Нужна помощь по Audi-80 (90)

[Nike1]

Проверь подушку под моником. На заведенном моторе пошатай руками копрус моника. Если обороты будут реагировать, то подушка порвана. А еще проводку проверь к монику на целостность.

[aleks 1985]

спасибо попробую

Добавлено спустя 19 минут 10 секунд:
еще одна проблема менял радиатор отопителя салона снимал торпеду. после установки ее перестала гореть подсветка приборов хотя все фишки которые разъеденялись соеденены на свои места. все проверялось не один раз в чем причина немогу выяснить помогите

[Игорь]

aleks 1985, а в самой приборной панели подсветка исправна? Попробуйте подать на соответствующие контакты напряжение питания.

[КрюGер]

14 предохранитель целый?

[Vvvvalera]

скажите, можно ли на ауди 80 В3 1,9Д поставить головку блока от двигателя 1,9 ТДИ 66 квт???

[Морозик]

Что бы лишних вопросов не было нужно указать коды двигателей.

[Trace]

Да не станет. В д камера сгорания в головке, плюс форкамера, в тди - в поршне.

[Николя]

Парни кто знает усилие затяжки гбц на Ауди 90 и во сколько этапов

[Trace]

Двигатель какой?

[DIA]

4 кг 6 кг и 180 градусов или что лучше два раза по 90 градусов доворот. а вообще на каждой прокладке есть схема и моменты, это для бензы но как помню на всех так кроме конченных современных. Там правда в ньютон метрах по моему разница не большая надо у физиков узнать.

[Сан Саныч]

Ребята как создать новую тему ( ссори за оффтоп) . нет кнопки здесь Создать . Админы молчат. Коментировать могу а создать новую тему не могу. Очень нужна помощь по ауди 80

[DIA]

Сан Саныч,
Наверное надо иметь не меньше пяти ответов сообщений или чего они там еще обкуренные придумали правила надо почитать, давай тут.

[Сан Саныч]

Сейчас найду петицию отца. Текст большой. Если тут не поможет никто то папа убьет машину. Чего он с ней только не делает сам. И регулировку и замены в двигателе. Вот наделал теперь разбираться некому.

[Юра 80]

ждем

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Источник цитаты Чего он с ней только не делает сам.

Папа - наш человек. Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

[Сан Саныч]

Бумажку пока не нашла. Но суть в следующем. Купили машину в прошлом году. 1.8 Б , ауди Б3, Keihin 1 карбюратор. Машина как по мне ездила нормально. Затем отец сам полез в карбюратор чтобы его зачем то почистить и отрегулировать , чтобы ездила шустрее. С тех пор катавасия и началась. Сделал как всегда еще хуже. В Островце есть отличный дед по карбюраторам ( к нему вся сморгонь и гродн. обл. ездит) . Поехал и отец из Минска. В итоге дед конкретно почистил карб, позаменил все что надо было внутри , прокладку и т.д. Настроил. Отец приехал от туда хорошо, только вот типа не такая резвая машина была. Прошли ТО без проблем. Потом сам влез опять сделать шустрее. Так и проездил год. Месяц назад менял маслосьемные колпачки. Снял карбюратор , снова весь вдрызг разобрал, поменял прокладку ( был куплен ремкомплект) вот только часть новых вещей остались не установленными. Карб поставил на место , а вот ума подписать трубки не хватило и возможно не так установил. Теперь машина на холодную ( подсос вытянут) не с первого раза заводится, большой расход, до 65 км едет резкими рывками и тупая как бот. Езда такая как будто на непрогретой машине едешь. Уже подумывает на моно перевести, чтобы с карбом не мучиться. Муж говорит , что вроде у него трубки от вакуумной системы вообще не подсоеденены. На днях поменял крышку трамплера.Если можете дайте спеца, который просмортит всю топливную систему и зажигание, все отрегулирует, чтобы машина была как раньше быстрая, не тупила, нормальный расход. Со своей стороны поставлю капкан в капот , чтобы больше его ручки туда не лазили. П.С.: у него работа находится за городом, без машины никак. Плиз помогите специалистом ( среди сообщений были рекомендации к Болеславу обращаться) он еще работает? или дайте кого другого. Спасибо. ССори за внедрение в чужой теме и за объяснения ( с девчачьей стороны рассказывала)

[Юра 80]

Кейхин первый - очень, очень хороший карбюратор. И, при правильной регулировке машина с ним летает. Мастера по карбам - легенда, их нет. Все, что они могут сделать - это по газоанализатору настроить СО на холостом ходу и обороты того же ХХ.

А разобрать, помыть, выставить зазоры - это уже самому нужно. Или за много денег.
Итак, инфа:
ссылочка раз
судя по ней, карбы до сих пор продаются
В теме много ссылок, все скачивать и вдумчиво рассматривать.
тут картинки по карбу оч полезно, чтобы знать где что стояло и как называлось
тут еще ссылки

[Сан Саныч]

И еще : есть ли смысл менять карб на моно. просто у меня пассат моно. никаких проблем, маленький расход и резвый очень.

Отправлено спустя 7 минуты 24 секунды:
Юра 80, спасибо большое. будет отцу чем заняться на выходных. пусть изучает. а то у него 3 книги по машине и везде по разному пишут. пусть сравнивает. но если есть мастер вдруг у кого на регулировкук то плиз в ЛС скиньте тел. заранее спасибо

[Юра 80]

Источник цитаты есть ли смысл менять карб на моно

как мне кажется - нет.
У карба, как оказалось, нужно просто выставить все зазоры точно. И будет счастье. Если мыть в ацетоне - нужно снимать иглу, у нее резиновый наконечник и он растворится вместе с той грязью, которую нужно убрать.
Вот как бы и все. Ну и подушка под карбом должна быть целая.

[Владимир5163]

Не работает обогрев заднего стекла и никогда не работал. Машину купил года три назад. Бывший владелец при продаже говорил, что он пробовал менять кнопки обогрева, но они быстро горят. Как вообще грамотно вынуть эту кнопку, что бы не ломать панель? И что нужно делать дальше?
С бывшим владельцем связаться и спросить не могу, т.к. его телефон больше никогда не был включён, а в машине оказалось море серьёзных проблем про которые продавец ничего не сказал.

[Юра 80]

вроде вперед она вытягивается. Но если встает вопрос -

Источник цитаты что нужно делать дальше

- то может не лазить самому?