Климат-контроль то включается то выключается когда захочет!!!!хелп!

[Dragon]

Всем здравствуйте! У меня такая проблема сегодня вылезла.....когда машина заведена, при повороте руля на месте начинает включаться/выключаться климат, при движении тоже иногда бывает, и именно когда руль крутишь, при езде прямо всё вроде норм....фишки проверял-вроде всё плотно и аккуратно сидит. в чём может быть проблема?????помогите, плиз! а то она как новогодняя ёлка, боюсь спалить климу... VAG показал что всё ОК, ошибок нет.

A4 2002г.в., двухзональный климат

[DIA]

Ты посмотри так когда руль ккрутишь найди положение что бы клима выключилась и попробуй с ней связатся диагностикой, если связи не будет значит на ней пропадает питание и рыть в сторону предохранителей или корбки где они стоят. А когда питания нет на блоке то и ошибок небудет блок то обесточен, а вообще смущает когда крутишь руль может что связано с замком зажигания будет время посмотрю эл схемы что откуда идет туда, но проверь связь когда она тухнет есть нет.

[RASHAL-84]

Не знаю бред не бред - попробуй. У друга климат вкл/ выкл. при открывании/закрывании водительской двери. Снял минус с аккумулятора все стало ОК.

[Dragon]

RASHAL-84, это я пробовал, не помогло.

DIA, мы вчера с электриком вскрыли панель, все жгуты, все провода целые и невредимые, питание постоянное, комп опять же никаких ошибок не выдаёт, но тем не менее проблема как была, так и осталась актуальной.....мистика какая-то остался один вариант, поставить другой блок климы, проверить хотя бы, сегодня привезут-проверю и отпишусь.

[DIA]

Dragon, Повторяю, связь с блоком есть или нет когда

выключаться климат

[Dragon]

DIA, сегодня поставил другой блок от такой же машины, всё то же самое, проверил замок зажигания, менял орешек, всё в порядке, контакты хорошие, комп ничего не пишет даже когда отключается клима. я уже просто не знаю что ещё может быть :unkn

ещё вопрос: а может быть из-за того,что плохой контакт от предохранителя к климе? и есть у кого-нибудь схема предохранителей к а4 b6?

[Сержио]

Dragon, даже я не вникая в суть проблемы, вижу что вы плохо прочитали 2ое сообщение в данной теме. DIA не абы что сказал, а столковал дело, сделайте и быть может проблема найдётся

[Юра 80]

комп ничего не пишет даже когда отключается клима

он (комп) в этот момент в климу зайти может или нет?

[Dragon]

Юра 80, да, заходит, никаких косяков не выдаёт.

[Dragon]

Всё, разобрался, дело оказалось в одной маленькой релешке, которая на сигнализации стояла, через неё проходило питание, вырвал её и всё заработало в штатном режиме

[Romanchepur]

Помогите теперь мне пожалуйста!
Проблема:
При скорости около 100 км/ч тяну рычажок дворников на себя, начинается обдув лобового стекла, на максимальных оборотах, после чего слышно что печка дует но в тарпеде где-то воздух потерялся, начинает все запотевать. Сбрасываю скорость ниже 70 и ваоля все дует куда надо. И так пока опять не потяну рычяжок...
В чем дело, кто знает или сталкивался??,

[Speedvic]

Парни, помогите!!! У меня такая же проблема, после 100км/ч перестает дуть печка, вентилятор вроде шумит, но поток воздуха очень слабый и начинают запотевать стекла. На увеличение оборотов обдува никак не реагирует. Но стоит сбросить скорость до ~80, как что-то открывается и начинает дуть как положено, я понимаю что какая-то заслонка, но причём тут скорость? По климе ошибок нет, сделал адаптацию заслонок, все работает, все крутится. Помогите, сил моих больше нет

[Паша]

Speedvic, перепускная заслонка скорее всего. Компом ее "пощупайте", посмотрите как ходит она. По идее ошибка должна висеть, если что не так.

[Speedvic]

Щупал и смотрел во время адаптации, все плавно, никаких рывков. Прям мистика какая-то

[Speedvic]

Сегодня обнаружил как можно включить обдув, нажав кнопку рециркуляции, какая-то заслонка открывается и дует на всю, но есть минус, при нехватке свежего воздуха окна запотевают ещё хуже И ещё странная зависимость от скорости, как я уже писал, начинает дуть если скорость меньше 100, но если при 90 дует немного, то с понижением скорости поток воздуха усиливается, и где-то на 60 дует во всю. Может есть какие мысли

[Speedvic]

Сегодня наткнулся на интересную информацию в инструкции по климатическим установкам: Сигнал о скорости движения
автомобиля v
Необходим для регулирования положения
напорной заслонки.
Используется сигнал от датчика скорости
для спидометра, который обрабатывается
в блоке управления. При высокой скорости
движения уменьшается проходное сечение
воздухозаборного канала для того, чтобы
держать на постоянной величине количество
свежего воздуха, поступающего в салон. Получается чем больше скорость, тем больше закрывается напорная заслонка? Соответственно: "

Источник цитаты ещё

В моем случае она наверное закрывается полностью Если это заложено программно, то так будет у всех? Напишите, если не так, и какие могут быть мысли

Отправлено спустя 5 минуты 41 секунды:
Соответственно: "И ещё странная зависимость от скорости, как я уже писал, начинает дуть если скорость меньше 100, но если при 90 дует немного, то с понижением скорости поток воздуха усиливается, и где-то на 60 дует во всю". Это хотел вставить...

[Паша]

Speedvic, компьютером можно посмотреть положение заслонки на разных скоростях. Также можно сделать адаптацию. Система сама себя контролирует и если будут отклонения, выдаст ошибку.