Выбор Ауди. Помогите определиться!

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 25 дек 2012, 15:50

ой-йой-йой... кстати Вы виноваты, что я ауди больше не хочу... ДИА - за рассказы расстрелять шампанским в упор! Это ж капец сколько вы льёте на своих любимых, кто на них после вас женится? :cry:

Или это противоконкурентный ход такой?
Взаправду нет ни одной достойной комбинации мотор+привод+коробка? чтоб надёжно, уверенно, безпроблемно до серебрянной свадьбы....

antoxa_lp · Сообщение **antoxa_lp** » 25 дек 2012, 17:16

Властелин колец писал(а): я имел ввиду 2 и 2,7 сравни...

Дим, а что сравнивать эти двигатели..? понятно каждому что выгоднее 2.0TDI

Властелин колец писал(а):расход, думаю, будет одинаковый viewtopic.php?p=133761#p133761

слушай, я и не обращал внимания на посты раньше даты, когда я начал пользовать ресурс... действительно... гм,гм... очень много

Денис писал(а):У тебя просто чудовищный вариант какой-то вырисовывается: A5 пятидверка 2.7TDi на механике.

Денис, действительно пока что вырисовывается такая перспектива покупки...

Денис писал(а):Хотелось бы отговорить от покупки сего, ибо потом будешь продавать долго и упорно

считай что уже отговорили :!:

все, больше 2.7 TDI не буду смотреть :pardon:

Денис писал(а): бюджет, насколько я понял, роль свою играет.

естественно играет :!:

Денис писал(а):Вообще, если без компросиссов, то S6/S8 тогда...

ну нет, спасибо, добрый человек! я тут от расхода 2.0Tq с ума схожу, а ты меня совсем в могилу загнать хочешь? :twisted:

если уж понадобится, то обращусь к специалистам, благо такие имеются на нашем ресурсе, и сделаю из 3.0TDI пулю, которая будет выезжать в 5,5-5,7 секунд до сотни :rabota1:

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

AUTOBAT писал(а):Взаправду нет ни одной достойной комбинации мотор+привод+коробка?

есть такой вариант :!:

это 3.0TDI quattro на механике :so_happy:

Властелин колец

antoxa_lp писал(а):Дим, а что сравнивать эти двигатели..? понятно каждому что выгоднее 2.0TDI

поэтому либо 3.0 либо 2.0

antoxa_lp · Сообщение **antoxa_lp** » 25 дек 2012, 18:21

Властелин колец писал(а):поэтому либо 3.0 либо 2.0

ну это я уже понял благодаря вам всем :hi:

остается вопрос: 3.0TDI на механике в каком кузове искать? :jokingly:

А4, А5, А6... седан или универсал... :unknown:

Властелин колец

либо A5 либо А6. Купишь А5 девушка за тобой с 2 матрасами ходить будет :jokingly:

а седан или универсал

смотри уже по конкретному авто... я бы смотрел и то и то, а там уже когда пару выбрал бы, то смотрел на тех. состояние, комплектацию и т.д. при всех равных взял бы седан - проще продать потом будет

Sergey R. · Сообщение **Sergey R.** » 25 дек 2012, 18:32

antoxa_lp писал(а):3.0TDI на механике в каком кузове искать?

я думаю сложно найти будет, немцев желающих поездить на 3,0тди с механикой (читай крейзи-немцев) крайне мало :hahaha:

ILYHAN · Сообщение **ILYHAN** » 25 дек 2012, 18:50

Сам за а5 для тебя, тоже считаю больше подходит.

Властелин колец писал(а):Купишь А5 девушка за тобой с 2 матрасами ходить будет, а седан или универсал

В универсал матрас и положит чуть что. :hahaha:

Yusg · Сообщение **Yusg** » 25 дек 2012, 18:52

Можите кидаться какашками, но меня сложно переубеждать.
Тоже пришел к мнению, что подходит время расстоваться с авто, в связи с этим тоже присматриваюсь к имеющимся предложениям на "неметчине".
Мой взгляд остановился на А4 В8 Quattro 2.0 TFSI (211 л.с.) c хорошими комплектациями.
Как аргумент - это экономичность по расходу, запас по мощности. Свежий дизайн. Минимум по растоможке. Бензин (дизель не рассматриваю).
А6С6 - не нравятся в принципе - уставший дизайн, внутрення торпеда, еще трагичней смотриться (мнение сугубо личное). Сплошной консерватизм для людей в возрасте.
Тоже нрявятся А5 (спортбайки) и А7, но ценник на них не разу не демократичные, и прекрасно себе осознаю, что данные авто - машины для эгоистов. Дорого будет обслуживать и сложно продать.
Касаемо двигателей:
3.0 ТДИ (239 л.с.) Расход город 9.2 л\100км
2.0 TFSI (211 л.c). Расход город 10.0 л\100км
(данные по расходу с .mobile.de)
А теперь подсчитаем, через какой пробег окупиться разница в расстоможке (учитывая, что дизель стоит дороже бензина)?
Обслуживание обсуждать смысла не вижу ("больший" двигатель дороже стоит в обслуживании)- это аксиома.
Как вывод, стоит ли переплачивать за разницу в 28 "коня" ??????

Trace · Сообщение **Trace** » 25 дек 2012, 18:56

Yusg, забирай Антохину, твою очередь плакать по расходу топлива

antoxa_lp · Сообщение **antoxa_lp** » 25 дек 2012, 19:06

Yusg писал(а):Мой взгляд остановился на А4 В8 Quattro 2.0 TFSI (211 л.с.) c хорошими комплектациями.

