Периодически начал загораться символ min уровня масла на БК (оранжевого цвета, масленка с волнами и надпись min). Сначала подумал, что масло куда-то делось, но заглушив машину и дав стечь маслу (45 минут) решил проверить уровень масла по щупу, к моему удивлению уровень был максимальный
. Символ пропадает после того как достанешь щуп и отвернешь заливную горловину масла (делаю вид, что масло долил 
) после этого ЭБУ думает что масло долили, НО! Через некоторое время сигнал загорается снова и как всегда уровень масла по щупу в норме. Заметил, что появляется это на хорошо прогретую машину, после того как пол дня проезжу по городу. Вопрос: датчик в поддоне глючит или уровень на заведенном моторе действительно падает в поддоне??? Если второе, то куда там все масло девается, что в поддоне его начинает не хватать и датчик начинает ругаться?! п.с. масло залито 0W30 mobil shc с допуском 506.01 лонглайф для использования в турбодизеле с насос-форсунками, фильтр-вкладыш Кнехт.
