Замена передних тормозных колодок

[Alexx.pet1]

Если колодки стали, машина тормозит, значит всё нормально, стрелочек на них не видел. Если бы поставили криво, то суппорт не собрали бы. А полоски выедает после попадания камушков между колодкой и диском, такое при зимнем пескоструе на наших дорогах не редкость.

Получаеться надо заробрать почистить или камешки сами растеруться современем?

[Kikos]

Если небольшие, то и сами быстро сотрутся. У меня как-то правда уже на подъезде к гаражу попал крупный, так скрежет стоял страшный, думал что за 200м до гаража подвеска вся развалится
А вообще профилактику имеет смысл делать, на своем авто провожу два раза в год, после и перед зимой.

[zhenya-018]

Поставил я себе хвалёные TRW. проехал километров 100 и они начали ванеть и при торможении (скорость >100км/ч) сильно бъёт руль... (Всё смазано и ходит нормально) Может кто знает в чём беда?

[Юра 80]

Может кто знает в чём беда?

не в колодках- бить из-за них не может

[zhenya-018]

зато перегреться диски от них ой как могут!!! а как следствие диски коробит...

[Luchenko]

Уже делал себе 2 замены передних тормозных колодок. Ставил TRW и в первый раз и во второй. Проблем или вопросов не было. Были случаи, когда тормозил с 230 кмч (по могилевской трассе не доезжая Червеня, хорошая там дорога) практически до 70 кмч. Диски тормозные нагрелись нормально. Проблем не было.
Так диски будут греться от любых колодок, если нормально тормозить, от законов физики никуда не уйдешь. Диски в С6 стоят венитлируемые, перегреть на самом деле сложно любыми колодками наверное....
Думаю что это не из-за колодок. Тем более пробег в 100 км от замены - не тот пробег чтоб могло что-то вылезти. Они даже не притерлись еще к дискам, новые колодки.

Имхо, думаю что дело не в колодках. Нужно смотреть че там. Возможно так совпало, что поменял колодки, и практически в это же время че-то другое вылезло. Либо суппорт неправильно собрали обратно, либо еще что-то.

Лично у меня с TRW проблем не было за 60 тыс. пробега

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

Поставил я себе хвалёные TRW. проехал километров 100 и они начали ванеть и при торможении (скорость >100км/ч) сильно бъёт руль... (Всё смазано и ходит нормально) Может кто знает в чём беда?

Думаю в первую очередь нужно сделать диагностику передней подвески.
Вонять кстати смазка может, которой все смазано

Добавлено спустя 10 минут 2 секунды:
zhenya-018,
Кстити, где покупал колодки?

[zhenya-018]

покупал в могилёве. я там всегда всё беру. раньше проблем не было. мне ещё сказали, что на С6 тормозные диски могут быть либо чугунные либо металические (сплав) и как следствие разные колодки. Я потом эксперимент провёл... на одну сторону поставил старые колодки и проехал минут 5 притормаживая иногда. так вот где стояли старые колодки диск нагрелся раза в 2 меньше, а где TRW стояли я палец об диск обжог... Вчера расточил диски и заказал оригинальные колодки из Германии через знакомого. цена 100 евро.

[Put1n]

покупал в могилёве. я там всегда всё беру. раньше проблем не было. мне ещё сказали, что на С6 тормозные диски могут быть либо чугунные либо металические (сплав) и как следствие разные колодки. Я потом эксперимент провёл... на одну сторону поставил старые колодки и проехал минут 5 притормаживая иногда. так вот где стояли старые колодки диск нагрелся раза в 2 меньше, а где TRW стояли я палец об диск обжог... Вчера расточил диски и заказал оригинальные колодки из Германии через знакомого. цена 100 евро.

Где в Могилеве диски растачивал?????

[zhenya-018]

знакомый растачивал

[Luchenko]

покупал в могилёве. я там всегда всё беру. раньше проблем не было. мне ещё сказали, что на С6 тормозные диски могут быть либо чугунные либо металические (сплав) и как следствие разные колодки. Я потом эксперимент провёл... на одну сторону поставил старые колодки и проехал минут 5 притормаживая иногда. так вот где стояли старые колодки диск нагрелся раза в 2 меньше, а где TRW стояли я палец об диск обжог... Вчера расточил диски и заказал оригинальные колодки из Германии через знакомого. цена 100 евро.

Может на самом деле диски разные. Я себе 2 раза ставил и проблем нет. Думаю что и 3 раз менять буду на TRW. Не нужно говорить что колодки плохие. Просто не подошли к твоей машине.

[Put1n]

знакомый растачивал

А как выйти на знакомого???

[zhenya-018]

Извини, знакомый растачивает только своим) но при случае я спрошу, если даст добро скину номер.

[Put1n]

Извини, знакомый растачивает только своим) но при случае я спрошу, если даст добро скину номер.

ок надеюсь на положительный результат!!

[korkir]

Доброго дня!
Вот поставил себе Textar, пробежал на них 20 000 а то и меньше немного, и они накрылись... Может это у меня стиль езды такой, хотя последнее время езжу без резкого газ/тормоз... А может они и должны столько бегать? Вроде как у офицалов по регламенту колодки меняются раз в 30 000, поправьте если не прав. Вот подумываю об Otto Zimmermann Что скажите?

[Юра 80]

Вот подумываю об Otto Zimmermann Что скажите?

и диски одноименные в дырочку

[dzmitry82]

вот видео по замене колодок и дисков, мот кому пригодится

[youtube]Y3WxNzVd6lA[/youtube]

[Юра 80]

dzmitry82, я ссылку чуть подправил в сообщении

[dzmitry82]

Юра 80, спасибо, видео довольно наглядное, даже на английском.

[Юра 80]

У того, кто загружал видео (автора) много всякого интересного на автомобильную тематику. Нужно будет пробежаться как-нибудь, надергать ссылок.

[кавалер]

Недавно на питстопе менял передние тормозные колодки, поставили, услышал номер и название, TRW GDB 1617, мастер сказал, что пробивали по вин коду. Но по вин коду, на нашем клубе, пробили TRW GDB 1659. Колодки имеют разную длину, т.е. те что поставили короче на 1.2 мм. Так вот у меня вопрос, как они смогли их поставить и на что это повлияет? Замечаний к торможению нет, биения тоже, вроде, нет.