сижу прошу совета, но раз уж такое дело, давай я тебе один умный вещь скажу, ты только не обижайся:
- выбор гавно! (извини за резкость)
- желаю чтобы ты только взгляд на вышеуказанном авто остановил, но не в коем случае не покупал :!:

- покури http://www.audi-club.ru прежде чем выбирать бензиновое авто. ты посмотри сколько людей ездят по гарантии менять поршневую группу :!:

у скольких жрет по 3-4 литра на 1000-2000 км. :!:

и это на 2.0 TFSI 211 л.с.
- советую купить из бензиновых А4 В8 только 2.0TFSI 180 л.с.. обосную. нет такого жора масла как на 211 л.с. меньше рекламаций и поломок. двигатель переваривает 92-95 бензин. а открой книжку и посмотри какой необходимо лить в 211 л.с.- только 98!!!
это всего-лишь совет... но настоятельно рекомендую прислушаться и изменить свой выбор. друг купил весной А5 купе 2.0TFSI 180 hp на механике именно по этим причинам.

:hi:

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Trace писал(а): забирай Антохину

я ее дорого продаю, поэтому в Беларуси она никому не нужна

Lap · Сообщение **Lap** » 25 дек 2012, 19:09

не знал что дтм-версия была и на автомате тоже.... да и видел ее только в журнале эво тех лет когда она появилась...

насчет выбора а4-а5-а6 : я бы взял а4 б8 авант эс-лайн 3.0 кваттро, автомат-механика не важно уже практически так как через 10 лет мало кто будет помнить что это такое на центральном тоннеле... такой сарайчик и смотрится супер и едет офигенски!!! + такие сарайчики бывают с панорамой!!! просто высше )

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

antoxa_lp писал(а):я ее дорого продаю, поэтому в Беларуси она никому не нужна

так у тя ж тот же самый двиг только форсированный, не ?) тоже только 98-й?? ну по отзывам о расходе я уже понял что много )))

Trace · Сообщение **Trace** » 25 дек 2012, 19:19

а давайте вы не будете цитировать все, как на онлайнере

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 25 дек 2012, 19:21

     Оффтопик:
Lap, совершенно не нужно цитировать весь пост, на который планируется отвечать

antoxa_lp · Сообщение **antoxa_lp** » 25 дек 2012, 19:33

Lap писал(а):так у тя ж тот же самый двиг только форсированный, не ?)

не!
на моей DTM`ке стоит двигатель BWE с коробкой tiptronic. выдает 200 л.с. это дилерская машина, спец поставка для России. для Европы шли ДТМки с двигателем BUL и исключительно механикой. выдавали 220 л.с.

а про тот двигатель что я писал, 211 л.с., это нового образца с четырехсимвольным обозначением, существенными доработками и изменениям. Но он плохо себя зарекомендовал, увы... производитель это не признает, а вот дилеры уже давно признали

Sergey R. · Сообщение **Sergey R.** » 25 дек 2012, 19:42

antoxa_lp писал(а):я ее дорого продаю, поэтому в Беларуси она никому не нужна

имхо, для твоей тачки не так и дорого

Добавлено спустя 16 минут 38 секунд:

Yusg писал(а): внутрення торпеда, еще трагичней смотриться (мнение сугубо личное).

так типа тока в б8 эту уставшую торпеду засунули, а так а4 ездили с торпедой как у тя, которая на а6 ставилась с 97 года :hahaha:

ну и торпеда в а6 с6 (а теперь и в а4 б8) это и есть, ради чего имеет смысл взять эту тачку

Celebration · Сообщение **Celebration** » 25 дек 2012, 20:11

Денис писал(а):будешь продавать долго и упорно

Как насчет ликвидности А6 С6 3,0 ТДИ , quattro, tiptronic, 2005 г.в., 3-g mmi, седан, салон не кожа, какой цвет предпочтительнее? черный, серый, серебристый?

Властелин колец

Yusg писал(а):присматриваюсь к имеющимся предложениям на "неметчине".

так вроде же приверженец американок?

Yusg писал(а):...А5 (спортбайки) и А7...Дорого будет обслуживать...

в чем?

Celebration писал(а):2005 г.в., 3-g mmi

откуда в 2005г 3G mmi?

Celebration писал(а):какой цвет предпочтительнее? черный, серый, серебристый?

черный

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Yusg писал(а):Мой взгляд остановился на А4 В8 Quattro 2.0 TFSI (211 л.с.) c хорошими комплектациями.
Как аргумент - это экономичность по расходу, запас по мощности. Свежий дизайн. Минимум по растоможке. Бензин (дизель не рассматриваю).
А6С6 - не нравятся в принципе - уставший дизайн, внутрення торпеда, еще трагичней смотриться (мнение сугубо личное). Сплошной консерватизм для людей в возрасте

ну если размер устраивает, то... Хотя, А6 по другому едет, класс другой

Sergey R. · Сообщение **Sergey R.** » 25 дек 2012, 20:57

Властелин колец писал(а):черный

ни в коем случае

Celebration · Сообщение **Celebration** » 25 дек 2012, 20:59

Властелин колец писал(а):откуда в 2005г 3G mmi?

сорри, может не правильно обозвал, стоит цветной монитор с навигацией...

можно цвета расставить в порядке приоритета???

Сержио

     Оффтопик:
После личной работы на мойке ненавижу ни белый ни черный цвет. ну вот ни в какую.

Белорусский Audi Клуб

Выбор Ауди. Помогите определиться!

Кто сейчас на форуме