Загорелась лампочка двигателя

den-ik · Сообщение **den-ik** » 01 сен 2011, 20:53

Вчера буксировал на своей А4 В7 Пассат В4(по городу где-то 5 км и по кольцевой 20 км) - а сегодня загорелась лампочка двигателя на панели приборов. Может ли это быть как-то взаимосвязано??? И можно ли ездить с горящей лампочкой??? Всем за-ранее спасибо за помощь.

Властелин колец

den-ik, если джекичан помахал рукой, то необходимо читать авто на ошибки

den-ik · Сообщение **den-ik** » 01 сен 2011, 21:19

Да.Это всё понятно.Просто так получилось,что лампочка загорелась в тот момент,когда уехал из Минска.Пока вернусь обратно и доберусь до диагностики - думаю,может кто успокоит???...

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 01 сен 2011, 21:41

den-ik писал(а):думаю,может кто успокоит

чем тут можно успокоить? Только тем, что проблема - не из-за пассата Б4

den-ik · Сообщение **den-ik** » 01 сен 2011, 22:03

А може быть такая версия,что до ТО остатся меньше 10000км(так комп показывает) ?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 01 сен 2011, 22:23

den-ik писал(а):такая версия

Поменял масло, к примеру, поставил интервал в 10 тыс - выехал из гаража - этих тыс стало уже 9,99 - и лампочка предупреждает о сервисе? Не нужно обольщаться.

den-ik · Сообщение **den-ik** » 06 сен 2011, 23:35

Если интересно,то оказалось сразу 2 причины,которые справоцировали одна другую: почему-то был слабо зажат воздуховод,и когда буксировал passat,его под давлением вырвало. :shock:

_ss_ · Сообщение **_ss_** » 07 сен 2011, 12:12

В итоге во всём виноват пассат

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 07 сен 2011, 19:25

den-ik писал(а):когда буксировал passat,его под давлением вырвало

пассат создал избыточное давление?

den-ik · Сообщение **den-ik** » 07 сен 2011, 22:54

Я тут проанализировал: Недавно менял воздушный фильтр,снял,а поставить не получалось - я попросил одного товарища,а сам отлучился в этот момент.Думаю...,что он открутил патрубок и забыл закрутить :unknown:

Но,блин,не признался! А что касается этого passata :evil:

,в своё оправдание всё свалил на него

ВсехорошоBess

Сообщение **ivshil** » 22 июл 2012, 22:27

Примерно, та же ситуация: менял воздушный фильтр, не зажал патрубок и он слетел. Пока катался в городе было в норме, а когда выехал на трассу - при разгоне загорелся чек. Спасибо автору темы, когда приехал, полез и обнаружил свое разгильдяйство :cry:

Патрубок поставил на место, а чек-то горит. Подскажите, как теперь его погасить?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 22 июл 2012, 22:39

ivshil писал(а):как теперь его погасить?

компом. Или сам погаснет через некоторое время.

igor33 · Сообщение **igor33** » 22 июл 2012, 22:42

Подскажите, как теперь его погасить?

После примерно 40-50 циклов прогрева сама потухнет, если неисправность не повторяется.
Короче катайся спокойно, вреда - 0.

Сообщение **ivshil** » 26 июл 2012, 23:14

Сегодня сама погасла на пятый день, все работает, без проблем. igor33, Юра 80 спасибо :thanks:

den-ik · Сообщение **den-ik** » 31 июл 2012, 00:16

Спасибо автору темы

.
Ну вот,хоть кому-то тема пригодилась! Не за что. А вообще,ошибки,как я понимаю,всегда должны сами исчезать при их исправлении...Или не всегда???

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 31 июл 2012, 04:56

den-ik писал(а):Или не всегда???

наверное - не всегда.
По айрбэгу они сами точно не исчезают без компа.

Белорусский Audi Клуб

Загорелась лампочка двигателя

Загорелась лампочка двигателя

Кто сейчас на форуме