Мокрый ковер под водительским ковриком

[u3morpheus]

Приветствую !
Не очень хочется, но приходится поднимать данную тему...
Автомобиль Audi A6Q c6 3.0 TDI 2007 г.в. Обнаружил влажный ковер со стороны переднего пассажира, причем не полностью,
а только ту часть, которая ближе к двери.
Подскажите, пожалуйста, может кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией ? Как ее решить ?
Спасибо за ответы.

[Юра 80]

или дренаж кондея или люка

[u3morpheus]

Хм... Кондиционер я практически никогда не включаю...
Люк за 1 год открывал может быть пару раз...
А вообще - как определить в чем именно проблема ?
Или только методом "научно-технического тыка" ? И может быть кто-нибудь чистил данные дренажи - был бы рад проконсультироваться о
самой процедуре очистки !
Спасибо.

[Юра 80]

А вообще - как определить в чем именно проблема ?

сдвинуть люк и налить воды по периметру. Если уйдет - значит дело не в дренаже люка.
Остается кондей.

[u3morpheus]

Сейчас пошел проверил - открыл полностью люк и залил воды по периметру !
Со стороны водителя вода отлично вытекла из стойки, а со стороны пассажира так и осталась стоять
на уровне сливного отверстия в люке...
Итог - засорен дренаж со стороны пассажира. В принципе, уже кучу инфы по прочистке прочитал,
поэтому сложностей возникнуть не должно !
НО - а вдруг вода поступает не только через люк, а еще и через отверстия, находящиеся в районе
щеток стеклоочистителя ? Как тогда быть ? Как и эти отверстия прочистить - на всякий случай ?

[Юра 80]

Как и эти отверстия прочистить - на всякий случай ?[/quote]
Пальцем
Ничем другим туда просто не подлезть. Но - они (у меня на Б5) выходят в сторону коробки (КПП в смысле). Т.е. прямо вниз и трубок в них никаких нет, просто отверстие с резинкой по краям.

[u3morpheus]

Просто судя по различным форумам, мнения разделились - кто-то говорит, что надо
снимать пластиковую планку возле щеток стеклоочистителя и сами щетки, а кто-то говорит, что
можно обойтись и без их съема !

[Юра 80]

u3morpheus, а там что, вода стоит? Я бы пока занялся дренажным отверстием люка - раз проблема в нем. А под капот - можно было бы как-нибудь при случае заглянуть

[u3morpheus]

ОК, вот прям сегодня и займусь !

[u3morpheus]

Приветствую всех !
А вот и мой отчет об устранении источника воды на коврик со стороны переднего пассажира.
В общем, проблема была именно в этом дренажном сливе, который идет от люка.
Там реально все конкретно засралось ! Чуть прочистили ! Сначала пробовали более-менее жесткой
проволкой - ни фига ! Потом взяли длинную антенну - и снизу, и сверху пытались пробить образовавшийся засор...
Кое-как грязь начала вытекать. Ну и, напоследок, решили все же дунуть компрессором предварительно надев
на него шланг по ширине дренажного отверстия. И - о чудо - вся грязь со свистом вылетела из слива !
Потом решил все-таки снять порог, поднять ковер, чтобы проверить наличие воды под ковром.
Короче, воды под ковром было не сильно много, но вот непосредственно сам ковер и шумка - насквозь мокрая.
Поэтому поднял как можно выше правый край ковра и подпер пластмассовой рейкой, чтобы был доступ воздуха и
влага по-скорее испарялась.
Заодно проверил трубку дренажную кондера - все сухо. Потом залез под капот проверить основной дренажный слив - было
немного песка и еловых веточек и все, ничего критичного !
В общем, все прошло отлично ! Теперь буду знать и по возможности проверять проходимость всех дренажных сливов.

P.S. Кстати, может кто-нибудь посоветуетдельный способ как по-быстрее высушить ковер и шумку ?

[Юра 80]

способ как по-быстрее высушить

способ прост - нужно обеспечить попадание воздуха с обоих сторон
К примеру, снять накладку порога, отогнуть покрытие и туда какую-нибудь распорку временно вставить. Ну и где-нибудь на даче в жаркий денек с отрытыми дверями дать постоять. (судя по тому, что за окном творится - сегодня это не прокатит)

[u3morpheus]

А я, кстати, именно так и сделал (отогнул и поставил распорку) !

