Лампы "дневного света"

[Kikos]

Спасибо за наводку в нужном направлении

[яуген]

Спасибо blood85 за подсказку,заказал в Польше такие-же,
стали как родные,доволен.

[Паша]

яуген, сколько обошлись? Где заказывали?

У меня перегорел на выходных левый габарит. Буду теперь ставить СД в габариты и дневной свет.

[яуген]

яуген, сколько обошлись? Где заказывали?

У меня перегорел на выходных левый габарит. Буду теперь ставить СД в габариты и дневной свет.

Подсветка номера 2шт.-42уе.Привозил знакомый с Польши.

[blood85]

яуген, сколько обошлись? Где заказывали?

У меня перегорел на выходных левый габарит. Буду теперь ставить СД в габариты и дневной свет.

Подсветка номера 2шт.-42уе.Привозил знакомый с Польши.

значит мне повезло,на экзисте были в наличии отдал 272.000 за 2шт..на данный момент у них уже они стоят 176т. 1шт и 10-12 дней ждать

[SMS]

Заменил всё освещение салона , в том числе подсветку пространства ног, освещение нижней части дверей, пространство вещевого ящика,пространство багажника габариты, задний ход и подсветку номерного знака и т.д. на светодиодные лампы. Подсветка номера обошлась в 10 у.е.( по 5 у.е за шуку). Правда, при включенном зажигании периодически раз в 30-40 сек подмаргивают задний ход и подсветка номера сначала левая сторона,затем правая. Чего только не предпринимал - и дополнительный резистор вешал и конденсатор соответствующей емкости и 5-ти ватную лампочку подвешивал - ничего не помогло. Видимо, есть какая-то особенность в прошивке/параметрах блока освещённости. По этому поводу пока решил не париться. Считаю, что в этом есть некий шарм, какая-то изюминка, если хотите - некий элемент тюнинга, который замечен, в основном, в тёмное время суток. . Но в связи с этим, лампы дневного света, которые тоже подмаргивали при включённых габаритах и при ближнем свете решил оставить штатные. Тут уже о никаком шарме речь идти не может.
З.Ы. Подмаргивание происходит тогда, когда данная нагрузка не включена, т.е. при включении заднего хода или при включённой подсветке номера наблюдается устойчивое свечение - без подмаргивания

[i_garry]

Спасибо blood85 за номера диодных плафонов. Смотрятся отлично!

[Паша]

Сегодня с Kikos поставили на мою А6 светодиоды взамен ламп накала дневных ходовых огней.
Работа по установке занимает минут 30-40 на обе стороны. На двухлитровом дизеле пришлось снять корпус воздушного фильтра и бачок ГУР справа и слева соответственно. Тут конечно немецкие инженеры "постарались" на славу. Нужна рука младенца чтобы добраться до плафонов и рука армреслера, чтобы ее выкрутить.
По работе СД: присутствует короткое моргание, как выше указал sms. Пока оставил так как есть. Побаиваюсь польских пограничников ))
Ну и конечно же традиционный фотоотчет:

[alexstr81]

Паша, ошибки присутствуют???

[Паша]

Нее, Саш, все чистенько.

[999999 MATRIX]

супер! и я хочу! где купить можно?!

[Паша]

К Kikos'y думаю можно сразу обращаться с установкой под ключ.

[Maxxtro2]

Паша, а с кодировками не получается поиграться? блоки староваты
999999 MATRIX, на своей уже года 1,5 катаю, как только лампа перегорела, решил не париться будущей заменой ламп и вкорячил диоды, правда размеров других с большим количеством диодов (человек у нас в минске сам делает их любых размеров), кодировку поменял и ничего не моргает - при дневном горят в полный накал, как только включается основной свет либо габариты, переходят в пол накала. была еще идея переделать габариты в стробоскопы белые (так как они становятся не актуальны и дневные огни горят при включении габаритов в пол накала), но все никак руки не доходят - немного гемора с доп охлаждением и доп питанием.

[Паша]

а с кодировками не получается поиграться? блоки староваты

Серега, не лазили еще. Вчера после двухдневной комманндировки поехал к Вадиму менять, так еще и дождь ввалил.
Про кодировке в курсе, не первый день замужем

Пока под окном нет никого на диагностику, пойду поиграюсь с 9 блоком...

[999999 MATRIX]

а меня Вадим обломал! у меня стоят галогены

[Паша]

пойду поиграюсь с 9 блоком...

Поигрался и

блоки староваты

Не дает сменить кодировку на 5 или 6 (т.е. показать что стоят LED). Отключил омыватель фар зато, а то толку от ниго никакого.


Но сейчас при включенных габаритах моргание DRL не заметил.

[Gater]

Присутствовал вместе с Пашей на замене DRL, еще раз спасибо Вадиму, также было приятно познакомиться с Пашей.
Странно, но вчера поездив целый день с дневными огнями моргание пропало, 20 минут мучал машинку, но моргание исчезло???!!!

[Nikolay M.]

Расскажу и я как было дело. Давненько были куплены китайские лампы-"кукурузы" и к ним китайские же резисторы 8 Ом 25 Вт. На прошлых выходных хотел поставить. Поставил лампу и резистор. Резак нагрелся как утюг, не рискнул оставить его в фаре. На неделе купил резисторы 50 Ом 5 Вт. Поставил, греется существенно меньше, но лампы все равно подмаргивали. Поменял кодировку, все бы хорошо. Но, не нравится алгоритм работы. Работы в полнакала как у Maxxtro2, не заметил, горят все время в полную силу. Думаю заказать такие.
В работе использовал приспособу. Респект кулибину, реально облегчает задачу, особенно с левой стороны.

[Kikos]

Китайцы, конечно, сильно придумали с 8 Омами, это практически 25 Вт рассеивается
Какая ж тут экономия от светодиодов. Реально хватает 100 Ом (ставил в габариты), для того чтобы нагрев был минимальным, резистор 5 Вт (хотя возможно достаточно и 2, рассеивается чуть больше этого). При 120 уже начинает бить ошибку.

[SMS]

Может не совсем по теме... В комплектации а/м индикатор открытых дверей (плафон , расположенный на обивке двери) не было подсветки внутри плафона. Чтобы устранить сие недоразумение и обозначить открытые двери, решил вставить в плафон светодиоды. Т.к. изначально не было даже держателей для лампочки, плафон с двух сторон просверлил тонким сверлом, вставил тонкую медную проволоку, залудил и прикрепил к ней плату с тремя светодиодами, к контактам которой, соответственно, припаял двужильный ПВС 2Х0,5, обратные концы которого установил в контакты штатной подсветки низа дверей. И о-ля-ля - при отрытии дверей плафон не просто тупо молчит, а отзывается ярким светом. Прилагаю фотоотчёт