Промывать двигатель или нет?

NikPage · Сообщение **NikPage** » 12 сен 2011, 22:13

Юра 80 писал(а):2 тыс - оно как из банки? Светлое и прозрачное?

Ну что то вроде того. Как я заметил исключения составляют активная езда. Обычно на 2-х тысячах уже мутнеет. А к 4 СМОЛА!))

Semafor писал(а):Да нет не особенно ,хорошо просто

Живут они так, как нужно жить человеку - это к сожалению в этой стране, люди живут неочень качественно.

Semafor писал(а):У нас два бака и тёмное

Тоже это заметил, грешил на износ автомобиля... Но например на Туареге такого нету.))) Хотя машина, в РБ как то совсем неедит((( Капризная наверное к топливу)) Присадками кармлю переодически.

Властелин колец писал(а):всмысле?

И имел ввиду на форуме этом есть? AS8.ru

Властелин колец писал(а):встречал дизелей со светлым маслом через 14000км пробега...

Чесно говоря, сам первое время удивлялся, теперь привык. Причём масло так скажем не лучшее, и скорей всего российское... Мобил

Властелин колец писал(а):а это можно.... так сказать, для общего развития

Ок, как с рАмонта выедит - так сразу))

Vovik_Zhodino

По поводу темнения масла моё ИМХО:
Если масло очень долго темнеет,например к 6-7 тысячам..,то это не масло,а шило,в котором сэкономили на моющих присадках
Если оно не темнеет,значит темнеет ваш двигатель
+не советую постоянно менять сорта масел,а лить одно и тоже,в котором вы уверены
(при частых сменах сортов/производителей масел в системе смазки отлагается лаковый налёт- видел на примере рабочей ГАЗели,которая прошла уже под 500 тысяч)
Всё из личного опыта

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 20 сен 2011, 21:54

Vovik_Zhodino писал(а):Если масло очень долго темнеет,например к 6-7 тысячам..,то это не масло,а шило,в котором сэкономили на моющих присадках

поддержу двумя руками :drinks:

kimby · Сообщение **kimby** » 28 окт 2011, 19:30

Vovik_Zhodino писал(а):По поводу темнения масла моё ИМХО:
Если масло очень долго темнеет,например к 6-7 тысячам..,то это не масло,а шило,в котором сэкономили на моющих присадках
Если оно не темнеет,значит темнеет ваш двигатель
+не советую постоянно менять сорта масел,а лить одно и тоже,в котором вы уверены
(при частых сменах сортов/производителей масел в системе смазки отлагается лаковый налёт- видел на примере рабочей ГАЗели,которая прошла уже под 500 тысяч)
Всё из личного опыта

Не надо париться по поводу темнеия масла у моей жены тойота (2006) 1,6 бензин как не крутишь мотор масло к замене светлое. ненадо первое лить паленое масло а во вторых не лить 80 тбензин когда положено 95 и всё будет в норме. А в газель можно лить и денатурат всё равно он темный

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 28 окт 2011, 20:20

kimby, основная мысль, высказанная Vovik_Zhodino в том, что правильное масло должно темнеть, т.к. имеет моющие средства. Паленое масло - может не темнеть.

kimby писал(а):А в газель можно лить и денатурат всё равно он темный

Спирт денатурированный, денатурат - (methylated spirits) - смесь этилового спирта (он берется в качестве основы) с небольшим количеством метанола и керосина.

С чего ему быть темным? Даже будучи подкрашенным - он все равно прозрачен.

parovoz · Сообщение **parovoz** » 29 окт 2011, 04:14

Скажу и я свое фе
1) Я категорически против мытья двигателя, лучше залить пару тысяч проехать и снова сменить
2) Хорошая синтетика отрабатывает свои 15 000 на ура
3) Масло должно темнеть, если оно не темнее, значит оно не работает
4) Важно соблюдать предписанные производителем вязкость и допуски

Matsho · Сообщение **Matsho** » 10 ноя 2011, 20:45

Машина моя старая, но после покупки решил всё-таки промыть другим маслом. Залил лукойл, проехал 100 км, слил, залил ликви моли. Пробеги большие, меняю через 8000. Масло темнеет почти сразу. Думаю, что спецпромывки - лишняя трата денег.

Vovik_Zhodino

Юра 80 писал(а):kimby, основная мысль, высказанная Vovik_Zhodino в том, что правильное масло должно темнеть, т.к. имеет моющие средства. Паленое масло - может не темнеть.

Именно об этом я и говорил
:drinks:

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

kimby писал(а): А в газель можно лить и денатурат всё равно он темный

А что в ГАЗели мотор из какого то особенного материала и особой конструкции???
Тот же материал и та же конструкция - 16 клапанный,с верхними распредвалами, цепной ГРМ, с гидротолкателями. Требованияк маслу у него ,ИМХО, такие же ,как у большинства моторов 90-х годов
З,Ы Сорри за оффтоп

yura1983 · Сообщение **yura1983** » 09 ноя 2012, 16:54

Что за бред,темнеет не темнеет.
На дизеле нормальное масло темнеет почти с разу же.

Интелегент

Matsho писал(а): меняю через 8000

Хозяин барин конечно, но мое мнение деньги вам девать некуда.

Matsho писал(а): Залил лукойл, проехал 100 км, слил,

popov_ · Сообщение **popov_** » 09 ноя 2012, 19:38

поставил себе сервис на 10 000 км

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 09 ноя 2012, 19:48

popov_ писал(а):на 10 000

а был сколько?

popov_ · Сообщение **popov_** » 09 ноя 2012, 20:17

из Германии, вернее скорее из Бельгии, 15 000

Bmsauber · Сообщение **Bmsauber** » 09 ноя 2012, 20:22

popov_ писал(а):Германии

не знаете откуда пришел авто?

popov_ · Сообщение **popov_** » 09 ноя 2012, 21:05

сложно???...КУПИЛ я его в ГЕРМАНИИ, куда прямо перед этим его ПЕРЕГНАЛИ из БЕЛЬГИИ

Bmsauber · Сообщение **Bmsauber** » 09 ноя 2012, 21:21

popov_ писал(а): ПЕРЕГНАЛИ из БЕЛЬГИИ

сорри, не в курсе, а перегоняют зачем, своих не хватает???

popov_ · Сообщение **popov_** » 09 ноя 2012, 21:27

     Оффтопик:
там такой национальный цыганский бизнес, перегонять из Бельгии на продажу

yura1983 · Сообщение **yura1983** » 22 дек 2012, 19:49

Товарищ из Москвы всегда промывает, 5-ти 10-ти минуткой,и не жалуется,говорит что все его знакомые тоже промывают.
Я сам лично не промываю,хотя в раздумьях и поисках. :rabota2:

popov_ · Сообщение **popov_** » 22 дек 2012, 19:51

yura1983 писал(а):Товарищ из Москвы всегда промывает, 5-ти 10-ти минуткой,и не жалуется

а я никогда не промываю и.....тоже не жалуюсь :hahaha:

Белорусский Audi Клуб

Промывать двигатель или нет?

Кто сейчас на форуме