Всё о Дизельном Топливе.

[alexstr81]

Nik_it_ON, заезжал к ним, сказали что нет и не предвидится....завтра уточню.

[Властелин колец]

...Кроме БНХ больше никто и не продает....

правильней будет сказать - не разводит кроликов

[alexstr81]

Властелин колец, с маслом это круто! Есть пол канистры Valvoline, завтра повторю твой эксперимент.

попробую с LM такое же , только морозы спадают, но с утречка -20 ещё будет...

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

правильней будет сказать - не разводит кроликов

да хоть крокодиликов -замёрзшего народа на трассе не поубавилось. Умные дома сидят пивом затарившись...

[ЗНАХАРЬ]

Есть пол канистры Valvoline, завтра повторю твой эксперимент.

Да на улице потеплело немного, вот Valvoline SynPower 5W40 при -17.
[youtube]BH8i3LjXhUk[/youtube]

[Властелин колец]

попробую с LM такое же , только морозы спадают, но с утречка -20 ещё будет...

ну как результат?

Умные дома сидят пивом затарившись...

ЗНАХАРЬ, сколько на улице стояло?
Мое постоянно в багажнике катается...

[Sterh]

Приятно быть вновь заведённым, посреди замёрзшей Соренто 3,0 и Чероке 3,0.(обе с вебастами).
Арктики не нашёл. На двух заправках не было. Проезжал мимо Юнайтед Компани, залил 30 литров ихнего топлива. Посмотрим.

[Vitaliyak]

всем привет! наконец замерз и я.
-22. Критическая блин температура.... утром из неотапливаемого гаража завелась как летом... спасибо Властелину за "новый" аккум и Сереге Maxxtro за его прошивку и адаптацию...
Тихонечко выехал в город... даже думал чуть погонять в ручном режиме или в S, чтобы она быстрее прогрелась... но то была мысль... ехал оч спокойно, закинул жену и детя в Лодэ на Гикало, дальше через золотую горку и вдоль трамвайных путей, Белая вежа и прямо на перекрестке, стоял на красный свет, машина глохнет намертво... в ста метрах от работы.. стартер крутит как бешеный, но ни фига не схватывает... аварийка, эвакуатор... сейчас греется в боксе при +11... в боксе фильтр погрел феном, но ноль реакции... вообще не схватывает... даже подумал, что что то умерло в машине... но тогда был бы чек, спираль или какая другая лампа...
короче завтра утром поеду реанимировать... эвакуаторщик сказал, что антигель можно бадяжить только дома в канистре в теплой салярке... приготовлю "коктейль молотова" и поеду..
всем привет!

[Властелин колец]

Vitaliyak, керосинчику и все будет

[ЗНАХАРЬ]

сколько на улице стояло?

Дима месяца 3 стояло. Стоит в металлическом гараже, я специально мерил в температура точно такая же как и на улице.

Арктики не нашёл.

Да и не надо она. Тем более на улице уже потеплело. Обычная зимняя солярка нормально переносит нынешнюю температуру.

[Vitaliyak]

ЗНАХАРЬ, -22 потеплело? было утром в 11 часов... в центре города.

[ЗНАХАРЬ]

     Оффтопик:

Ну у меня сейчас за окно -14, а вчера в это время было -21

[Vitaliyak]

Vitaliyak, керосинчику и все будет

попробуем конечно же... придется. Хоть везде немецким по белому и написано многократно, что "нихт", никаких присадок и тем более керосина в эти моторы...

[ЗНАХАРЬ]

Vitaliyak, керосин можешь добавлять без всяких опасений. Та "Арктика" что появилась у нас сейчас на АЗС ни что иной как ДТ с большим содержанием керосина.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

фильтр погрел феном

Если он запарафинился, то это не поможет. Я свой фильтр, когда он забился, грел паром (температура 350) и не помогло, потом промыл прямогонным бензином с температурой около 100 градусов.

[Властелин колец]

...Хоть везде немецким по белому и написано многократно, что "нихт", никаких присадок и тем более керосина в эти моторы...

правда, это из мерсевского мануала, но я думаю, что и для нас тоже подойдет....

[flavor]

Vitaliyak, керосинчику и все будет

попробуем конечно же... придется. Хоть везде немецким по белому и написано многократно, что "нихт", никаких присадок и тем более керосина в эти моторы...

стопроц не поможет керосин если образовался парафин

правда, это из мерсевского мануала, но я думаю, что и для нас тоже подойдет....

это было в старых мануалах с мех ТНВД... в новых категорически запрещено добавлять присадки любые !

[ЗНАХАРЬ]

flavor, речь идет о керосине. Ты ж вот поехал "арктики" залил. Это то же самое что ты залил бы зимнее ДТ и добавил керосина.

[SnoW]

мля,сегодня и я примерз , слабый аккум дал о себе знать, да и температура ночью была ниже -30, до обеда отстояла автоса, а потом сказала у-у-у и фсё...
Слава Богу есть одноклубники, по звонку прилетел jet22jet, прикурил и с пол оборота практически затарахтел дизилек!

[flavor]

flavor, речь идет о керосине. Ты ж вот поехал "арктики" залил. Это то же самое что ты залил бы зимнее ДТ и добавил керосина.

ну это лучше чем замерзнуть по пути вариантов нет меньшее из зол...
но машина заводится и на обычном ДТ

[Nik_it_ON]

Решил поделиться своими мыслями. Сразу хочу сказать что дизелист я без опыта. Когда делают новые Ауди, то их тестируют при суровых морозах. Заводят, прогревают, катаются на них, смотрят чтобы не глохли и работали стабильно при этом не скрипел салон и так далее...
Так вот, если солярка зимняя до -20, а арктика и тому подобное появляется благодаря смели "солярка зимняя"+"керосин", где керосин лить нельзя так как жопа будет мотору и топливной, антигели лить нельзя так как будет тоже плохо. Но ездить надо, что тогда должно быть в баке и на чем ездят эти испытуемые дизеля?
Я все-таки думаю что температура застывания напрямую зависит от % содержания керосина.

[ЗНАХАРЬ]

Nik_it_ON, то что продают у нас - это не арктическое топливо! Это просто ДТ с пониженной ПТФ и название ему дали "Арктика". А арктическое топливо получается совсем другими способами.
Когда та на Мозырском НПЗ Действовала установка "ПАРЕКС". Так вот там из ДТ извлекались все парафины.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

что температура застывания напрямую зависит от % содержания керосина.

Зависит от содержания парафиновых углеводородов.