Замена свечи накала в 2 л. дизеле

[sergeish]

Вставлю свои пять коп.
У меня тоже такие сомнения по поводу свечей накала (правда, двигатель BMK). Специально просил проверить свечи на сервисе - сказали ошибок - нет.
Также "с пол и даже с одного оборота" в морозец не заводится.
Был опыт экплуатации дизельного авто, если при минус 10 и ниже всё будет только усугубляться (извините за выражение) - дело точно в свечах! Ибо, как-только заменил... при минус 20 заводилась с 1/4 оборота.
В общем, если зима будет морозной (пока одна оттепель) и совсем достанет - то заменю.

[popov_]

вечером спрошу у дяди Васи

ждемс

Также "с пол и даже с одного оборота" в морозец не заводится.
Был опыт экплуатации дизельного авто

вот +стопицот...что-то тут не чисто

В общем, если зима будет морозной (пока одна оттепель) и совсем достанет - то заменю.

если че нароешь-отпишись

[Властелин колец]

ждемс

дядя Вася говорит проверить свечи и блок

[popov_]

дядя Вася говорит проверить свечи и блок

т.е. даже если не бьет ошибку по свечам, то все равно???...я просто тоже к этому склоняюсь...скинуть крышку да проверить свечи на сопротивление...а блок - шо то есть???...реле???

[DIA]

скинуть крышку да проверить свечи на сопротивление...

Зачем если просто на сопротивление там в торце головки разъем есть, или ты этих разъемов боишся уже.

а блок - шо то есть???...реле???

И блок и реле в греции все есть

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Да сопротивление там на хол двигателе порядка 1 ом ну это пустяки его можно мерять до посинения и все будет в норме а свеча где ей надо может не греть на кончике как надо а посередине к примеру и греть просто гбц.

[Властелин колец]

смотри

[popov_]

:hahaha: Зачем если просто на сопротивление там в торце головки разъем есть, или ты этих разъемов боишся уже.

тот который большой и толстый , я так понимаю???...тогда хотелось бы распиновку поинтересовать

Да сопротивление там на хол двигателе порядка 1 ом ну это пустяки его можно мерять до посинения и все будет в норме

нну замерить то надо...от простого к сложному...

а свеча где ей надо может не греть на кончике как надо а посередине к примеру и греть просто гбц.

и???...какие будут рекомендации???...снимать все свечи???
Властелин колец, а какая-никакая метода проверки блока там есть???...или, опять же, снимать крышу и смареть поступление тока на свечи?

[DIA]

.какие будут рекомендации???...

Никаких

снимать все свечи???

Как хочешь хозяин барин.

и???...

Что и?
А вообще в чем косяк что за проблема что туда лезть надо?

[popov_]

DIA, странная у Вас, ей Богу, манера общения
теперь по поводу Вашего вопроса

А вообще в чем косяк что за проблема что туда лезть надо?

отвечаю

сегодня авто ночевало на улице...с утра заводить, крутил стартером сек 2...в общем то для такого мизерного мороза дофига...привык к заводке с полтыка.

Вы же и ответили

Да долго вы крутили, это не порядок надо с пол оборота что б заводилась на первом такте зжатия или хотябы на втором думаю это время две десятых секунды а у вас в десять раз больше

и так далее по теме...и вернемся снова к Вашему вопросу

А вообще в чем косяк что за проблема что туда лезть надо?

что я должен был на него ответить???
уважаемый DIA, никто никоим образом не умаляет Ваших заслуг, напротив, но...к чему этот саркастический стиль общения??? ...не понимаю

[Nikolay M.]

popov_, паламастер дело говорит, хоть и своеобразно конечно.
У меня ВАГ нарисовал ошибки по двум свечам. Купил 2, заменил. Раз уж полез, выкрутил все. Еще одна при смерти. У трех других

Да сопротивление там на хол двигателе порядка 1 ом ну это пустяки его можно мерять до посинения и все будет в норме а свеча где ей надо может не греть на кончике как надо а посередине к примеру и греть просто гбц.

