Аварийный режим АКПП

РАТИБОР

Nik_it_ON

спасибо

Nik_it_ON · Сообщение **Nik_it_ON** » 11 апр 2011, 18:03

РАТИБОР, пишите о изменениях либо о процессе ремонта.

SviP · Сообщение **SviP** » 12 апр 2011, 08:40

РАТИБОР, обратись в "Про-Ви" (д.Черни), там толковые парни работают, занимаются автоматами. Запчасти помогают искать, но мне (раздатку б/у) в польше найти не смогли, хотя пытались. Я свою акпп, типтроник правда, у них ремонтировал. Уже почти год катаюсь, нареканий нет. Лежали у них там и несколько мультов на ремонте.
Может смогут решить твою проблему...

РАТИБОР

SviP писал(а):РАТИБОР, обратись в "Про-Ви" (д.Черни), там толковые парни работают, занимаются автоматами. Запчасти помогают искать, но мне (раздатку б/у) в польше найти не смогли, хотя пытались. Я свою акпп, типтроник правда, у них ремонтировал. Уже почти год катаюсь, нареканий нет. Лежали у них там и несколько мультов на ремонте.
Может смогут решить твою проблему...

В "Про-Ви" (д.Черни) мне сказали, что с мультами не работают (даже диагностировать не стали), возможно просто отмахнулись из-за занятости.

Сегодня ездил в д. Задворцы (там где "Семь ключей"), фирма называется "Автореанимация". Так вот они без проблем подключились к компьютеру и им выдало ошибку G 196 - нет сигнала от датчика блока управления коробкой передач. Датчик отдельно не меняется, нужно менять весь блок управления (мехатроник, как его мастер назвал), цена этой детали - около 1000,0 евро. Блок этот, как он сказал, вроде бы меняется без съема и разборки коробки. Как вариант предложил снять блок, делать пропилы с целью поиска обрыва какого-то "усика" и устранения этого обрыва. Цена - около 250,0 долларов, гарантия - 1 месяц. Но сказали лучше все-таки поменять блок.

Хочу позвонить в Минске на ул. Солтыса (мастерская по коробкам) может они исчо что-нибудь предложить смогут.

Biver · Сообщение **Biver** » 12 апр 2011, 20:39

СТО на Солтыса не работает сейчас. См. лс.

Nik_it_ON · Сообщение **Nik_it_ON** » 12 апр 2011, 21:53

РАТИБОР писал(а):G 196 - нет сигнала от датчика блока управления коробкой передач. Датчик отдельно не меняется, нужно менять весь блок управления

я вам предварительно о схожей ситуации говорил.

РАТИБОР писал(а):Блок этот, как он сказал, вроде бы меняется без съема и разборки коробки.

так и есть.

РАТИБОР писал(а):Цена - около 250,0 долларов, гарантия - 1 месяц. Но сказали лучше все-таки поменять блок.

да, безусловно лучше новый. Блоки еще иногда перепаивают (или говорят что перепаивают), это этих маневров хватает не на долго. не слышал чтобы кто-нибудь давал гарантию больше 3 месяцев.
Есть еще контакт человека, который этими процедурами занимался, если надо - могу поискать.

РАТИБОР

Nik_it_ON

Biver

Спасибо, я возможно воспользуюсь Вашим советом. Сейчас пока пытаюсь решить эту проблему с продавцом машины.

Nata · Сообщение **Nata** » 30 сен 2011, 12:16

Добрый день.
Может кто посоветует? купил 3 дня назад ауди А4 (В6 кузов) 1,9 tdi 2004г.в. АКПП.
Ну и как полагается не проверил коробку :wall:

Ровно через день у меня на панели замигали лампочки PNRDS, также при наборе оборотов (в самом начале) появилось небольшое дергание (чуть-чуть). Один раз при включении задней передачи машина не тронулась с места, я дал газу но она все равно не поехала. Я включил P затем R и машина поехала как не в чем не бывало. Я загнал ее на компьютерную диагностику коробки. Ошибка была 17090 что-то про датчик F125, мастер сказал что необходим ремонт вариатора (600$), другой что ЭБУ (ремонт 400$), третий, что какой-то ленты с барабанами (3000$). В субботу планирую загнать на диагностику в Ауди сервис на Серова. Может, кто посоветует, что делать, кого слушать, куда ехать? Буду благодарен за любую информацию!!!

Biver · Сообщение **Biver** » 02 окт 2011, 18:26

Nata писал(а):Добрый день.
Может кто посоветует? купил 3 дня назад ауди А4 (В6 кузов) 1,9 tdi 2004г.в. АКПП.
Ну и как полагается не проверил коробку Ровно через день у меня на панели замигали лампочки PNRDS, также при наборе оборотов (в самом начале) появилось небольшое дергание (чуть-чуть). Один раз при включении задней передачи машина не тронулась с места, я дал газу но она все равно не поехала. Я включил P затем R и машина поехала как не в чем не бывало. Я загнал ее на компьютерную диагностику коробки. Ошибка была 17090 что-то про датчик F125, мастер сказал что необходим ремонт вариатора (600$), другой что ЭБУ (ремонт 400$), третий, что какой-то ленты с барабанами (3000$). В субботу планирую загнать на диагностику в Ауди сервис на Серова. Может, кто посоветует, что делать, кого слушать, куда ехать? Буду благодарен за любую информацию!!!