[SMS]

После ливневого дождя в понедельник, на следующий день 6 ноября обнаружил на месте ног водителя не точто подтекание, а целую лужу воды. Такое ощущение, что взяли и вылили целое ведро воды. В первую очередь была проведена откачка воды, а затем сушка. Затем начал выяснять причину. Прочистил все дренажные отверстия под капотом. Мусор там , конечно, был, но не в таком количестве, чтобы всё было забито. Продул всё компрессором. У меня машина с люком, люди подсказали, что смотреть надо дренажные шланги - их состояние. Оказалось оба шланга с правой и левой сторон были забиты. Причём, ни тросиком, как написано в Эльзе, ни антенным проводом, ни сталькой прочистить не удавалось. В районе крыла видимо есть переход, который не дал тросику пройти, закрепил его в шуроповёрт (прочитал на российском сайте - человек таким образом пробил затор) - результат был тотже . В конце концов, воспользовался компрессором, как ранее писал u3morpheus , и всё получилось. Из отверстия на кузове в районе передней двери между петлями вытекла грязная жижа. Потом сверху, где берут начало дренажные шланги, пролил водой, снизу, издренажных отверстий, вода текла , как с водопада. Надеюсь, проблема устранилась. Всем, у кого есть люки, советую проделывать эту операцию в профилактических целях во избежание геморроя с водой в салоне.

[Паша]

У меня мокрый ковролин под водительским ковром. Видел такую же беду у V999. Омывачкой там и не пахнет, обычная вода. Начинает надоедать. На ближайшем сервисе полажу по дренажным отверстиям.

[SMS]

Паша , народ на российском сайте одной из причин мокрого ковролина называет закупоренность шланга для слива конденсата из кондиционера

img]Сообщение от igor33
Нужно в районе педали акселератора оттянуть ковёр от тоннеля, там увидите резиновую трубку. Сверху она снимается с корпуса климата, снизу вставлена в отверстие кузова. Нужно снять трубку полностью и очистить. Потом всё вставится обратно.
Со стороны пассажира аналогично. [/img]

Ну и не надо забывать про подкапотные дренажные отверстия http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=282011&d=1343042590

[Master_K]

Парни, может у кого была подобная проблема? А6/С6 2,0TDi. Стал подтекать антифриз, похоже из теплообменника салона, сочится из-под винта, крепящего пластиковую панель с водительской стороны, возле педали газа. Не сильно, но коврик под педалью влажный. Есть ли у кого опыт снятия консоли для доступа к теплообменнику?

[sanja01]

Уменя была другая проблема, разъеденилась трубка омывателя заднего окна.

[Паша]

У меня мокрый ковролин под водительским ковром.

разъеденилась трубка омывателя заднего окна.

Именно!

Сегодня с Вовой V999 решили проверить почему задний омыватель не работает - не подается жидкость из бачка. Лили, лили и ничего. Стало интересно куда уходит омывачка?
После снятия накладки порога, поднятия края ковролина возле порога мы увидели туже проблему, что и на фото выше. Вся жидкость из бачка была там. Провода просто были на дне мини пруда, образовавшегося из-за разъединенного шланга. Всю воду выбрал тряпкой, шланг соединили обратно и стянули пластиковыми стяжками в местах соединения.
Тест показал, что вода сразу начала подаваться на заднее стекло, а вновь соединенная трубка осталась на своем месте.

Несколько фото:

Большое спасибо V999 за помощь в устранение давней проблемы

[zllodey]

У меня такая же проблема,как пройдет дождь - лужа в ногах водителя... На днях брал два бака воды по 6 литров и лил на ветровое стекло, вся вода исправно стекала вниз через дренаж подкапотного пространства и из-под машины, при этом никакой влаги на водительском коврике замечено не было... Авто с люком, прочитав вышесказанное пришел к выводу, что может быть забит дренаж люка. Только вот не пойму, каким образом при этом вода попадает в салон... Кстати, еще один прикол, второй раз вскрываю пластиковый кейс под капотом с мозгами, и второй раз там стоит пол кейса воды, все провода плавают в этом бассейне, и никто не может понять откуда она туда попадает... Из-за воды отгнил и отвалился провод рэлюхи свечей накала, как итог россыпь ошибок, при этом машина тупо перестала заводиться вообще. Обошлось малой кровью - поменяли провод на новый, машина ожила и ушли все ошибки. А до этого был жЭсткач - там стоит еще пару рэлюшек, одна от влаги просто развалилась, от этого умер малый вентилятор в морде, тот который отвечает за охлаждение "кондея", соответственно заклинил компрессор "кондея" и вышло попадало на ремонт всей системы: новый компрессор, фильтр, какая-то там мелочь сопутствующая, промывка, заправка... Так что рекомендую заглянуть при случае, чтобы не влететь, как я...

[Сергей73]

вот не пойму, каким образом при этом вода попадает в салон

Сами же и ответили на свой вопрос:

второй раз вскрываю пластиковый кейс под капотом с мозгами, и второй раз там стоит пол кейса воды, все провода плавают в этом бассейне

Из этого кейса провода идут в салон, ну и вода попадает также. Про это не раз уже писали.