1.8T vs 3.0

/loXmaTblй · Сообщение **/loXmaTblй** » 14 июл 2010, 13:56

arthur.sorokin, тоже ничего дещевого не предложили )

Stimpack · Сообщение **Stimpack** » 14 июл 2010, 15:10

flavor писал(а):Свое люк комплект покупал на экзисте за 150

Похоже это у всех А4 болезнь, т.к. замена сцепления обычно ассоциируется с пробегом как минимум > 250. Сначала думал, что у Артура быстрее стерлось из-за мощного движка. Но блин на дизеле... У отца гольф - 200 до него и 250 он проехал. Коробка да, накрылась, но вот сцеплению по барабану всё...

flavor · Сообщение **flavor** » 14 июл 2010, 16:12

Stimpack писал(а):
flavor писал(а):Свое люк комплект покупал на экзисте за 150

Похоже это у всех А4 болезнь, т.к. замена сцепления обычно ассоциируется с пробегом как минимум > 250. Сначала думал, что у Артура быстрее стерлось из-за мощного движка. Но блин на дизеле... У отца гольф - 200 до него и 250 он проехал. Коробка да, накрылась, но вот сцеплению по барабану всё...

я менял не из-за проблем с пробуксовыванием.. а немного по другому.. сфоткаю поккажу сама сцепа до 250 000 доездила бы ... сейчас 210 000км

arthur.sorokin

у меня пробег сейчас всего 172 000, точно не открученный..

Stimpack · Сообщение **Stimpack** » 15 июл 2010, 12:07

моя пришла на 176.000. Педаль сцепления как будто слегка цепляется за что-то металлическое когда выжимаешь. Ну и с утра при первом трогании скрежет небольшой слышен, когда педаль это место проходит на обратном пути. Сразу же пропадает и до конца поездки практически не беспокоит. Так что с осени морально готов к замене.

flavor · Сообщение **flavor** » 15 июл 2010, 13:46

у меня как бы вообще крутая тачка 8-)

ввозили по белому официальные поставщики 8-)

arthur.sorokin

Провели с Игорем Архиповым 2 выходных. Итоги:
Merc. G55 vs. A4 3,0 - audi быстрее на корпус до 100, потом не знаю )
Infinity G35 vs. A4 3,0 - у меня заканчивалась полоса, infinity не хотела пускать, но у неё не получилось :yahoo:

Merc. E320 года 2005 vs. A4 3,0 - обогнала на 2 корпуса :cry:

сейчас едем гонятся с 1,8 турбо - самое интересное...

/loXmaTblй · Сообщение **/loXmaTblй** » 18 июл 2010, 22:27

Merc. E320 года 2005

если дизель, то у него тяга как у паравоза и едет просто нереально!

flavor · Сообщение **flavor** » 18 июл 2010, 23:12

/loXmaTblй, а я вот на таком катался пассажиром http://zalog.by/technics/3412/
:kurevo:

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 19 июл 2010, 00:28

arthur.sorokin писал(а):Провели с Игорем Архиповым 2 выходных. Итоги:
Merc. G55 vs. A4 3,0 - audi быстрее на корпус до 100, потом не знаю )
Infinity G35 vs. A4 3,0 - у меня заканчивалась полоса, infinity не хотела пускать, но у неё не получилось
Merc. E320 года 2005 vs. A4 3,0 - обогнала на 2 корпуса
сейчас едем гонятся с 1,8 турбо - самое интересное...

чего же тут интересного?! у вас получается, что В6 3.0 быстрее Гелика v8 5.5 литров [обычный,не АМГ, не Брабус?], быстрее инфинити г35 [купе или седан, акпп или мкпп?], чуть медленне 320-го 211-го мерса... и что с 1.8т? 170сил? и что? с чем тут гоняться?
Повторюсь, интересно было бы заехать моей "старой" авоське 4.2 и более свежей а4 3.0, т.к выход "с завода" у них очень похож....

а с 1.8т все и так понятно: медленне он, в случае исправного стокового состояния на обеих машинах.

arhipov · Сообщение **arhipov** » 19 июл 2010, 06:24

Vitaliyak

По поводу инфинити - это была FX35, артур описку допустил) думаю автомат. Мерс был брабус, и возможно он просто не хотел ехать) А потом уже нажал на педальку)

И... Относительно 1.8Т. Там стоковая джетта.. автомат. Порвет и наши.. и твою как тузик. Могу предположить)) Т.к. меня вставила, причем не на 3 метра....

Я ездил на 4.2 А8... Автомат все портит. А так может с места и взяла бы она наши 3.0

Зато потом как танк валит.
Вариант поставить ручку от С-ки..)) 6 ступочку)

/loXmaTblй · Сообщение **/loXmaTblй** » 19 июл 2010, 08:29

Там стоковая джетта.. автомат. Порвет и наши.. и твою как тузик

ну как такое может быть??
flavor, наверное космос )

flavor · Сообщение **flavor** » 19 июл 2010, 09:15

такое чувство что сейчас сместит орбиту земли

Cayenne · Сообщение **Cayenne** » 19 июл 2010, 09:58

что-то мне кажется, что ни инфинити, ни гелик ехать особо-то и не хотели...

arthur.sorokin

Cayenne писал(а):что-то мне кажется, что ни инфинити, ни гелик ехать особо-то и не хотели...

инфинити точно ехала, много свидетелей )) и мужик там в окне злой-призлой был... звук как на формуле 1 был..

/loXmaTblй · Сообщение **/loXmaTblй** » 19 июл 2010, 10:23

что-то мне кажется, что ни инфинити, ни гелик ехать особо-то и не хотели...

ну скажем fx35 не совсем гонка, а вот гелик явно быстрее

Stimpack · Сообщение **Stimpack** » 19 июл 2010, 10:36

Там стоковая джетта.. автомат. Порвет и наши.. и твою как тузик

/loXmaTblй писал(а):ну как такое может быть??

да легче она просто на пару сотен кг. Не думаю что и до 150 она быстрее разгонится. Там уже масса не решает.

arhipov · Сообщение **arhipov** » 19 июл 2010, 15:50

/loXmaTblй писал(а): /loXmaTblй » 19 июл 2010, 08:29

ну как такое может быть??

Вот так вот и может. Критится турбина шустрее)

Cayenne писал(а):что-то мне кажется, что ни инфинити, ни гелик ехать особо-то и не хотели...

Инфинити точно ехала, еще как. Только она просто тупая автомат машина.

/loXmaTblй · Сообщение **/loXmaTblй** » 19 июл 2010, 18:35

по техническим характеристикам с завода разница в разгоне машин в 3 секунды!!
VW Jetta/Bora 1.8t АКПП
Audi A4 3.0quattro МКПП
чудес на свете не бывает. надо смотреть где подвох

arhipov · Сообщение **arhipov** » 20 июл 2010, 01:05

Хрен знает в чем подвох, но сегодня поехали покатались с джеттой) даже стыдно писать такое))

Артур на своей проиграл) Потом на моей проиграл) Джетта - король дорог!!!

Есть вариант - наши машины немного подустали и требуют детального досмотра) или хороших покупателей)

Белорусский Audi Клуб

1.8T vs 3.0

Кто сейчас на форуме