Если есть ошибка F125, то 100% необходим ремонт ЭБУ сразу. И не слушайте тех кто говорит про ремонт коробки при таких ошибках.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 03 окт 2011, 09:52

Nata, машина переднеприводная? не кваттро? коробка мультитроник? эко же вас угораздило.... у Nik_it_ON-а были какие то контакты по мультикам.... может поможет?

Nata · Сообщение **Nata** » 05 окт 2011, 13:30

Vitaliyak писал(а):Nata, машина переднеприводная? не кваттро? коробка мультитроник? эко же вас угораздило.... у Nik_it_ON-а были какие то контакты по мультикам.... может поможет?

Машина не кваттро, коробка мультитроник. Сделал блок ЭБУ, перестало выдавать ошибки, но мастер который делал эбу казал, что у меня есть небольшие пробуксовки в начале езды. Стоимость оценивает от 500$ до 2000$ сказать точно может только после вскрытия. Реально я не знаю, что мне дальше дельть. Может кто порекомендует спецов? Заранее благодарен.

Frol78 · Сообщение **Frol78** » 11 ноя 2011, 23:59

Добрый вечер!
Проблема такая, купил по лету ауди А4 В6 1.8т 2002г америка АКПП ( мультитроник ) - радости было :lol:

. Но вскоре я заметил течь пенного масла коробки сверху, в итоге обнаружил скол корпуса :shock2:

. В августе пошли дожди, АКПП в аварийный режим не стала, но авто начало дергать, на малых оборотах даже глохнуть. Полазив по нету понял - попал! :wall:

Вот теперь стоит моя машинка около 3 месяцев, пылится. Авто хочу отремонтировать для себя, заказал на Польше коробку б/у - ответа нет. В понедельник повезу машину в Минск на эвакуаторе в ремонт.
Может кто посоветует чего-нибудь ?

limit · Сообщение **limit** » 12 ноя 2011, 00:08

Frol78 писал(а):Добрый вечер!
Проблема такая, купил по лету ауди А4 В6 1.8т 2002г америка АКПП ( мультитроник ) - радости было . Но вскоре я заметил течь пенного масла коробки сверху, в итоге обнаружил скол корпуса . В августе пошли дожди, АКПП в аварийный режим не стала, но авто начало дергать, на малых оборотах даже глохнуть. Полазив по нету понял - попал! Вот теперь стоит моя машинка около 3 месяцев, пылится. Авто хочу отремонтировать для себя, заказал на Польше коробку б/у - ответа нет. В понедельник повезу машину в Минск на эвакуаторе в ремонт.
Может кто посоветует чего-нибудь ?

Ща, Игорь поприветствует

, потом советовать будем

ЗЫ: И какие советы нужны?

Frol78 · Сообщение **Frol78** » 12 ноя 2011, 00:29

Стоит ремонтировать или лучше подождать б/у?

limit · Сообщение **limit** » 12 ноя 2011, 00:35

Frol78 писал(а):Стоит ремонтировать или лучше подождать б/у?

А это, как говорят хирурги, только вскрытие покажет. Но думается если скол , то в любом случае затраты будут ощутимые. Можно попробовать из двух одну собрать. Ведь всё равно, по хорошему, б/у коробасы надо перебирать перед установкой. Ведь это по сути кот в мешке. Вот и соберете одну из двух.

Frol78 · Сообщение **Frol78** » 12 ноя 2011, 00:44

Спасибо большое! Но на покупку б/у и ремонт вместе - это затраты 50% стоимости авто.

limit · Сообщение **limit** » 12 ноя 2011, 00:48

Frol78 писал(а):Спасибо большое! Но на покупку б/у и ремонт вместе - это затраты 50% стоимости авто.

Ну а кому сейчас легко? Мот и обойдется, не вешать нос. Вскрытие покажет!

ЗЫ: А не дешевле ли снять коробас и в багажнике отвезти?

Frol78 · Сообщение **Frol78** » 12 ноя 2011, 00:58

Кстати, я об этом думал. По обращениям в Гомеле снять коробку - около 100 и эвакуировать договорился около того. Да и мастер сказал лучше с авто т.к. нужны в итоге различные настройки и адаптации.

limit · Сообщение **limit** » 12 ноя 2011, 01:09

Frol78 писал(а):Кстати, я об этом думал. По обращениям в Гомеле снять коробку - около 100 и эвакуировать договорился около того. Да и мастер сказал лучше с авто т.к. нужны в итоге различные настройки и адаптации.

100 за снятие коробаса? Я б так жил! :crazy:

Добавлено спустя 58 секунд:
Всё это можно сделать самому. Подтянуть мат. часть, заручиться поддержкой одноклубников и вперед!

Frol78 · Сообщение **Frol78** » 12 ноя 2011, 01:34

Да в ремонте авто я полный дилетант.

Белорусский Audi Клуб

Аварийный режим АКПП

А не дешевле ли снять коробас и в багажнике отвезти?

Кто сейчас на форуме