Поехал еще за 4-мя.

[popov_]

Nikolay M., и???...конкретно для меня...какие мои действия???...выкручивать???...все менять???...или что???...по порядку от простого к сложному

Раз уж полез, выкрутил все.

сильно сложно там???...просто пишут такие страшилки о заломах...вроде читал на откручивание в пределах 20 нм

Еще одна при смерти.

КАК проверять???...вроде подачей напруги не рекомендуют ...она, я так понимаю, за 2 сек нагревается...керамика

[DIA]

popov_,
А теперь у меня к вам вопрос, внимательно, а что если она и через 3 секунды заведется что с этого? Или даже через 10 перданет там белым черным выхлопом и что? Делать вам нехрен так раздули себе проблему, мне бы ваши заботы.
Забейте и не геморойтесь мой совет, любитель я подколоть просто.

[popov_]

что если она и через 3 секунды заведется что с этого?

если это прогрессирует с усилением морозов, то видимо проблема все же в предпусковом подогреве

Или даже через 10 перданет там белым черным выхлопом и что?

неа...не пердит и, надеюсь, не начнет

Делать вам нехрен так раздули себе проблему,

сами писали, что это не есть хорошо...ну да ладно...для начала все же дождемся хотя бы 10ти град мороза...посмотрим на присутствие/отсутствие прогресса

[DIA]

для начала все же дождемся хотя бы 10ти град мороза...посмотрим на присутствие/отсутствие прогресса

Ставлю на то что заведется без проблем, а если серьезно то на заводку после простоя и в холодную погоду на дизеле еще очень сильно влияет акамулятор, вы сравните как шустро он крутит утром и скажем днем после небольших простоев может в этом направлении надо порыть.

[popov_]

очень сильно влияет акамулятор

аккумулятор в огне ...вот не знаю почему, уверен, что заболевание будет с морозами прогрессировать ...склоняюсь все-же к свечам, хотя молчание ВАГКОМа сбивает с толку

[Властелин колец]

сильно сложно там???...

бывает

страшилки о заломах...

...вроде читал на откручивание в пределах 20 нм

предварительно лучше залить чем-нибудь

...она, я так понимаю, за 2 сек нагревается...

по-моему, до 1500 градусов

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Властелин колец, а какая-никакая метода проверки блока там есть???...

сейчас гляну

[popov_]

предварительно лучше залить чем-нибудь

пардон за возможно глупый вопрос, совсем не в теме, но...разве свечи не залиты, там под крышей, маслом???

сейчас гляну

а можно гденить надыбать распиновку штекера на голове???

[Властелин колец]

получается только Васей

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

...разве свечи не залиты, там под крышей, маслом???

я имею ввиду, после прочистки свечных колодцев от грязи, залить свечи сверху чем-нибудь на некоторое время, чтобы было проще выкручивать... скачай эльзу, там подробно все расписано по замене

распиновку штекера на голове???

чего?

[popov_]

чего?

ай лана...
за предоставленную инфо-сенкс...буим пасмареть чуть бОльшие морозы...вроде завтра обещают -6

[Nikolay M.]

сильно сложно там???...просто пишут такие страшилки о заломах...вроде читал на откручивание в пределах 20 нм

В 1,9 и 3,0 ничего снимать не надо было, свечки в прямой видимости, прозвонить можно и не выкручивая, но, опять же, читай выше. В 2,0 не знаю как стоят. Про заломы читал, но не видел, выкручивал 2-й раз в жизни (1-й на 1,9). Оба раза легко пошли, крутил на прогретом моторе.
Та что при смерти свеча была, показала сразу большое сопротивление (на новых, если не ошибаюсь, 0.7/0.8 Ом). Три остальных показали 1.2/1.3 Ом. Как работают, видно было по "жалу". Начало в копоти, то бишь не работает, ближе к резьбе светлое.
ПС. Для начала я бы "звякнул" по быстрому. Хотя почти уверен, свечи под замену. Буржуины со своими зимами может и не догадываются о их наличии.