]

Всем доборый день.
Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой по датчику положения кузова. Ваг-ком дает следующую ошибку:
1 Fault Found:
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
До этого был обрыв одной из жил провода, подходящего к датчику. Я его перепаял, но через некоторое время ошибка (желтая иконка с фарами) стала выскакивать снова. На днях обрезал все три провода и заново перепаял.
В чем может быть проблема: 1) неправильно спаял? 2) датчик под замену?
спасибо!

[Юра 80]

В чем может быть проблема:

Open or Short to Ground

обрыв или короткое замыкание

[jimcrow]

В чем может быть проблема:

Open or Short to Ground

обрыв или короткое замыкание

спасибо. это я понимаю.
Вопрос в другом - что смотреть: проводку (мою пайку? может ли быть такая ошибка из-за того, что перепутаны местами провода?), или сам датчик под замену? Или, как убедиться, что на фишку синнал поступает правильно? Не хотелось бы платить тучу денег за датчик, если проблема в проводке.

Нашел на ross-tech описание данной ошибки:
Possible Causes
Level Control System Sensor Front Left (G78) faulty
Wiring/Connectors from/to Level Control System Sensor Front Left (G78) faulty
Possible Solutions
Check Level Control System Sensor Front Left (G78)
Check Wiring/Connectors from/to Level Control System Sensor Front Left (G78)

Отсюда возникает вопрос, как исключить одно (проводка) или второе (датчик), т.е. как проверить работоспособность проводки и датчика?

[Юра 80]

как убедиться, что на фишку синнал поступает правильно?

-подключить рабочий датчик
-выяснить, какой сигнал поступает с датчика и сделать эмулятор этого сигнала.

как проверить работоспособность проводки

выдернуть датчик из разъема. Найти блок (физически) куда идет провод от датчика. Найти распиновку блока. Собственно прозвонить проводку.

других вариантов, наверное, нет.

[jimcrow]

выдернуть датчик из разъема. Найти блок (физически) куда идет провод от датчика. Найти распиновку блока. Собственно прозвонить проводку.

спасибо.
К сожалению elsa нет под рукой, чтобы посмотреть схему проводки для этого датчика. Не подсобите со схемкой?

[DIA]

Мне бы таки проблемы, там до того просто что трудно сделать умное лицо Там датчик сгнил распостраненная болячка, поменяй местами зад перед и если ошибка перекачует то и вся проверка другое дело геморно, снял фишку прозвонил питание должно быть 5 вольт косвенно два провода прозвонил ну а сигнальный надо лезть в разъем Т10а 10 пин, по салону маловероятно что он отгниет, удачи.

[jimcrow]

DIA, спасибо большое. Буду пробовать.

[jimcrow]

DIA, сегодня "погонял" немного ваг-комом (до ямы пока добраться не удалось, чтобы поковыряться с фишкой и датчиком), и вот что обнаружилось:
напряжение не заднем (рабочем) датчике изменяется в пределах 2.36-2.39В при движении авто по небольшим ямам, при этом на переднем датчике выдает неизменные 0.2В.
Правильно ли я понимаю, что ток на передний датчик все-таки поступает, а от него нет обратной реакции? т.е. вероятнее всего датчик под замену? По идее, можно попробоавть изменить сопротивление на снятом датчике, и оно должно изменяться при перемещении тяги, правильно дуамю?
заранее спасибо!