Вакуумный усилитель главного тормозного цилиндра

[Mel]

Разобрав вакуумный насос (Audi A6 C4), 2 из 4-ех клапана были разломаны. Купил рем.комплект для Mersedes Benz PKW. Номер по swag 10908491(germany). Отдал 90 тыс.бел.руб.Китайский говорили можно купить за 60 тыс. Подошли только 2 клапана. Поменял и тормозная система снова в порядке.

[geshon]

Всем привет!Появилось не понятное шипение со стороны вакуумника,педалька тормоза начала проваливаться при этом создавая шипение.Взял на пробу на разборке 2 вакуума,без изменений!Уже верю что это не вакуум грешу на главный тормозной,прав ли я???

[Dr Freeman]

шипение со стороны вакуумника,педалька тормоза начала проваливаться при этом создавая шипение.

geshon Если педаль проваливается значит надо смотреть контур тормозной жидкости на предмет утечек или наличия воздуха в контуре. Вакуум тут ни при чем, даже если его снять/отключить педаль никуда не провалится, она наоборот станет тугая и чтоб затормозить придется давить ее что есть силы (усилителя то нет!)

[geshon]

шипение со стороны вакуумника,педалька тормоза начала проваливаться при этом создавая шипение.

geshon Если педаль проваливается значит надо смотреть контур тормозной жидкости на предмет утечек или наличия воздуха в контуре. Вакуум тут ни при чем, даже если его снять/отключить педаль никуда не провалится, она наоборот станет тугая и чтоб затормозить придется давить ее что есть силы (усилителя то нет!)

утечек нет,тормозуха не уходит,я с товарищем скидывали задние стойки, супорт и заменили на нем пыльник,прокачали задние тормоза,вот и все наши телодвижения!После этого и начались танцы с плясками,провалы педали и шипение вакуумника,прокачали затем перед думали воздух пустили но все осталось как и прежде... Думаю это просто совпадение,сдох главный тормозной цилиндр!!!

[АЛЕКСЕЙ 2301]

пережми пассатижами идущий резиновый шланг к тому супорту в который лазил,и нажми на тормоз,если не проваливается значит он виноват.

[geshon]

Врят ли это супорт,при нажатии на педаль тормозят все 4 колеса,провалы редкие.Заказал ужо главный тормозной TRW!

[АЛЕКСЕЙ 2301]

я себе тоже менял главный,не помогло,пережал суппорт и тормоза появились.очень похожая проблема и у меня была.

[DIA]

Думаю это просто совпадение,сдох главный тормозной цилиндр!!!

Нет, возможно не совпадение, дело все в том что в штатном режиме педаль тормоза вы нажимаете процентов 30 а при прокачке 100, в конце цилиндра могут быть разные чудеса.

[geshon]

я себе тоже менял главный,не помогло,пережал суппорт и тормоза появились.очень похожая проблема и у меня была.

Как правильно пережать суппорт???

[АЛЕКСЕЙ 2301]

да не суппорт пережимать,а шланг резиновый возле него.просто пассатижами,а второй в это время пускай жмёт на тормоз.

[geshon]

да не суппорт пережимать,а шланг резиновый возле него.просто пассатижами,а второй в это время пускай жмёт на тормоз.

26 апреля придет мой ГТЦ и будем пробовать все варианты,спасибо за советы!

[geshon]

В место ТРВ пришёл Лукас,заменили.Поменял жидкость,прокачали,провалы исчезли и тормозит исправно,а вот писк и шипение идущие со стороны вакума остались

[Graf_Igor]

Народ, добрый день! Педаль тормоза дубовая, насос перебран, эффекта нет, смущают шланги-предполагаю отсутствие обратного клапана, магистраль на воздухан обрезана, и пара трубок в плачевном состоянии. Просьба помочь схемой на AEL, а лучше контактом человека, кто может вакуумный контур собрать как нужно. Клима не отзывается тоже-не знаю связано или нет. Мой тел 029-6903723. Спасибо

[deigen]

Похожая беда.тормоза пропали после замены ТНВД. Хватает на раз и то педаль не до конца идёт(жёсткая как будто заглушен двигатель). При нажатии на тормоз ( при повышенных оборотах) обороты падают до 1200. шланги поменял, вроде нигде не травит. На заглушенной, при однократном нажатии на тормоз, шипящий звук в районе вакуумного усилителя, но только раз. что это? Насос или усилитель? Да, и турбина хуже крутит по ощущениям.

[Игорь]

deigen, скорее всего, что плохо работает вакуумный насос (ВН). Удивительно совпадение с заменой ТНВД. Снимите шланг с ВН и на заведённом двигателе заткните пальцем трубку на нём ― по силе всасывания вы сможете оценить его работу. Более точно уже нужен вакуумметр. Много лет назад в книжках по машине доводилось читать, что разряжение должно быть около 550 мм рт. столба (73 кПа). Возможно я ошибаюсь (цифры подзабыл). Точное значение есть в ELSA.

Источник цитаты… При нажатии на тормоз ( при повышенных оборотах) обороты падают до 1200.

Так и должно быть.

[deigen]

Ну пальцем пробовал, сосёт вроде . Завтра поеду мерить

[deigen]

Незнаю в этом ли дело , но при снятии вакуумного усилителя вылил с него огромное количество воды. Вообщем разобрал просушил,собрал. Педаль стала мягкой,НО. При прокачке обнаружилась новая беда. Потекли трубки от ГТЦ. 5 раз их перекручивал и так и эдак. Текут и все тут. Что можно предпринять?

[Юра 80]

Попробовать их выравнивать в отверстиях при закручивании.

[DIA]

Источник цитаты Потекли трубки от ГТЦ. 5 раз их перекручивал и так и эдак. Текут и все тут

Если текут все что подходят к нему то это значит что не тот цилиндр или брак левак итд итп, трубки не содятся своими завальцованными конусами в седла ГТЦ и не прижимаются гайкой должным образом, в трубках образовалась трещина в двух сразу маловероятно, подровнять трубки надо на стадии закручивания что бы они легко от руки на пару оборотов хотя бы наживились и закрутились по резьбе , потом все сделает гайка и ключик на 11

[deigen]

Цилиндр не менял. единственное что, разбирал вакуумник, чистил и возможно крышку задней банки поставил вниз головой. Больше причин я не вижу. Первая трубка рукой наживляется хорошо, вторая не хочет, но текут обе
Ps: с каким усилием зажимать их? Боюсь сломать