При прогретом моторе на ходу, когда включаешь нейтралку, обороты начинают скакать от 1000 до 1300 (как пила), как только останавливаешься обороты держаться ровно 1200, как при прогревочном режиме . Соответственно, когда едешь на передаче, отпускаешь газ, машину слегка дёргает и переключаются передачи с небольшим толчком. Подскажите, с чего хоть начинать, а лучше, кто сталкивался с такой проблемой, дайте номер норм. мастера, куда можно обратиться. Спасибо.
