Выбор Audi A4 B5.

[/loXmaTblй]

Можно фото?

[777_neo]

http://img2.autonavigator.ru/carsfoto/1600/6537/82691/Audi_Cabriolet.jpg

[Юра 80]

Это ауди, кабрио, но не Б5 к сожалению

[777_neo]

эм точно,левая инфа попалась.
спасибо тем кто помог найти ошибку

[Юра 80]

левая инфа попалась

Хочется сделать правильно - переделывать нужно полностью. Там даже по стилю - не обзор б\у машины, понимаешь?
Нужно какой-то минимальный план набросать обзора бу машины и ему следовать (во всех обзорах) - ну, к примеру:
1.Общая информация
модель ХХХ впервые была представлена в 19ХХ году, является последователем ХХ и предшественником ХХ
2.Кузов - седан с ХХ года, авант с ХХ года, кабрио с ХХ года
3.Двигатели ...
4.Комплектация
5.Известные проблемы
по кузову
по двигателю
по электрике
...................
...................
ХХ. Запчасти
оригинальные
не оригинальные
бу
ХХХ. На что обратить внимание при покупке

И остальные отчеты - такая же печалька

Из-за линий кузова и его очертания в народе ее призвали гиппопотамом.

ее уже перестали выпускать сто лет назад, эту машину, но такого названия я не слышал. Яйцом - слышал, называли.
а ги.... - нет, ни разу.
опять же -

датчик топлива.

- это что??? Датчик давления топлива, температуры или уровня?

Ежели затягивать с ремонтом, придется заменить еще и распредвал.

один распредвал? Или два? Если два - стоило бы писать - распредвалы

Обычные АКПП, как правило, тоже надежны, и служат хорошо при правильной эксплуатации, напомню менять масло в ней нужно каждые 60 тыс.км.

а завод-изготовитель что рекомендует?

Так же встречался бесступенчатый Multitronic,это творение очень дорого в обслуживании, но очень надежно, даже надежнее механики и в экономичном плане превосходит и акпп и ручную.

Какое обслуживание нужно на мультитронике проводить? С какой периодичностью? Почему оно дороже обслуживания "обычной АКПП"?

В базе находятся: 4 подушки безопасности, ABS, полный электропакет,

т.е. солнечная батарея в люке - это база? Или полный электропакет - это передние стеклоподъемники?

болезнь и слабое место этой Audi передняя подвеска. В конце 20 века в Европе стали экономнее относится к ресурсам и подвеску начали делать из более легких металлов. Стали использовать многорычажную подвеску, для WV Passat B5 и Audi A4 эта конструкция больше подходила и сильных проблем не доставляла. Но для тяжелой Audi A6 C5 (4B) использование такой подвески было ошибочным. Если для немецких автобанов с их ровными дорогами как-то пережить этот вопрос можно, но у нас дороги сами знаете какие, и приходится менять рычаги каждые 50 тыс. км. Не намного больше живут и стойки амортизаторов, в среднем 80 тыс. км. После рестайлинга конструкторы избавились от этой проблемы, применением сайлент-блоков.

откуда факты? Алюминиевая многорычажка сделана для экономии ресурсов? Каких???? Чугуна? Стали? Стоит прицениться к цене ресурсов - она удивит - алюминий значительно дороже

Исправляй. Будут сложности - тут спрашивай. Хотя - по материалам форума можно обзоров наделать идеальных

[777_neo]

отуж спасибо добрый человек,столько минусов указал))
вам бы в журналисты))
буду переделывать на днях
потом дам ссыль.
хотя это был вообще самый первый обзор.потом пошли вродь лучше,или такой же бред?

[PhoeniX]

http://auto.onliner.by/2012/08/06/audi-a4-6/
опередили меня

[Юра 80]

опередили меня

не переживай, там не без косяков отчет.

[PhoeniX]

Коменты по количеству скоро переплюнут тандем "конфисковали белый X6 на таможне" - "белый X6 подарили Домрачевой".

[Юра 80]

Комменты - это наше все...

Известны случаи, когда осколки оплавленного ката засасывало и во впускной тракт, и драло стенки ЦПГ.

[PhoeniX]

     Оффтопик:

Если хорошая, то и не такое происходит.

А за горящий чек автор антиреспект. Тачку купить купил, а обслужить - "а чо, яно не мяшае". Кста, получается есть 1.8T евро на B5 с двумя лямбдами?

[Vitaliyak]

PhoeniX,

Кста, получается есть 1.8T евро на B5 с двумя лямбдами?

конечно! И закрыть вопрос с чеком по второй лямбде на такой машине дело полу часа работы с компом..

[Vital]

А за горящий чек автор антиреспект.

ПлюсАдин!! Как можно долго ездить с горящим чеком??? Позорит аудиводов, эканомяшчы!Ну выйди в интернет, поищи решение, в конце-концов отключи компом лямбду как пишет выше Виталяк. Так ездивши, можно и более серьезную ошибку проморгать...

[PyCaK]

Добрый день. думаю приобрести ауди а4 кватру. мечусь перед выбором 2.5 tdi quattro и 1.8 t quattro. в нэте информации чё то не нарыл с отзывами.

дизель манит экономичностью ( если таковая там имеется )
бензин вызывает больше доверия.

Живу в Латвии, так что тему насчёт состояния и цен машин обсуждать бессмысленно .

[Юра 80]

PyCaK, я - за бензин!

[/loXmaTblй]

PyCaK, будет очень спорная экономия в топливе между этими моторами, а по обслуживанию 1,8т будет бюджетней. и это не ТРАХТАР

[Sergey R.]

конечно бери дизель: быстрее, резвее, экономичнее

[Vital]

тоже за 1.8т. Нахрен надо такая зверюга 2.5тди в В5. Подвеска будет плакать, но это ладно. Найти не убитый экземпляр - задача года. Плюс обслуга. Плюс зимой возможны траблы. По динамике одинаково. Нееее

[Vavanych]

А я за дизель, но не за 2.5, а за 1.9(afn,avg), пусть не столько мощи, но для А4 вполне примлемо. Если что, можно спокойно чипануть до 140 коней и тут она уже практически не будет уступать и 1.8Т и 2.5, но расход в 5 литров на трассе и 7 в городе. Простота и удобство.

[Dimon]

Брать V6 2.5 тди на а4, имхо убийство.