Оффтопик:ip писал(а): замена втулки стабилизатора спереди 2шт. (40уе с работой)- замена задних аммортизаторов 2 шт (100уе с работой)- замена прокладки маслоприёмника (прокладка - 8уе, с работой 60уе)- сервис ГРМ на мотор 1.4 бензин (100уе с работой)
мотор явно не 16V, т.к. только ремкомплект ГРМ туда около 200$
запчасти буду считать - а ля France Sasic - Record и Gates
1. две втулки по 5 баксов Sasic, крепление скоба с одним болтом 40-10=30
т.е. открутить и закрутить один болт 15$
2. тут сложнее, считаем наоборот - каждый болт пусть 7.5$
100-30=70 т.е. амор по 35$ это будет Record
3. прокладка маслоприемникаподдон имелся в виду?
4. сервис ГРМ - помпа, ролик и ремень (т.к. помпа сидит на ГРМ)
Ruville 55958711 стоит от 90$ на мелкоопте, т.е. розницу от 100$
100уе с работой это как?
видать только ремень с роликом заменили 10+35 и работа 55
а инструкцию к С2 читали? АИ98 или АИ95 ?
Добавлено спустя 3 часа 20 минут 40 секунд:ip писал(а):За такие деньги в Ауди разве что капот поднять и бороду почесать...
теперь все тоже для 2006 А4
1. две втулки Sasic стоят аж 50 000 белок, болтов там 4 (втулки VAG 15$ за комплект)
2. тут малость дороже, от 45$ будут аморы, так и класс авто другой
3.----
4. ну а тут аж 3 ролика надо, Gates K015604XS от 100$
ну и помпа от 40, пусть даже весь комплект 150$
так извините C2 вы оценили в 6 000
а Ауди А4 2006 года всего то в ТРИ раза дороже...
да работа по ГРМ будет дороже чем 55$, не спорю
ip писал(а):возникают сопутствующие расходы времени на идиотскую (традиционно) логистику - отзвонить по телефону, найти время удобное, привезти/забрать авто... И всё ж в рабочее время как правило!!
Оффтопик:
Как мне это знакомоА если ещё ребёнка надо отвезти в поликлинику и т.д. и т.п. то работать некогда!
Но это суровая правда жизни...
Вернуться в «Выбираем автомобиль»
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
ну если так просит , то надо брать 
