ЗАМЕНА пыльника ШРУСа на А6

Paul_Viti · Сообщение **Paul_Viti** » 23 июн 2011, 22:38

Подскажите как будет проще поменять наружный пыльник шруса, по руководству пишут что нужно верхние рычаги снимать, пошарил в и-нете пишут что и нижних достаточно снять,что делать?

San'OK · Сообщение **San'OK** » 08 апр 2012, 13:42

После зимы полетел ШРУС и верхний передний рычаг, хотел достать болт сверху, тут то мой ремонт и закончился. Подскажите как мне решить эту задачку?

tarantino · Сообщение **tarantino** » 08 апр 2012, 18:24

отпиливать болгаркой можно, да выбивать, под замену его

San'OK · Сообщение **San'OK** » 09 апр 2012, 20:15

то что выбивать - это понятно, только походу придется снимать все рычаги с мартером, а то по месту стремно (крыло можно порихтовать)
:rabota3:

Maksss · Сообщение **Maksss** » 13 май 2012, 00:35

"После зимы полетел ШРУС и верхний передний рычаг, хотел достать болт сверху, тут то мой ремонт и закончился. Подскажите как мне решить эту задачку?"

Вот так я менял наружный правый ШРУС: Болт , что фиксирует верхние рычаги я так и не смог выбить - закис, снимать всю подвеску не стал. Скинул рулевой наконечник, открутил ШРУС от ступицы, сжал пружину, скинул 1 нижний рычаг - и, аккуратно его выгнув, с горем пополам, выкрутил, промыл, просушил, смазал, с новым пыльником нахлобучил. Все работает! При покупке брал febi. Но хомуты левоватые какие-то - Большой так и не налез (заменил пластиковым), а малый обжался спец клещами, но так и не обжал плотно ось (заменил 2 пластиковыми) !!! - 25тыс. откатал.

+Den+ · Сообщение **+Den+** » 22 авг 2020, 11:12

Подскажите, в чем может быть проблема! После замены пыльников наружных шрусов они рвутся с незавидным постоянством (примерно раз в пол года)! В чем может быть причина? До замены катался несколько лет на тех, что стояли с момента приобретения машины, и бяды не знал! Может говеные пыльники, хотя уже успел поменять разные марки и ценовые сегменты!

Сообщение **Паша** » 25 авг 2020, 21:14

+Den+, первое, что приходит в голову - размер меньше оригинального. Длины не хватает и при повороте руля рвет резину, закрепленную хомутами с обеих сторон.

alejandro82 · Сообщение **alejandro82** » 28 авг 2020, 16:44

Пыльники сейчас не очень. Даже именитый лебро. Подбирал себе по размерам на 5 мм длиннее штатного, на дольше хватает.

Alexander · Сообщение **Alexander** » 28 авг 2020, 23:58

На a6c5 тоже менял пыльники примерно каждые 15000-20000км ставил всегда лебро. Предполагаю что их реагентами разъедает после зимы.

+Den+ · Сообщение **+Den+** » 05 окт 2020, 21:52

Всем спасибо, попробую взять пыльник подлиннее, может поможет!

Белорусский Audi Клуб