Началось все вчера днем с того, что машина при постановке на охрану показывала на брелке сигнализации незапертую дверь, хотя физически двери были закрыты. Так как целый день пришлось ездить по городу, наблюдал за динамикой развития.
1. Утро. При заводке автомобиля горит пиктограмма открытой водительской двери. Открыл - закрыл дверь, значок погас, и я спокойно ездил.
2. День. Пиктограмма периодически вспыхивает и гаснет во время движения, соответсвенно вспыхивает и гаснет салонный свет. Свет выключил, ибо надоел.
3. Вечер. Значок открытой двери горит постоянно, не пропадая. Открыть-закрыть дверь уже не помогает. Горит подсветка ног и свет в самой двери.
Это все в движении.
При выключенном зажигании постоянно горит подсветка ног и свет в двери, т.е. комп думает что дверь открыта. При закрытии машины с брелка или с помощью кнопок на ключе, центральным замком закрываются все двери кроме водительской, которая остается незапертой. Закрыть машину полностью можно только ключем вручную, поворачивая его в личинке замка.
Что это может быть? Первое, что приходит в голову - это концевик водительской двери? Если это он, то где он находится, непосредственно в замке, и можно ли как-нибудь его протестить? и если менять, то вместе с замком или можно отдельно?
Или это может быть что-нибудь другое, ибо алгоритм закрывания/незакрывания дверей с моей точки зрения немного странный.
Надеюсь на конструктивную и скорую помощь!
Бывает все норма !!! Может из-за погоды, влага попала или х.зн
